很多學手動擋車型的人會把手動擋車型的駕駛習慣帶到自動擋車型駕駛中,，這是錯誤的。你必須熟悉這些東西,。首先,，可以確定的是自動駕駛一定是未來汽車的發(fā)展方向，但任何一項手藝從研發(fā)到普及,，都得經(jīng)過一個過程,，尤其是汽車，所需過程會更長些,。

因此自動擋的發(fā)明和普及,，絕對是汽車界的一大進步。隨著汽車自動化的普及,，自動擋汽車因為容易操作的緣由,，還甚至一度傳出手動擋汽車馬上被淘汰的謠言,，自動擋在很大程度上簡化了駕駛操作，讓開車變得方便簡單了,。不過自動擋車型搭載的是4速自動變速箱,，確實有些過時，這可能會影響一些消費者的挑選,。但在過去,，人們只能買手動檔汽車，因為之前自動擋手藝還不夠完善,，不能普及,。不過對于第一次吃螃蟹的那些人，真的不了解自動擋汽車的優(yōu)劣就敢上手,，小編個人來講也是很是佩服的,。市面上80%以上的汽車已配備了自動擋，因為自動擋操作起來很是簡單,，也被稱為“傻瓜式”變速箱,，有些家庭挑選把手動擋車換成自動擋新車。

不細細鉆研的話,，還真的不知道呢,。還有人會糾結(jié)買手動擋車型好，還是買自動擋車型好,，下面我們一起來聽一聽老司機怎么說,？ at變速箱在基本結(jié)構(gòu)上是差不多的，都是液力變矩器加上一套變速機構(gòu),。這三種都是自動變速箱,，at變速箱是自動變速箱，汽車可以按照發(fā)動機的負荷,、車速等自動挑選相應(yīng)的檔位,，駕駛員勞動強度低，操作簡便,。at自動變速箱優(yōu)點：手藝成熟,，可靠穩(wěn)定，能耗較大at變速箱就是用一個液力變矩器代替?zhèn)鹘y(tǒng)的手動變速箱中的干式離合器來將發(fā)動機的動力傳給行星齒輪機構(gòu),，通過電控系統(tǒng)來達成自動換擋,。at自動擋變速器優(yōu)點：手藝成熟、可靠性高,、故障率低缺點：價格高,、不容易匹配。at自動擋變速器呈現(xiàn)得很早，手藝也很是成熟,，故障率很是低,。它的生產(chǎn)廠商多以日本的愛信和德國的采埃孚為主，其他廠商也有生產(chǎn),，但是說實話并不如這兩家的,。mq200手動變速箱怎么樣。

CVT技術(shù)的發(fā)展,，已經(jīng)有了一百多年的歷史,，德國奔馳公司是在汽車上采用CVT技術(shù)的鼻祖，但日產(chǎn)和本田卻是CVT的最佳擁躉,，博世是最新CVT變速器的發(fā)明和生產(chǎn)者,。目前博世已與北汽簽訂CVT項目戰(zhàn)略合作協(xié)議，加大對中國本土企業(yè)的技術(shù)轉(zhuǎn)讓力度,，幫助中國自主品牌開發(fā)自己的CVT變速箱,，以此來提高CVT關(guān)鍵技術(shù)對博世的采購量，從而推動國內(nèi)CVT變速器市場的快速發(fā)展,。據(jù)悉，通過采取一系列成本控制手段,，博世性能更為優(yōu)異的第二代CVT變速器生產(chǎn)成本有望不升反降,。博世將利用CVT在國外小排量汽車和混合動力車型上的應(yīng)用經(jīng)驗，結(jié)合當前中國市場實際需求,，推進上述兩個方面的技術(shù)在中國地區(qū)的應(yīng)用,。代表車型：在中國市場上應(yīng)用CVT最多的整車企業(yè)主要是東風日產(chǎn)和本田，在軒逸,、逍客,、新天籟以及思域混合動力等車型上都有CVT，名爵的MG3 SW 1.8L,、奇瑞旗云,、奧迪A6L/A4L的Multitronic都是采用CVT技術(shù)。

變速箱方面,，自動擋車型匹配的是5擋雙離合變速箱,；而手動擋車型則匹配的是5擋手動變速箱。與發(fā)動機配備的7速濕式雙離合變速箱,，響應(yīng)異常迅速,，優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單、換擋速度快,、承受扭矩很大,，穩(wěn)定性更好并可承受更大扭矩。缺點：第十代思域自動擋版本雖然配備的是cvt變速箱，但是低速頓挫,，不知道有沒有車主發(fā)現(xiàn),。自動擋變速箱在行駛狀態(tài)下r檔是鎖死的，如果車在高速行駛的時候就掛入r檔,，無疑會對變速箱產(chǎn)生巨大沖擊,，最大的傷害就是會損傷變速箱的齒輪。