在有關(guān)二戰(zhàn)的資料中，我們除了看到坦克,，飛機這些先進的作戰(zhàn)兵器外,，騎兵作為我們認為已經(jīng)過時的兵種，也頻頻出現(xiàn)在各種資料中,。很多人疑惑,，為什么在已經(jīng)高度機械化的二戰(zhàn)中還在能存在,？今天筆者就為大家淺析,，二戰(zhàn)中的騎兵究竟是怎么樣的？

一．從輝煌走向沒落的騎兵

騎兵在遠古時代就已經(jīng)出現(xiàn),，那個時候的戰(zhàn)馬主要還是一種運輸工具，將士兵載運至戰(zhàn)場后,，士兵下馬作戰(zhàn),。中國早在公元前2000年的夏朝時，馬匹就是部隊的主要運載工具,，而歐洲則在公元前九世紀(jì)時,，亞述人才將其當(dāng)做代步工具。

此后騎兵在東西方都成為主要的兵種,，春秋時期已經(jīng)有了“千騎”的作戰(zhàn)記錄,，如公元前636年，秦穆公送晉公子重耳返國時,，送以“疇騎二千”,。公元前307年，趙武靈王也實施“胡服騎射”,。而秦末楚漢時期的西楚霸王項羽,，則是中國歷史上最早提出利用騎兵的高速沖擊力，實施閃擊戰(zhàn)的人,。彭城之戰(zhàn),，項羽以三萬騎兵擊敗了劉邦所率的諸侯聯(lián)軍五十六萬人，可以說是歷史上騎兵作戰(zhàn)的經(jīng)典戰(zhàn)例,。

而在西方則是以亞歷山大大帝在公元前333年的伊蘇斯戰(zhàn)役中,，以五千騎兵擊垮了大流士三世的十萬大軍,。此戰(zhàn)則宣告了西方世界，其騎兵時代的開始,。正是騎兵的攻擊力和機動性,，東西方不約而同的選擇了拋棄笨重的戰(zhàn)車，轉(zhuǎn)而以騎兵為主要作戰(zhàn)力量,。

在之后的時間里,，騎兵都是東西方國家，最為主要也是精銳的作戰(zhàn)力量,。騎兵的強盛與否，決定一個國家的實力,。即便隨著近代火槍的興起,，騎兵的重要性受到了沖擊，原本主宰戰(zhàn)場的騎兵,，現(xiàn)在必須小心翼翼的投入戰(zhàn)場,。但因為早期火槍的精度和射程問題,，以及裝填和射擊速度問題，騎兵仍舊可以有很大的發(fā)揮空間,。

直至一戰(zhàn)時期,，機槍,、遠程火炮、裝甲車輛和坦克等武器的出現(xiàn),，以及一戰(zhàn)特有的塹壕戰(zhàn)的戰(zhàn)爭模式,，騎兵遭到了毀滅性的打擊。騎兵們無法突破塹壕,，損失慘重,。原本的快速突擊，已經(jīng)成為了泡影,。漸漸地騎兵,，走向了沒落。

二．兩次大戰(zhàn)之間的騎兵

雖然新式武器削弱了騎兵的作用,，但是早期的坦克行動緩慢,，僅作為突破塹壕之用，所以騎兵仍舊有很大的市場,。當(dāng)時各國均保留了大量騎兵作為快速部隊使用,，畢竟在當(dāng)時相比于坦克，騎兵在養(yǎng)護和靈活性上,，還有很大的優(yōu)越性,。尤其對于工業(yè)較為薄弱的國家，騎兵無疑是最為經(jīng)濟實惠的兵種,。

而當(dāng)時兵種之間的矛盾,，也導(dǎo)致了騎兵仍舊保留。畢竟一個國家的軍費就這些,，裝甲兵如果獲得太多,，那么其它兵種在和平時期的軍費就要被削減，而這是其它兵種所不愿意看到的,。尤其當(dāng)時各國主流思想均認為,，坦克僅僅是步兵和騎兵的輔助兵種，而非戰(zhàn)場主力,，所以騎兵也就保留了下來,。為了保證這一點，各國的傳統(tǒng)派均對裝甲兵這一新生兵種進行打壓,，轉(zhuǎn)而支持維持現(xiàn)有編制,。

但是這不代表騎兵沒有了發(fā)展,，相比于過去提倡高速沖擊的騎兵,，現(xiàn)在的騎兵更多作為一種機動步兵使用，拖拽機槍和輕型火炮展開進攻,。一旦抵達戰(zhàn)斗位置,，就會下馬開始部署戰(zhàn)線。在敵人撤退,，或是潰敗時展開追擊,。另一方面，為了加強騎兵的突破能力,，坦克也被配發(fā)到騎兵當(dāng)中,，以增強騎兵部隊的攻擊能力，這也促使了騎兵沒有在戰(zhàn)后立刻遭到淘汰,。

