對于那些剛剛考取駕駛證書的車友來說,,雖然已經(jīng)取得了駕駛車輛的資格,,但還是會缺乏真正行駛在道路上的經(jīng)驗,因此許多交通規(guī)則都不是特別的了解,,不過因為剛剛通過駕??荚嚨木壒剩瑢τ诮煌ㄒ?guī)則方面還是有所了解的,,正常的情況之下考取駕駛證書之后并不能立馬駕駛車輛,,甚至于許多車友在取得駕駛證書很久時間,都沒有正常的行駛在城市道路之上,,這讓他們對于交通規(guī)則的認(rèn)識不是特別的深刻,,當(dāng)他們正式駕駛車輛的時候?qū)σ磺卸几械侥吧看纬鲂械臅r候都感覺開開心心的出門,,但經(jīng)過一段時間之后就會莫名其妙的被收到處罰信息,,自己還不知道為什么會受到違章信息,特別是在有信號燈的路口都會吃到很多虧,,尤其是在車輛轉(zhuǎn)向的時候,,那么應(yīng)該怎樣的轉(zhuǎn)向方式才是最正確呢?亮綠燈掉頭也扣分,,紅燈掉頭也扣分,,如何掉頭才不被扣分?交警同志今天就一次給車友們說明白,。 其一:就是在信號燈的路口壓住實線轉(zhuǎn)向,,許多駕駛者都會在綠色信號燈亮起的時候,就會因為車輛的轉(zhuǎn)向會時常出現(xiàn)扣除分?jǐn)?shù)的現(xiàn)象,,不過也沒有看道出現(xiàn)禁止轉(zhuǎn)向的標(biāo)志,,那究竟是什么原因造成的呢?就是因為駕駛者在進(jìn)行車輛轉(zhuǎn)向的過程當(dāng)中,,有沒有出現(xiàn)越過實線的情況之下完成車輛的轉(zhuǎn)向,,假如是在壓住實線的情況下直接轉(zhuǎn)向的話,那么被扣除分?jǐn)?shù)就是理所應(yīng)當(dāng)?shù)氖虑榱耍?/p> 其二:在路口處壓住雙黃線進(jìn)行車輛的轉(zhuǎn)向,,如今的路口之處擁有實線以外,,還有另一種交通線就是雙黃線,這個情況跟上面壓住實線的狀況是極其相似的,,都是不能直接壓住行駛的,,那么雙黃線就更不用說了,對于這種現(xiàn)象不少車友都會明白其中的含義,,跟以上的第一種的情況相比,,都是需要越過斑馬線之后才能正常的轉(zhuǎn)向,不然就會跟對向的來車發(fā)生磕碰現(xiàn)象,因此在車輛壓住實線的時候就會被扣除分?jǐn)?shù)了,。 其三:在斑馬線上直接轉(zhuǎn)向,,這種狀況都是經(jīng)常見到的,許多駕駛員都為了圖個方便就直接在斑馬線上直接轉(zhuǎn)向,,這個情況跟壓住實線的原理是一樣的,,這樣的做法屬于違規(guī)的行為,對此許多駕駛員都有所了解,,仍舊有不少駕駛員明知故犯,。 其四:在虛線路口處可以掉頭,說到虛線就跟實線不同它是可以壓住的,,對于許多駕駛員都會有所了解的,,假如經(jīng)過的路口處是虛線的話,那么是可以不管信號燈是什么狀態(tài),,都可以直接壓住虛線完成轉(zhuǎn)向操作,,當(dāng)然這需要在不影響到其他車輛和行人的狀況之下,就能夠完成車輛的轉(zhuǎn)向了,。 對于以上四種路口線條的轉(zhuǎn)向,,車友們是不是已經(jīng)有所了解,不管在任何情況下行車安全是最重要的,。 |
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