近日,， “2019年新一線城市”榜單新鮮出爐。

東莞從2017年開始,，連續(xù)三年蟬聯(lián)“新一線城市”,，本次還上升了3名，排位全國第11名,。

但榜單公布后,，有很多人表示不服：東莞憑什么打敗了佛山？

在廣東,，除了廣深競爭多年外,，兩位老大哥帶的小弟，東莞和佛山也在暗中較勁,。

而東莞曾經(jīng)納入佛山專區(qū)管轄,，做慣大哥的佛山又怎會心甘情愿地當(dāng)老二呢,？

接下來，我們來分析一下昔日小弟是如何當(dāng)上大哥的,。

“世界工廠”變“東莞智造”

而佛山面臨轉(zhuǎn)型瓶頸

在GDP上,，佛山一直都跑贏東莞，而且近五年間,，兩地相差1500億元以上,。

所以每年新一線榜單出爐都會引起很多佛山人的不忿，明明我們經(jīng)濟(jì)比東莞好,，為什么就評不上新一線城市呢,？

不過PLUS在這里提醒大家一點，新一線城市排名并非簡單的以經(jīng)濟(jì)總量的高低來排的,。

雖然佛山的GDP比東莞高,，但今年東莞GDP增幅反超佛山，東莞GDP增幅7.4%,，而佛山只有6.3%,。

東莞速度的背后，是高新技術(shù)的發(fā)展,。

在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上,，東莞以第三產(chǎn)業(yè)為主，而佛山還是以第二產(chǎn)業(yè)為主,。

近幾年來,，東莞逐漸放棄低端制造，昔日的“世界工廠”,，已經(jīng)成為“東莞智造”,。

尤其是最近兩年，東莞大力實施高新技術(shù)企業(yè)“育苗造林”行動計劃,，高企數(shù)量快速攀升,。

2017年，全市擁有4058家國家高新技術(shù)企業(yè),，到了2018年,，高企數(shù)量達(dá)到了5790家，居全省地級市第一,。

而佛山在傳統(tǒng)制造業(yè)方面具有得天獨厚的優(yōu)勢,，廣東制造業(yè)500強(qiáng)，佛山企業(yè)占了109家,，再加上佛山每個鎮(zhèn)都有自己的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),，所以佛山的GDP會比東莞要高。

但是佛山如今面臨著經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的瓶頸,，未來的新經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè),，佛山似乎已經(jīng)慢了東莞一拍,。

東莞常住人口遠(yuǎn)超佛山

科研團(tuán)隊數(shù)量排全省地級市第一

城市人口活躍度也是新一線城市排名的指標(biāo)之一，可以呈現(xiàn)出城市的經(jīng)濟(jì)效益和社會產(chǎn)出的潛力,，而人才吸引力一直是決定城市未來最重要的因子,。

在常住人口方面，東莞一直遠(yuǎn)超佛山,，僅次于廣州,、深圳，位列廣東省地級市第一,。放眼全國,，東莞也與南京、寧波等城市相當(dāng),。

據(jù)廣東省統(tǒng)計局提供的數(shù)據(jù)顯示,，東莞2018年增加近5萬人，達(dá)到839.22萬人,，創(chuàng)下東莞歷史峰值,。  

與此同時，根據(jù)克而瑞數(shù)據(jù)顯示,，東莞2018年取得人才入戶資格人數(shù)就達(dá)到15.2萬人，幾乎等于之前五年之和,。

目前東莞全市人才總量達(dá)173萬,，高層次人才11.5萬，近五年年均增長率分別為7.8%,、20%,，其中，省市創(chuàng)新科研團(tuán)隊有74個,，全省地級市第一,。  

 粵港澳大灣區(qū)下 

 東莞地理優(yōu)勢強(qiáng)過佛山 

東莞位于廣深之間，而且離香港也不遠(yuǎn),，這讓東莞左右逢源,，每邊的好處都能占一點。

廣深兩個大佬要想聯(lián)系都繞不開東莞,，所以幾乎全省的重要交通干線,，東莞都能分到一杯羹。

無論是廣深科技走廊,，還是廣深港高鐵,、穗莞深城際等，都能和東莞沾上邊,。這是東莞的地理位置決定的,，是廣東省內(nèi)任何一個普通地級市都不具備的優(yōu)勢,。

而佛山位于大灣區(qū)的西邊，除了緊鄰廣州外再無其它地理優(yōu)勢,，所以在交通方面,，佛山并沒有東莞那么便利，最大的優(yōu)勢只有廣佛地鐵線,。

最尷尬的是,，佛山位于廣州西邊，但廣州的重心一直在往東移,。

小弟拼了命地想接近老大,，但是廣州卻避而遠(yuǎn)之，佛山要想占點便宜也不是件容易事,。

這樣看來,，東莞打敗佛山是大勢所趨。