今天正好下雨,，由于駕駛汽車彎道行駛,，很容易發(fā)生側(cè)滑，危險性較高,，今天咱們說說彎道駕駛的技巧吧?，F(xiàn)在的路網(wǎng)可謂十分發(fā)達，有高速公路,、國道,、普通公路、縣道,、通鄉(xiāng)公路,，最近這幾年由于經(jīng)濟的發(fā)展，每個村子的道路都是硬化了的,，路況比以前確實好了很多,。但是，有一個問題始終是要我們作為一名司機要面對的,，那就是公路上的彎道,。

雖然,，路面不再是以前那樣的坑洼泥土路,，但是彎道還是挺多的。在下雨天,，路面比較滑,，一些農(nóng)村公路都是混凝土的，加上樹葉,，泥土等腐蝕物堆積,，因為很少有車行駛，那么這些腐蝕物對我們駕駛形成了很大的安全威脅,，那么我們掌握一些彎道駕駛技巧是很有必要的，尤其是今天咱們要說的這個話題,。就是“彎道行駛時,，轉(zhuǎn)向不足的問題，老司機都知道,，不懂這些技巧很危險的,，在一些傍山險路，很容易由于汽車方向轉(zhuǎn)向不足造成事故,。那咱們就說說這些技巧吧,，知道的都是高手。

什么情況屬于轉(zhuǎn)向不足呢？就是汽車在轉(zhuǎn)彎時,，由于角度的原因,，比如右轉(zhuǎn)彎的角度應(yīng)該是60度，結(jié)果你卻轉(zhuǎn)成了70度,，這就屬于轉(zhuǎn)向不足,，在右轉(zhuǎn)彎時，轉(zhuǎn)向不足,，肯可能會占用對向車道,，假如對向有汽車快速行駛，是不是會由于轉(zhuǎn)向不足而撞到對向車輛,？同樣的,，左轉(zhuǎn)彎也一樣，雖然轉(zhuǎn)向不足不會占用對向車道,，但是,，假如你的右手邊是馬路牙子或者懸崖呢？所以說,，轉(zhuǎn)向不足很危險,。當然,，不論是哪輛汽車，在彎道行駛時都會產(chǎn)生或多或少的轉(zhuǎn)向不足的現(xiàn)象,。

假如發(fā)生了車輛將要沖向彎道外側(cè)的緊急情況時,，一定要保持頭腦清醒,，這時應(yīng)該及時做出補救動作，把車輛一下子開到正常道上來,。假如出現(xiàn)側(cè)滑現(xiàn)象,，應(yīng)該先確定導致側(cè)滑的原因是什么，然后再根據(jù)原因來采取措施,，老司機都知道,，汽車產(chǎn)生側(cè)滑的條件必須是有車輪失去了抓地力。所以,，你做出的一系列動作必須能讓車輪恢復抓地力,，而你必須先明白是什么原因?qū)е萝囕喪プサ亓Α＠纤緳C知道,，一般情況下,，前輪驅(qū)動的汽車比后輪驅(qū)動汽車更容易產(chǎn)生轉(zhuǎn)向不足的現(xiàn)象，那么我們應(yīng)該掌握這些補救辦法,。

一,、如果你是因為轉(zhuǎn)向太猛了導致轉(zhuǎn)向不足的,，那么就應(yīng)該稍微回點方向盤，并且把油門稍微松開一點,，然后再往想要去的方向打一點方向盤,。看似簡單,，其實這里面的力度最不好掌握,，也是這個操作中的關(guān)鍵，就是“稍微回點方向盤”,。因為這個動作實際是要往側(cè)滑的方向打方向盤,，而人的主觀能動性告訴你是要避開側(cè)滑的方向，恨不能趕快讓車朝側(cè)滑方向相反的方向打方向盤,。但是假如要想及時糾正彎道轉(zhuǎn)向不足,，讓汽車盡快回到正常車道上來，必須按照“車往哪個方向側(cè)滑,，方向盤往哪個方向打”,，這個技巧是高手司機慣用的辦法,，很實用也能保證安全。如果你也知道,，絕對是高手,。

二,、如果你是因為加速太猛導致轉(zhuǎn)向，油門踩得太深了,，那么就應(yīng)該先松開油門,，讓汽車速度勻速降下來，消除側(cè)滑,，同時往側(cè)滑方向稍打一點點方向盤,，再往彎道中間稍微打一點方向盤。這時,，如果車輪還沒有回到正常車道,，繼續(xù)減速,，反復操作幾次,，車輪就可以回正了。前面說了,，不管是右轉(zhuǎn)彎還是左轉(zhuǎn)彎,，這種操作技巧都是一樣的，右轉(zhuǎn)彎或許因為轉(zhuǎn)向不足而占用對向車道,，左轉(zhuǎn)彎或許會因為轉(zhuǎn)向不足而撞上馬路牙子或者掉下懸崖,，所以，如果會用這些彎道轉(zhuǎn)向不足的解決技巧,，都能保證安全行車,。當然，在彎道行駛或者發(fā)現(xiàn)有彎道時,，一定要把車速降下來,，從根本上杜絕轉(zhuǎn)向不足的情況發(fā)生。在一些比較窄的鄉(xiāng)村水泥路上,，更要注意,。

轉(zhuǎn)向不足,，是有很大的安全隱患存在的，這些技巧值得我們每個新手司機去學習,，出門在外,，安全第一,，不要圖一時的刺激而釀成悲劇。如果你知道這些些解決辦法,，你絕對是高手,。