這種發(fā)展是比較顯著的,，從而也使許多騎兵部隊逐漸向機械化裝甲部隊靠攏。典型的例子就是德國,，一戰(zhàn)后德國被《凡爾賽條約》限制嚴(yán)重,，國防軍僅剩十萬人，騎兵所剩無多,。希特勒撕毀《凡爾賽條約》后,，重新組織軍隊，其中騎兵團率先組建了十幾個,，這些騎兵團,，日后都變成了裝甲部隊。換句話,，在一戰(zhàn)后,，獨立的裝甲部隊?wèi)K遭解散，騎兵擁有了坦克和裝甲車后,，然后逐步的又轉(zhuǎn)向了裝甲部隊,。

不過,，并不是所有國家的騎兵都轉(zhuǎn)成了裝甲兵。除去被德軍快速擊敗的波蘭外,，蘇聯(lián)是另一個在二戰(zhàn)中大量投入騎兵,，并且擔(dān)負正面作戰(zhàn)的國家。那么蘇聯(lián)騎兵在戰(zhàn)爭中，其表現(xiàn)到底是如何的呢,？

三．二戰(zhàn)烽火中的蘇聯(lián)騎兵

蘇聯(lián)人在當(dāng)時仍舊配有較多騎兵師，蘇聯(lián)的騎兵師也是作為機動步兵使用的,。這是因為在蘇德戰(zhàn)爭前,，蘇聯(lián)的部隊過于龐大，并不能給所有的部隊更換機械化裝備,，再加上國土面積大,，路況惡劣，很多道路在雨雪天氣下并不適合機械化部隊行動,。而騎兵就能很好的進行作戰(zhàn),，所以蘇聯(lián)仍舊有較多的騎兵師。戰(zhàn)時騎兵師快速機動,，抵達戰(zhàn)場區(qū)域后,，騎兵下馬作戰(zhàn)，構(gòu)筑防線,，或是伴隨坦克進攻,。

而在戰(zhàn)爭爆發(fā)后，蘇聯(lián)對騎兵師進行了簡化,，每個騎兵師下轄三個炮兵團,、一個炮兵營、一個迫擊炮營和一個裝甲連,。騎兵師通常與坦克或者機械化兵團協(xié)同作戰(zhàn),，在騎兵機械化集群編成內(nèi)行動。實際上二戰(zhàn)蘇軍的騎兵部隊相當(dāng)于乘馬機動而非乘卡車機動的摩托化步兵,，編制內(nèi)下轄坦克裝甲分隊與炮兵分隊,。

在蘇聯(lián)最為艱苦的時期,，這些騎兵師擔(dān)負了許多重要的作戰(zhàn)任務(wù)。以莫斯科反擊戰(zhàn)為例,，蘇聯(lián)騎兵部隊就通過騎乘蘇聯(lián)特有的矮馬進行作戰(zhàn),，這種矮馬耐力好，而且對于冬季有很強的的耐性,。所以在莫斯科反擊戰(zhàn)的大雪中,，他們要比步兵部隊更為迅速，也更適合突破敵人,。此后編組的騎兵軍則一般與機械化軍合編為騎兵機械化集群,，擔(dān)負大縱深進攻戰(zhàn)役的輔助突擊力量。

這些蘇聯(lián)騎兵雖然裝備較差，但作為機動步兵往往十分適合,。尤其是在復(fù)雜路況下,，它們依舊可以有效作戰(zhàn)。不過本質(zhì)上,，這是機械化程度不夠的無奈之舉,。在缺乏機械化單位，步兵機動性不夠的情況下,。往往要采取許多辦法,，確保部隊擁有快速反應(yīng)力量。所以蘇聯(lián)選擇了騎兵,，作為機械化部隊的補充,，在戰(zhàn)時這可以起到很好的效果。

而在亞洲戰(zhàn)場上，號稱“窮光蛋帝國主義”的日本,，也是擁有有許多的騎兵,。這也日本是因為機械化程度低，工業(yè)能力差所導(dǎo)致的,。日本更為依賴自己的騎兵力量,，畢竟這是日本為數(shù)不多的快速部隊。在戰(zhàn)爭中,，日軍騎兵往往會進行快速突擊,，或是進行偵察作戰(zhàn)。

當(dāng)然,，日本對騎兵的運用,，遠遠不如蘇聯(lián)。他們往往會讓騎兵進行沖鋒,，而不是執(zhí)行防守任務(wù),。完全將騎兵，作為沖擊敵方部隊的中堅力量,。這種行為無異于自殺,，其最終結(jié)果，就是被盟軍強大的機械化部隊所淹消滅,，成為了歷史中的一個笑話,。

結(jié)語

今日的騎兵，大多已經(jīng)不再是作戰(zhàn)部隊,，而是儀仗隊一樣的存在,，也有部分騎兵作為邊境巡邏而村,。在戰(zhàn)爭烽火遠去的今天，電視中萬馬奔騰的騎兵沖鋒,，依舊是我們心中,，最為震撼的場面，也是能喚起每一個人心中的那份熱血,。

參考文獻：《騎兵縱橫》

《鐵甲洪流：古代騎兵》

《騎兵論》