據(jù)不完全的統(tǒng)計(jì)得知，中國(guó)持有駕照人群所占比例已經(jīng)超過(guò)五分之一,，這表示著絕大多數(shù)人都有著開(kāi)車的技能,，偶爾會(huì)開(kāi)車出行。更重要的是,，現(xiàn)在路上的新手司機(jī)是越來(lái)越多了，不僅對(duì)交通規(guī)則不是很熟悉,，而且開(kāi)車過(guò)程中也總是會(huì)出現(xiàn)起步熄火之類的尷尬事,。

針對(duì)上述情況，相信多數(shù)人都是比較認(rèn)可的,，想要從新手司機(jī)成為老司機(jī)確實(shí)是要經(jīng)歷一段時(shí)間的,，只有充分的了解過(guò)路上可能發(fā)生的情況和獲取足夠的駕駛經(jīng)驗(yàn)之后，才能夠成為一名標(biāo)準(zhǔn)的老司機(jī),。以下是老司機(jī)們總結(jié)出的開(kāi)車技巧,，每一條都是滿滿的干貨，能夠在日常駕駛過(guò)程中極大的幫助到你,，建議看到的小伙伴們立即收藏起來(lái)！

一,、高速行駛時(shí)速度不能太慢可能很多新手在跑高速公路的時(shí)候會(huì)有些不適應(yīng),，行駛速度總是比較慢,，但一定別超過(guò)最低的限速,，因?yàn)楦咚俟飞闲旭偟能囕v大多數(shù)都保持著高速度行駛的狀態(tài)，速度如果過(guò)慢的話,，可能會(huì)導(dǎo)致后方來(lái)車無(wú)法坐車正確的判斷,，一不留神就有可能引發(fā)追尾的事故,。對(duì)于這種現(xiàn)象，不但使雙方的汽車在碰撞之后受到較大的損失,，在判斷責(zé)任的時(shí)候,，自身還會(huì)因車速過(guò)低而承受較大的事故責(zé)任,。

二,、遇到減速帶時(shí)一定要減速通過(guò)在下高速或者上下坡路段的時(shí)候,，通常地面都設(shè)有黃色的減速帶,，這些減速帶通常是以顛簸的路面存在，當(dāng)你駕駛汽車正常通過(guò)時(shí),，汽車輪胎將會(huì)受到更大的摩擦力，從而使得汽車的速度有著一定的下降,。在高速行駛的狀態(tài)下,，遇到減速帶時(shí)一定要減速通過(guò),，否則輪胎將會(huì)因突然受到較大的沖擊而引發(fā)爆胎的現(xiàn)象,，要知道這種情況是很常見(jiàn)的,，絕不是開(kāi)玩笑的，一旦汽車在高速行駛時(shí)出現(xiàn)爆胎的現(xiàn)象,，車內(nèi)每個(gè)乘客的生命安全可能都會(huì)受到比較大的威脅,。

三,、經(jīng)常性的檢查隨車工具汽車的隨車工具主要包括滅火器、千斤頂,、備胎,、扳手和千斤頂?shù)裙ぞ撸慨?dāng)汽車出現(xiàn)故障之后,，這些工具往往能夠起到救援性的作用,，所以缺一不可,。如果發(fā)現(xiàn)有所缺失或者損壞，一定要立即去更換全新的隨車工具,，因?yàn)檫@些救援工具在關(guān)鍵時(shí)刻可能能夠救你一命。除此之外,，建議大家為自己的車配上簡(jiǎn)易急救包和氧氣袋之類的工具,，在外出過(guò)程中極有可能能用到,。

四,、雨雪天氣要用檔位控制車速雨雪天氣出現(xiàn)的時(shí)候，路面通常都比較濕滑,，輪胎的紋路中也比較容易塞滿雪或者塞滿水，這就直接導(dǎo)致了輪胎的摩擦力急劇下降,，在路面上可能會(huì)出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象。因此,，雨雪天氣開(kāi)車時(shí),，盡可能的少使用剎車踏板制動(dòng)車輛,，否則可能會(huì)出現(xiàn)汽車滑移的現(xiàn)象，應(yīng)該通過(guò)檔位去控制車速,，如果遇到比較大的雨雪天氣，可以將檔位始終保持在2檔正常行駛,，既能夠?yàn)槠噹?lái)相對(duì)不錯(cuò)的動(dòng)力,，也不會(huì)讓汽車因行駛過(guò)快而造車嚴(yán)重的交通事故,。對(duì)于自動(dòng)擋車型的車主來(lái)說(shuō)，可以將檔位掛入L檔（速度較慢的檔位）或者換為手動(dòng)擋模式掛入2檔,。

