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豐田是絕不允許斯巴魯爬到自己的頭上來,，因?yàn)樨S田作為最老牌的日系SUV車企,，怎么能容忍一家二線車企的欺負(fù)？但是事情遠(yuǎn)沒有豐田想象中那么簡(jiǎn)單,，斯巴魯還真就是打不死的小強(qiáng),，現(xiàn)在的勢(shì)頭大有反超之勢(shì),，買漢蘭達(dá)后悔了,！豐田看了斯巴魯新車裝瘋賣傻，不到21萬,，豐田嚇得講話磕磕巴巴,。

日系SUV都有相似的經(jīng)歷，斯巴魯也是從最底層一步步走到今天的成績(jī),，斯巴魯ascent就特別能夠說明日系SUV的不容易,。

斯巴魯新車在外觀上采用了強(qiáng)悍氣場(chǎng)的設(shè)計(jì)，底部的防撞底板更是讓人覺得所向睥睨,，斯巴魯ascent的外表真是讓大眾途昂特別不適應(yīng),，德系大眾看來又要忍受斯巴魯新車的痛苦折磨。

不以名氣論英雄,，斯巴魯ascent已經(jīng)到達(dá)了日系SUV的巔峰水準(zhǔn),，讓人喜出望外的車長(zhǎng)和軸距數(shù)據(jù)自然不會(huì)說謊，大眾途昂在各方面的比較當(dāng)中,，都是處在絕對(duì)弱勢(shì)的一方,，只不過是大眾的名氣蓋過了斯巴魯，但是也無法掩蓋大眾途昂在這次對(duì)決當(dāng)中的力不從心,，斯巴魯ascent值得我們?nèi)ケ頁P(yáng),。

好不容易達(dá)到了今天的成績(jī)，大眾途昂肯定不會(huì)輕易放棄自己勝利的果實(shí),，斯巴魯ascent的內(nèi)飾部分的不完美給了大眾途昂些許機(jī)會(huì),，斯巴魯新車在中控屏幕上不舍得使用大屏設(shè)計(jì)，大眾途昂的內(nèi)飾部分就以這個(gè)為突破口,，二者之間打得是難解難分,，德系大眾至少在內(nèi)飾部分完全不吃虧。

斯巴魯面臨的處境十分緊急,，日系SUV的成敗就在斯巴魯一念之間,，斯巴魯ascent在尾燈設(shè)計(jì)上依然保持了不錯(cuò)的實(shí)力，另外在發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)設(shè)計(jì)上,，3.5T的動(dòng)力水準(zhǔn)和大眾途昂沒有拉開檔次,，但是總體上斯巴魯新車的表現(xiàn)依舊是比大眾途昂更加搶眼,，面對(duì)大眾途昂的重重考驗(yàn)，斯巴魯ascent也使出了渾身解數(shù),，不知道能否獲得自己想要的結(jié)果,。