提到手機(jī)代工廠,，大家第一時間想到的是富士康，但實(shí)際上比亞迪電子也默默的陪伴著手機(jī)行業(yè)成長,。2019年初公布的業(yè)績顯示：比亞迪電子實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入410.47億元,，日均進(jìn)賬超過1億，實(shí)力不容小覷,。其中,，手機(jī)筆電業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)收入355.17億元，零部件收入約180.12億元,，組裝收入約175.05億元,。這幾年公司對汽車智能系統(tǒng)、玻璃,、陶瓷研發(fā)增加了不少投入,。

眾所周知，比亞迪的電池和新能源汽車的銷量都是全球名列前茅,。但是少有人注意到,，比亞迪在電子領(lǐng)域，憑借強(qiáng)大的材料,、產(chǎn)品研發(fā)能力,，自動化設(shè)備開發(fā)和應(yīng)用能力，以及規(guī)模龐大的加工制造能力,，成為全球領(lǐng)先的電子產(chǎn)品設(shè)計制造服務(wù)商,。電子業(yè)務(wù)是除了汽車業(yè)務(wù)外的第二大營收來源。

公開的資料顯示：比亞迪電子早在07年就從比亞迪分拆出去,，目前主要業(yè)務(wù)包括電子產(chǎn)品金屬結(jié)構(gòu)件,、塑膠結(jié)構(gòu)件、3D玻璃,、陶瓷等零部件制造及電子產(chǎn)品整機(jī)設(shè)計,、測試、組裝等業(yè)務(wù),，涵蓋消費(fèi)電子,、汽車電子、工業(yè)電子、IoT等行業(yè),，與眾多知名的手機(jī)品牌,、汽車巨頭有著長期穩(wěn)定的合作，主要客戶包括有華為,、小米,、三星以及蘋果、寶馬等,。

上世紀(jì)90年代,，比亞迪就開始研發(fā)的電池外殼封裝技術(shù)。隨后被應(yīng)用在眾多一線手機(jī)品牌的旗艦機(jī)上,。之后企業(yè)開始招兵買馬,，陸續(xù)推出屏幕、鏡頭模塊,、鍵盤機(jī)殼模具,、軟性電路板等產(chǎn)品，幾乎覆蓋所有的手機(jī)零組件,。去年公司金屬結(jié)構(gòu)件出貨量約兩億件,，約占全球安卓金屬手機(jī)總出貨量的三分之一。此次之外,，3D玻璃產(chǎn)能達(dá)到一億件,，預(yù)計在今年可實(shí)現(xiàn)兩億件的目標(biāo)。據(jù)悉,，全球平均每十臺手機(jī)就有兩臺應(yīng)用了比亞迪電子的技術(shù)。

早在前些年,，蘋果公司除了與富士康合作以外,，還找到比亞迪幫忙代工。之后企業(yè)順利的拿到了三星,、華為,、OV、小米等手機(jī)廠商的訂單,。全球排名前十的智能手機(jī)廠商,，前六位都與比亞迪電子有著密切的合作關(guān)系。目前,，企業(yè)正在打造超級智慧工廠,，無人化車間已經(jīng)落地，超級智慧工廠整個系統(tǒng)具備先進(jìn)的技術(shù)能力,，里面數(shù)萬臺自動化裝備與物聯(lián)網(wǎng),、大數(shù)據(jù)、人工智能、云計算等前沿科技結(jié)合,，貫穿各個環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)智能化生產(chǎn),。

經(jīng)過二十多年的發(fā)展，如今的比亞迪電子在IT領(lǐng)域,，是全球最大的OEM（代工或貼牌）和ODM（原始設(shè)計制造）供應(yīng)商之一,。模具產(chǎn)能達(dá)到每年七千套，塑膠年產(chǎn)能1.5億套,，3D玻璃年產(chǎn)能達(dá)2億片,。企業(yè)在圍繞5G、物聯(lián)網(wǎng),、AI等前沿技術(shù)進(jìn)行了大量布局,。事實(shí)上已經(jīng)成為僅次于富士康的全球第二大手機(jī)代工廠。

比亞迪背后的掌舵者王傳福曾這樣表示：比亞迪早已不是一家電池公司,，也不僅僅是一家車企,。目前擁有云軌、乘用車,、商用車,、電子、電池等事業(yè)群,，定位為“新能源整體解決方案開創(chuàng)者”,。計劃到2025年左右，比亞迪整體要實(shí)現(xiàn)萬億元營收,。