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圖,、文/愛摩托測評(píng)組合 鹿鹿醬,、小怪獸 視頻：阿新 8月，五羊-本田發(fā)布又一款全新125踏板車——幻鯊125,，而據(jù)了解,，這款車將于11月8日正式在京東店上線發(fā)售。 作為在踏板制造領(lǐng)域一直都有著不錯(cuò)的關(guān)注度和口碑的五羊-本田,，即將發(fā)售的幻鯊125,，和國內(nèi)同級(jí)別125cc相比，到底處于什么樣的水準(zhǔn),？ 10月底,，愛摩托測評(píng)小組在工廠提到工程樣車一輛，在新車上市前為車友測評(píng)一下幻鯊125,！
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沒錯(cuò)，這臺(tái)全新的HONDA PGM-FI電噴發(fā)動(dòng)機(jī)屬于2017年五羊-本田推向市場的 “鯊”技術(shù)新發(fā)動(dòng)機(jī),。除了電噴系統(tǒng)的先進(jìn)輕量化,，新發(fā)動(dòng)機(jī)針對以下細(xì)節(jié)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)： 1、曲軸偏置,。 2,、滾針軸承搖臂。 3,、擠壓燃燒室,。 4、高壓縮比,。 這臺(tái)全新的發(fā)動(dòng)機(jī)相對以往的老款發(fā)動(dòng)機(jī),，在油耗、功率,、加速性能上都有大幅提升,，既滿足目前日益講究的消費(fèi)者需求，又足以與同級(jí)別車款競爭。
與較為親民的迅鯊相對比,，幻鯊整個(gè)外形的設(shè)計(jì)讓人一看就是運(yùn)動(dòng)踏板的定位，設(shè)計(jì)源泉為海洋兇物鯊魚而來,，簡單來說就是仿生學(xué)的設(shè)計(jì),，充分汲取鯊魚流暢且充滿張力的體態(tài)。從側(cè)面看過去,，你會(huì)看到鯊魚的充滿攻擊性前嘴,，比較有意思的是，下方還搭配了兩道小導(dǎo)流板,，看上去像是鯊魚的腮幫,，側(cè)面看會(huì)更有感覺，充滿攻擊性的動(dòng)感設(shè)計(jì),。不過小怪獸認(rèn)為表面貼畫的搭配與設(shè)計(jì)感十足的車體不太匹配,，缺少了點(diǎn)設(shè)計(jì)的新意。
D-BOX實(shí)測 幻鯊125加速數(shù)據(jù)： 0-30km 01.6s 0-40km 02.8s 0-50km 04.3s 0-60km 06.5s 0-80km 12.6s D-BOX數(shù)據(jù)顯示,，后段幻鯊的表現(xiàn)上佳,，在前段，60km之前,，大家?guī)缀跻粯印?/p> 與五羊-本田在踏板上面的設(shè)計(jì)理念相同,，還是把加速感放在前段，以滿足城市道路的需求,，這個(gè)80km之前的加速成績與巧格i不相伯仲,，稍有落后，但主要不在發(fā)動(dòng)機(jī),，而是車重,，幻鯊車重107kg，巧格i只有90kg,，0.5秒的差距基本由此而來,。 但幻鯊這臺(tái)125cc做出的加速成績，在國內(nèi)競品當(dāng)中,，已是處于上游水準(zhǔn),。
幻鯊125輪胎尺寸： 前：90/90/10 后：100/90/10 從輪比數(shù)據(jù)顯示，幻鯊125更注重輪胎扭矩,，所以選擇了前10后10的輪胎配比,，在足著性上幻鯊給人的感覺更好。并且幻鯊125在軸重這方面也隨之有所調(diào)整,，你會(huì)明顯感受到幻鯊125重心分布的不同,。
