4月3日,，福特汽車(chē)發(fā)布了“福特中國(guó)2.0”計(jì)劃。在產(chǎn)品規(guī)劃方面,，福特將在3年內(nèi)推出超過(guò)30款新車(chē)型,，其中包括至少10款新能源車(chē)型。而近日,，福特官方就發(fā)布了一組全新探險(xiǎn)者PHEV版車(chē)型的官圖,。

新車(chē)基于最新的CD6平臺(tái)打造，整體造型與全新的燃油版ST車(chē)型基本保持一致,，只是在左前翼子板處增加了充電接口,。

內(nèi)飾中的兩塊大屏非常搶眼,，在科技配置上，新車(chē)則搭載了Hill Descent Control系統(tǒng),、ACC自適應(yīng)巡航控制等功能,。

動(dòng)力方面,，新車(chē)將搭載一臺(tái)3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng),，并匹配10AT變速箱，綜合最大功率有望達(dá)到331kW,，最大扭矩為840N·m,，純電續(xù)航里程達(dá)40km。

作為一款中大型SUV,，電機(jī)的加入確實(shí)可以為它帶來(lái)更高的燃油經(jīng)濟(jì)性。但老實(shí)講40km的純電續(xù)航里程表現(xiàn)也只是中規(guī)中矩,，再加上新補(bǔ)貼政策的出臺(tái),，如果未來(lái)新車(chē)引入國(guó)內(nèi)的話(huà)，所面對(duì)的挑戰(zhàn)還是不小的,。