五、轉(zhuǎn)彎或并線過(guò)程中一定要開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈相信大家在駕校的時(shí)候就已經(jīng)學(xué)到過(guò),，汽車在轉(zhuǎn)彎或者并線的過(guò)程中一定要開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈,，這樣能夠?qū)蠓杰囕v起到一個(gè)警示的作用,，以避免不必要的事故,。不過(guò),，很多人開(kāi)車上路之后往往都會(huì)忘記這些知識(shí)，如果在轉(zhuǎn)彎或者并線過(guò)程中不開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈的話,，特別容易出現(xiàn)后車追尾的事故,，害人害己，而且談賠償?shù)臅r(shí)候也絲毫不占優(yōu)勢(shì),，可能引發(fā)這場(chǎng)事故的主要原因就是自己未開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈，所以可能也會(huì)承擔(dān)相對(duì)較多的交通事故責(zé)任,。

六、雨天剎車要提前踩剎車踏板夏季來(lái)臨之后,，各地的雨天是越來(lái)越多,，甚至有很多地方已經(jīng)出現(xiàn)了洪澇災(zāi)害,，除了讓很多車成為水泡車之外，還讓我們的日常出行更為麻煩,，雨天行車的時(shí)候，最重要的就是要留夠足夠長(zhǎng)的安全距離,，因?yàn)橛晁赡軙?huì)隨著輪胎的旋轉(zhuǎn)而進(jìn)入到輪胎的胎紋當(dāng)中，從而讓輪胎出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象,。因此,，在雨天剎車時(shí)要提前踩剎車踏板,，且不能一腳踩死,，這樣才能夠更快的,、更安全的將汽車及時(shí)的剎停，避免因汽車無(wú)法剎停而引發(fā)較為嚴(yán)重的后果,。

七,、拐彎過(guò)程中千萬(wàn)別超車一些開(kāi)車性子比較急的老司機(jī),，在駕駛過(guò)程中總是喜歡超車，不管什么樣的路況之下,，總是能找個(gè)空子鉆進(jìn)去,，雖然這樣做能夠讓乘客更及時(shí)的到達(dá)目的地,，但這樣做其實(shí)是有著很大危害的，一不留神就有可能引發(fā)危及生命安全的事故,，在拐彎的過(guò)程中更是要慎重一些。如果在拐彎的過(guò)程中突然超車,，被超車的汽車可能完全沒(méi)有心里預(yù)防,，極有可能因?yàn)檫^(guò)于慌張而導(dǎo)致汽車出現(xiàn)失靈的現(xiàn)象,，從而導(dǎo)致兩車直接相撞,，不僅可能會(huì)讓兩車出現(xiàn)嚴(yán)重的碰撞事故，還有可能導(dǎo)致后方車輛因不知情而造成連續(xù)追尾的事故,，畢竟道路上的彎道視線都不是很好,。對(duì)于這種現(xiàn)象，事故責(zé)任也比較好劃分,，基本上由后方超車的車輛全部承擔(dān),，賠償前方和后方因本次事故產(chǎn)生的損失。除此之外,，本人還會(huì)遭到扣分和罰款等交通處罰，這么一想,，是不是有些不值得呢,？

以上這些就是老司機(jī)們總結(jié)出來(lái)的實(shí)用干貨，雖然不是特別的全面,，但已經(jīng)總結(jié)出了多種路況下所需要做的準(zhǔn)備,，如果能夠?qū)⑸鲜鰩c(diǎn)開(kāi)車技巧全部都學(xué)會(huì)，并且能夠運(yùn)用到自己的日常駕駛當(dāng)中,，相信一定會(huì)讓自己的駕駛水平有所改善,，也更容易讓你變身成為”老司機(jī)“。學(xué)以致用之后,，不僅讓自己開(kāi)車更加順手,，還在無(wú)形之中保障了自己和車內(nèi)乘客的安全性。本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng),。