上杭文學

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東門大橋    圖：袁曉川

                                         文：胡國玉

上杭又名杭川，客家母親河汀江,，迤逶數(shù)百里,，與舊縣河交匯后，蜿蜒如帶環(huán)繞著小城,，汀水南流形成“三折回瀾”的勝景,。汀江河貫境而過，自然是離不開利涉的橋,，從水西渡至竹岐頭,，橫跨兩岸的橋就有七座之多。

新張灘大橋      圖：胡康福

上杭縣城有橋始于明代,，據(jù)縣志記載,，明正統(tǒng)元年（1436年），于縣治南門外,，造浮橋,，便往來。明正統(tǒng)三年（公元1438年）創(chuàng)建浮橋在縣城南門外,。明成化十年（公元1474年）遷東潭頭,，后毀于水。明成化十二年（公元1476年）重建,，用船三十二艘,，后廢。明正德十二年（公元1517年），南贛巡撫王守仁駐軍上杭后,，廣施仁政,，又于水南建浮橋，以便民眾渡江,，勞作商貿(mào),，史稱陽明橋，不久又廢,。明嘉靖二十年（公元1541年）巡道侯廷訓重建,，船增加到四十五艘。此后時壞時修,，每遇大水,，輒為沖廢。

浮橋雖毀,，可當年浮橋利涉的美景,，至今我們還能想象得出。浮橋橫跨江上,，每當旭日東升,，或夕陽西下，天青水碧,，波光粼粼,，浮橋像一道長虹靜臥江面。在月色如水,，晚風吹拂之時,，漁火幛幢，行影匆匆,，人聲喧騰,，極具上河繁華之氣。

新南門大橋夜景    圖：胡康福

橋不僅是少不了的風景,，還與人民的生活息息相關,，與時代的發(fā)展緊密相連，在六十年代末,，在那個時時被饑餓困擾的歲月里,，一群心中有理想和信念的人，硬是用雙手和肩膀,，建造出一座石頭和鋼筋混泥土堆砌起來的大橋,，橫臥于古老的汀江。1969年夏天,，歷時三年,，上杭第一座橫跨汀江的南門大橋建成，結束了縣城無橋的歷史。南門大橋也因此成為閩,、粵,、贛的主要通道，為上杭的經(jīng)濟,、民生,、事業(yè)的發(fā)展起到巨大的作用。

時至今日,，現(xiàn)在上杭縣城的橋形式多樣。時間短的近一兩年建造,，時間長的達二三十年,。其中有建設時間較早的水西渡大橋,，杭永公路上的東門橋、李家坪大橋、竹岐頭大橋,，還有于2014年先后重建的南門大橋、張灘大橋,，直接縮短了上杭大道高速路口與客家緣文化中心的距離,。2019年2月汀江大橋通車，它全長323米采用獨塔單索面疊合梁斜拉結構,，是目前上杭一座造型最美的斜拉橋,。

汀江大橋通車不久，我心里特別想上去走走,，因為它是我們?nèi)谈檲蟮肋^的大橋,，它的建成，讓我的心充滿了自豪和感慨,。那日,，我駕車通過這座最新建造的斜拉橋，許多輛車子也和我一樣,，行駛在這橋上,。他們可能也是想，急切感受這如履平地的快感和幸福吧,！

汀江大橋    圖：胡康福

“岸南岸北不呼渡,，人去人來如履平。幾回踏月歸來晚,，似跨長虹到玉京,。”我驚嘆這汀江河上一座又一座的橋,。仿佛從昨天走到了今天,，這些橋把隔離了南北兩岸的土地緊緊連在了一起，也把分離了太久的人心連在了一起。

因為有橋,，這個城市才有了時代的味道,，我有個長輩叫山川方，是一位攝影師,，他用了很多年的時間,，跟蹤拍攝了上杭各座大橋建設施工的全過程，用鏡頭記錄下橋與城市發(fā)展的故事,，我內(nèi)心非常感動,。因為他記錄的不僅僅是一座橋的建設，他記錄的更是上杭高質(zhì)量發(fā)展落實趕超的一個時代,！于是我,，徹夜凝思，也用自己的文字向受眾講述上杭與橋的故事,。

記憶中的老南門大橋    圖：袁曉川

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