 世界上第四大港的寧波舟山港 尋找寧波港 還是在前幾年,，世界上大港中,，上海和深圳港排名在前，誰也不感覺奇怪,，寧波港排名前四,，我確實覺得突然，因此產(chǎn)生一定要去看看寧波港的沖動,。所以,，今年國慶節(jié)期間去杭州的機(jī)會順便去看了看寧波港,。 我在地圖上看了寧波,，覺得去白倫港比較好,。于是，在旅館內(nèi)詢問寧波本地人去寧波港客運碼頭的公交車,。按照他們的指點,，坐了很長時間的公交車,，到站后一看，還得換乘其它線路公交,。但是,，換乘的路線很多站都是港區(qū)的名字，我只得采取折中的辦法,，既不在終點站下車,，也不在第一個名字下車，取了中間的一站下車,。下車后,，又走了很長一段路才看見港區(qū)進(jìn)出忙碌的汽車，以及港區(qū)內(nèi)的集裝箱堆棧,。 我進(jìn)入集裝箱堆棧里面,，看離海邊還相當(dāng)遠(yuǎn)，于是退回公路上來,，跟著運貨的汽車走了一段,，看見了一座大橋的斜拉鋼索，覺得那里可能是海面上的橋,。詢問旁邊的一位賣快餐的攤主，他說橋下就是海,，應(yīng)該能看得見大榭碼頭,。他說沒去過那邊，因為沒有公交車上去,，都是港區(qū)運貨的車輛,。 寧波港的大榭港區(qū) 沒有公交車，我還是決定步行上橋,！還好,，上橋后走過山坳，前面就豁然開朗,，看得見港區(qū)的堆貨區(qū),，堆貨區(qū)的存貨庫房，油庫糧庫以及附屬的傳送機(jī)械等設(shè)備,，橋的上半部也已經(jīng)看清楚了,。 再走一段才看見大海，海邊的碼頭,，碼頭上的各種裝卸設(shè)備,。海洋里穿梭的輪船，正在忙碌裝卸的大型吊車,。這就是寧波舟山港的大榭港區(qū)了,。寧波港現(xiàn)在的正式名稱是寧波舟山港,，已經(jīng)正式和舟山港合并了。大榭港區(qū),，只是寧波舟山港的五個港區(qū)之一,！ 對面的海岸上，連綿不斷的吊裝設(shè)備,，形成了一個陣列,，直插云天，威武雄壯,！除了常用的龍門吊,、旋轉(zhuǎn)式吊車之外，還有專門的集裝箱吊裝設(shè)備,，應(yīng)有盡有,，世界上最好的港口吊裝設(shè)備都在這兒了！ 站在橋上能完整地俯瞰整個港口了,，再用上長鏡頭,，非常清楚，即使自己進(jìn)入港區(qū)內(nèi),，也沒有現(xiàn)在看得寬廣,，角度非常好，慶幸自己上橋上對了,！ 回來的路很順利 回來時,，下了立交橋右拐就是公交站，直接上車到市區(qū)內(nèi),，再換一次車就到達(dá)駐地,。吃中午飯的時候已經(jīng)14點了，一邊吃飯一邊回憶看見寧波港的情景,，驚奇自己居然走了這么長的路,，很高興。 2018年寧波港的排名 世界十大港口排名： 上海港,、新加坡港,、深圳港、寧波港,、維多利亞港,、釜山港(韓國)、廣州港,、青島港,、迪拜港、天津港,。 寧波港的前身是寧波港務(wù)局,，寧波港由北侖港區(qū),、鎮(zhèn)海港區(qū)、寧波港區(qū),、大榭港區(qū),、穿山港區(qū)組成，是一個集內(nèi)河港,、河口港和海港于一體的多功能,、綜合性的現(xiàn)代化深水大港。現(xiàn)有生產(chǎn)性泊位三百零九座,，其中萬噸級以上深水泊位60座,。最大的有25萬噸級原油碼頭，20萬噸級（九個可兼靠30萬噸船）的卸礦碼頭,，第六代國際集裝箱專用泊位以及五萬噸級液體化工專用泊位,；已與世界上一百多個國家和地區(qū)的六百多個港口通航。 和舟山港合并以后,，吞吐量更大了,。最近，寧波港還創(chuàng)造了每小時三百零三箱的世界集裝箱裝卸記錄,。  為港口運送貨物的汽車,，連綿不斷 已經(jīng)看見港區(qū)的集裝箱了，堆積一大片的集裝箱 集裝箱堆場  立交橋已經(jīng)很清晰了,，近景是巨大的倉庫,，   堆滿新的集裝箱 看見遠(yuǎn)處的吊裝設(shè)備了  密封的倉儲，還有很長的傳送帶球形的密閉的倉儲,，可能是用于液體貨物忙碌的裝卸區(qū),，設(shè)備都非常好藍(lán)色的吊裝設(shè)備似乎是供集裝箱用的拉近了,，好好看看這些設(shè)備,，有導(dǎo)軌可以在碼頭上移動，機(jī)體還可以轉(zhuǎn)動碼頭在遠(yuǎn)處拐彎了,，這只是寧波舟山港很小的一部分剛卸完的建筑材料,，傳送帶（皮帶運輸機(jī)）還沒有撤走球形的液體儲存設(shè)備附有傳送設(shè)備的倉儲這面還有一片港區(qū)用傳送帶給輪船裝貨回程看大橋的景色 沒有行人,
沒有公交車現(xiàn)在開始下立交橋了，下橋后右拐50米就是公交站.
來去都只有我一個人 |
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