這幾年,，'國產(chǎn)車真的越做越好'已經(jīng)逐漸成為大家普遍公認(rèn)的事實(shí)。而底氣越來越足的自主車企們,，紛紛開始把注意力投向高端車市場,，從哈佛H9、長安CS85,，再到傳祺GS8,，緊接著出現(xiàn)的LYNK & CO和WEY，更是將自主品牌的高端化推向了一個(gè)新高度,，而隨著奇瑞厚積薄發(fā),、獨(dú)立推出的智能新高端品牌EXEED星途的加入，自主高端領(lǐng)域逐漸形成了三足鼎立的格局,。

今天,，小編就挑選出EXEED星途TXL、LYNK & CO 01和WEY VV6這3款目前自主高端市場的'當(dāng)紅炸子雞'車型,，通過把大家更看重的外觀,、內(nèi)飾配置和智能化進(jìn)行一一對(duì)比，看看這三位中國自主高端市場上的排頭兵,，誰更有實(shí)力在未來奪得霸主地位,。

比顏值，關(guān)鍵看你喜歡哪種風(fēng)格

其實(shí)從外觀方面來說，這三款車型給人的第一印象是完全不一樣的,。按現(xiàn)在流行的人設(shè)來區(qū)分的話,，那EXEED星途TXL就像低調(diào)穩(wěn)重的高知，WEY VV6猶如激情充沛的運(yùn)動(dòng)員,，而領(lǐng)克01就是特立獨(dú)行的街頭酷兒,，這也是因?yàn)椴煌脑O(shè)計(jì)理念，賦予了它們不同的外觀性格,。

遵循'大道至簡'的EXEED星途TXL,，外觀看起來更為內(nèi)斂,，卻又不失磅礴大氣。特別是霸氣十足的前臉造型,，超大面積的進(jìn)氣前格柵,，搭配懸浮的品牌logo與兩側(cè)狹長的LED大燈組,，視覺沖擊強(qiáng)烈，讓人沒辦法忽視它的存在,。而車身兩側(cè)的雙腰線設(shè)計(jì)和貫穿式尾燈設(shè)計(jì),，讓它在動(dòng)靜狀態(tài)下都力量感十足，彰顯出沉穩(wěn)低奢的非凡調(diào)性,。

而WYE VV6算是三款車中最具攻擊性的豪華式設(shè)計(jì),，家族標(biāo)志性的蜂窩狀進(jìn)氣前格柵配合中央豎狀的品牌logo，加上兩側(cè)矩陣式LED大燈,，渾身透露著不可冒犯的傲氣,，而側(cè)身的內(nèi)陷式設(shè)計(jì)更突出了整體車身的肌肉感，但卻容易讓人覺得運(yùn)動(dòng)感有點(diǎn)超標(biāo)了,。

領(lǐng)克01的外觀設(shè)計(jì)則顯得更加個(gè)性,、年輕化,，在一些經(jīng)典設(shè)計(jì)元素上大膽創(chuàng)新，融入不少時(shí)尚元素,，特別是大燈隱藏在進(jìn)氣格柵,，有點(diǎn)特立獨(dú)行的味道，而分離式的花瓣形輪轂也自成一派,，另外尾部晶體式尾燈,，還帶給人若有似無的未來感。這樣設(shè)計(jì)前衛(wèi)的造型,，倒是能討不少追求個(gè)性的年輕人的喜愛,。

俗話說，各花入各眼,。雖然這三款車型的顏值都能滿足大多數(shù)消費(fèi)者對(duì)一輛高端SUV的審美需求,，但細(xì)究下來，其實(shí)都有投其所好的目標(biāo)人群,。不過小編覺得,，造型偏中庸低調(diào)的EXEED星途反而更百搭，無論是日常上班還是出游,、見客戶,，都能為使用者的品味加分不少。

比內(nèi)飾配置,，夠?qū)嵱貌攀钦娴暮?/strong>

相信大家都喜歡汽車的功能多多,，但如果不實(shí)用就顯得有些雞肋了,。所以在比較這三款車的內(nèi)飾和配置的時(shí)候，小編更看重它們到底能不能用在刀刃上,。

EXEED星途的內(nèi)飾用料,，可以說是為數(shù)不多的幾家肯下血本的品牌,，車內(nèi)大面積使用真皮覆蓋，包括了中控臺(tái)上半部分,、兩側(cè)門板處以及全部座駕,，讓人一進(jìn)車內(nèi)，就能直接從視覺,、觸覺全面感受到感受到輕奢質(zhì)感,。而全液晶儀表和懸浮式中控觸摸屏都采用了10.25英寸超大屏幕，讓人們使用的時(shí)候更方便,。

配置方面,，除了LKA車道保持、ICA智能跟車系統(tǒng)以及PCS碰撞預(yù)防系統(tǒng)等11項(xiàng)ADAS高級(jí)駕駛輔助功能,，還配備了無鑰匙進(jìn)入,、一鍵啟動(dòng)、無感雙感應(yīng)雨刷,、車窗遠(yuǎn)程控制,、四門車窗一鍵升降、EPB電子駐車等功能,，可以說幾乎囊括了所有大家用得上的配置,。