如果你想要的是一臺(tái)125cc運(yùn)動(dòng)踏板車，其實(shí)市面上可選擇的就那么幾臺(tái),，那么,，幻鯊125與雅馬哈新巧格、福禧對比,，幻鯊125的優(yōu)勢在哪呢,？——是舒適性和便利性。 幻鯊對舒適性做出了一定的妥協(xié),，坐墊的寬度,，油箱容積等等,，幻鯊在125cc同級(jí)車型中的優(yōu)勢,，因?yàn)榕渲煤蛙囍氐奶嵘瑢?dǎo)致加速上會(huì)稍顯弱勢,，不過加零點(diǎn)幾秒的加速差距,，小怪獸認(rèn)為只有極少數(shù)會(huì)去在意。
▲全車采用LED燈源是一大亮點(diǎn),，整個(gè)面板設(shè)計(jì)的立體感較強(qiáng)，而LED的遠(yuǎn)近燈也讓前面板的檔次看起來較高,，搭配鯊魚眼的貼畫,，前面板會(huì)給人攻擊感十足的模樣。 ▲LED尾燈,，三層疊加效果,，辨識(shí)度高。尾部線條處于一種上方傾角的角度,，與整車結(jié)合,，營造一種鯊魚甩尾的姿態(tài)。 ▲全液晶顯示屏,，可以看出在日照情況下的辨識(shí)度還是優(yōu),，時(shí)速，油量,，里程表,，一應(yīng)俱全，并且位置清晰可見,，上方有著PGM-FI電噴標(biāo)示,，搭配周邊仿碳纖維塑料件，儀表部分設(shè)計(jì)也是充滿運(yùn)動(dòng)感,。 ▲ @stream幻鯊R標(biāo)志,，貼畫部分同樣是以鯊魚為主體,，不過在貼畫在質(zhì)感上略顯不足。 ▲防盜磁扣,，搭配USB充電口和手機(jī)置物盒,，這三個(gè)地方都是日常較為實(shí)用的，而且 USB和置物盒尤為搭配與方便,，值得點(diǎn)贊,。
▲左邊同樣自帶儲(chǔ)物盒，能輕松容納兩瓶550ml飲料,。
▲由于采用的是后置油箱,，后尾座在儲(chǔ)物空間這塊表現(xiàn)屬于中等水準(zhǔn)，但一般的半盔都不在話下,，全盔無解,。 ▲紅色卡鉗搭配小碟盤的前制動(dòng)設(shè)定，單活塞卡鉗只能說是城市夠用,，如果喜歡激烈駕駛的朋友后期需要改裝,。 試乘感受 雙載，兩人間距還有兩拳,。 相比競品,，幻鯊125在載人這塊屬于上游水準(zhǔn)，并且坐墊的寬厚舒適度兼顧小短途,，相信也不會(huì)讓人太勞累,。
啟動(dòng)，依然會(huì)聽到本田踏板獨(dú)有的那種聲音,，和迅鯊125相同,，幻鯊125的油門線性度和靈敏度類似，整個(gè)車不會(huì)給你有給油就沖,，收油反沖的感受,。
幻鯊125在彎道的表現(xiàn)要顯得稍微刁鉆一點(diǎn)，但整個(gè)重心偏高,，需要一定的時(shí)間去適應(yīng),。當(dāng)適應(yīng)之后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)幻鯊125在各種大彎小彎中手到擒來,。 由于我們這次測試拿到的是一臺(tái)工程樣車,，在減震方面屬于偏硬調(diào)整，但前減的韌性不佳,，在急剎進(jìn)彎時(shí),，我能明顯感受到前叉的下沉力度，后期上市應(yīng)該會(huì)進(jìn)行調(diào)校,？
如果你喜歡運(yùn)動(dòng)型車款,，日常又有載人需求。 如果你喜歡安靜線性,，并且在意前段加速,。 如果你喜歡一些檔次感的配置：LED燈，液晶儀表等 這些幻鯊125都能滿足你,。
如果你追求尾段，常年在80km以上巡航,，幻鯊125可能不適合你 如果你常年一人騎車,，覺得越小越好，幻鯊125也不適合你,。 幻鯊125可選配色：
長寬高mm：1820*686*1113 軸距mm:1259 最小離地間隙mm:110 發(fā)動(dòng)機(jī)形式：全新PGM-FI（空冷） 壓縮比：9：1 整備質(zhì)量kg：107 發(fā)動(dòng)機(jī)排量cc：125 最大功率kw/rpm：6.6/7500 最大扭矩nm/rpm：9.4/6000 啟動(dòng)方式：電動(dòng) 油箱容積 L：6.0 制動(dòng)方式：前鼓/碟 后：鼓 油耗L/100km：2.3 最高車速km/h：88
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