VV6內(nèi)飾布置的豪華程度,，跟TXL可謂不相上下。一方面,，它的中控臺(tái)同樣被大面積的軟性材質(zhì)包裹,，雙拼色的內(nèi)飾配色讓它在三款車型中顯得別具一格。而另一方面,，則是像全液晶儀表盤,、電子檔把、無線充電面板這些科技配置都一應(yīng)俱全,，跟TXL一樣堪稱滿配,。

但有個(gè)小細(xì)節(jié)倒沒有EXEED星途肯下功夫，比如EXEED TXL就采用了D型三幅式運(yùn)動(dòng)多功能方向盤,，以透氣,、耐磨,，觸感更佳的Nappa真皮包裹。此外,，VV6車內(nèi)9英寸的中控屏也是這三款車中尺寸最小的,，顯然有點(diǎn)不夠大氣。

領(lǐng)克01比起前面兩款走豪華內(nèi)飾風(fēng)的車型，更為簡約,。跟TXL一樣采用了超大顯示屏,，10.2英寸中控屏和10.25英寸全液晶儀表，不過比較特別的是,，中控臺(tái)微微向駕駛員方向傾斜,，雖然更易操控，但對(duì)有強(qiáng)迫癥的人來說就不太友好了,。另外一個(gè)亮點(diǎn)就是,，大屏結(jié)合鍍絡(luò)裝飾,，凸顯了時(shí)尚感,，而一體式運(yùn)動(dòng)座椅和蜂窩樣式的中控飾板等也讓領(lǐng)克01看上去更加前衛(wèi)。當(dāng)然其他配置方面,，當(dāng)然是該有的都有,。

總的來說，三款車型內(nèi)飾上都花了不少心思,，并沒有隨大流,，而是堅(jiān)持著自己的設(shè)計(jì)理念，在功能配置的實(shí)用性上,，三者也是不分伯仲,，都是滿配！如果讓小編單從這一點(diǎn)來比較選擇,，恐怕只有抓鬮來決定了,。

比智能化，懂用戶會(huì)做事才是王道

說到汽車智能化,，算是近幾年備被大家關(guān)注的重點(diǎn)領(lǐng)域,，而這更是自主品牌的拿手好戲，其整體實(shí)力不僅趕超一眾合資品牌,，甚至與不少豪車品牌都能一較高低,。

主打智能化的EXEED星途TXL，比起另外兩款車,，這方面的優(yōu)勢就顯得更為突出,。此前,，汽車之家就專門推出了《汽車之家智能車聯(lián)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》，而EXEED星途TXL憑借出色的智能表現(xiàn)力,，從'人車交互,、功能實(shí)現(xiàn)、服務(wù)生態(tài),、溝通好感度'四個(gè)維度力壓群雄奪得最高分,。

作為全球首款搭載百度Apollo小度車載OS的量產(chǎn)車,，EXEED星途TXL搭載了'雄獅智云i-Connect@Lion 2.0'系統(tǒng),，深度集成了百度人工智能技術(shù)，比支持CarPlay和 CarLife手機(jī)互聯(lián)的領(lǐng)克01與VV6功能更加全面,，甚至說全面碾壓都不過分,。

首先，EXEED星途TXL在行業(yè)首創(chuàng)人臉識(shí)別與支付功能,，用戶上車通過人臉識(shí)別后,，系統(tǒng)能自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、后視鏡位置等個(gè)性化設(shè)置,，而在夜晚識(shí)別技術(shù)與活體識(shí)別技術(shù)雙加持下,，可快速且安全地利用人臉支付功能完成網(wǎng)上購物的需求。

而用戶最常用的智能語音和導(dǎo)航功能,，雖然三款車都是具備,，但EXEED星途的獨(dú)到之處在于，智能語音系統(tǒng)目前覆蓋了70多類語義領(lǐng)域,，這意味著無論你說京片子兒還是川普,，系統(tǒng)都能聽懂。另外系統(tǒng)還會(huì)不斷根據(jù)學(xué)習(xí)來豐富語料庫,。

導(dǎo)航這一塊,，領(lǐng)克01配置的高清版高德地圖的車機(jī)版，VV6則具備在線導(dǎo)航和實(shí)時(shí)交通功能（提示實(shí)時(shí)路況）,，但EXEED星途就更厲害了,，在同級(jí)首次搭載了AR實(shí)景導(dǎo)航，利用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)把引導(dǎo)線與車道線重合,，讓導(dǎo)航更加直觀和實(shí)用,。

最后，再來對(duì)比一下這三款車型的價(jià)格，EXEED星途TXL上市官方指導(dǎo)價(jià)為13.59-17.59萬元,，WEY VV6上市官方指導(dǎo)價(jià)為14.8-17.5萬元,，領(lǐng)克01上市指導(dǎo)價(jià)為15.08-19.88萬元。

乍一看,，價(jià)格似乎都差不多,，但真正花錢買的時(shí)候，相信大家對(duì)EXEED星途TXL與另外兩款相比,，最低價(jià)少了近2萬還是很敏感的,，而且TXL大大提升了智能化，就算是頂配價(jià)格也比領(lǐng)克01低兩萬多,，所以綜合下來,，EXEED星途算是如今自主高端車市場，當(dāng)仁不讓的品價(jià)比之王,，未來大有可期,！