豐田這個(gè)品牌,,雖然是日本人的品牌,,但本著學(xué)習(xí)的精神,咱也不得不承認(rèn),,這豐田的車,,確實(shí)質(zhì)量還不錯(cuò),性價(jià)比確實(shí)挺高,,所以咱們應(yīng)該把他們的技術(shù)學(xué)過(guò)來(lái),,自己造出更好的車,而不是一味的唾棄,、嘲諷,,畢竟現(xiàn)實(shí)就是人家比你強(qiáng),好了廢話不多說(shuō),,今天咱們要說(shuō)的是,,除了大家熟知的豐田“牛頭標(biāo)”外,其實(shí)豐田旗下的車型,,還有十個(gè)不同的車標(biāo),!快來(lái)看看你能認(rèn)出幾個(gè)吧! 這個(gè)就不用多說(shuō)了吧,豐田最經(jīng)典的“牛頭標(biāo)”,,咱們可以見(jiàn)到的絕大多數(shù)豐田車,,也都是這個(gè)標(biāo)。 皇冠標(biāo),,這個(gè)車標(biāo)相信大家也是司空見(jiàn)慣了。多年以前的皇冠,,在國(guó)內(nèi)可確實(shí)稱得上是個(gè)徹頭徹尾的豪車,!零幾年的時(shí)候售價(jià)高達(dá)90萬(wàn)!當(dāng)年的皇冠也一度成為這一級(jí)別中最火熱的豪車車型,,不過(guò)在皇冠國(guó)產(chǎn)化以及BBA車型賣得越來(lái)越便宜后,,皇冠也就逐漸失去了它的熱度,雖然如今的國(guó)產(chǎn)皇冠售價(jià)也就二十多萬(wàn),,但依然擺脫不了其成為冷門車的命運(yùn),。 這個(gè)車標(biāo),估計(jì)許多朋友就認(rèn)不出來(lái)了,,其實(shí)在日本,,豐田幾乎每款車都會(huì)有一個(gè)專屬的車標(biāo),比如豐田埃爾法的這個(gè)車標(biāo),,其實(shí)就是拉丁字母α演變而來(lái)的,。 這個(gè)X型標(biāo),一些老司機(jī)或許認(rèn)識(shí),,沒(méi)錯(cuò),,它就是已經(jīng)停產(chǎn)了的豐田銳志上的車標(biāo),現(xiàn)如今海外版的豐田銳志依然還是掛的X車標(biāo),,非常個(gè)性和帥氣,,但后來(lái)國(guó)產(chǎn)版的豐田銳志并沒(méi)有掛這個(gè)X型標(biāo)了,所以許多老司機(jī)在買了國(guó)產(chǎn)銳志后,,都會(huì)選擇自己去換個(gè)X車標(biāo),,這樣一來(lái)也增加了自己愛(ài)車的辨識(shí)度和逼格,。 接下來(lái)是卡羅拉獨(dú)特的Fielder標(biāo),不過(guò)如今的國(guó)產(chǎn)卡羅拉,,也是掛的豐田“牛頭標(biāo)”,,所以同樣只在海外車型可以看到這個(gè)車標(biāo)。 這個(gè)車標(biāo)同樣屬于卡羅拉,,但只會(huì)裝配在卡羅拉的混動(dòng)版車型上,。 鳳凰標(biāo),這個(gè)車標(biāo),,估計(jì)只有豐田的老車迷才知道,,而且知道也未必見(jiàn)過(guò),這個(gè)車標(biāo)可以說(shuō)代表著豐田的最高工藝水平,,因?yàn)檫@個(gè)車標(biāo)只會(huì)用在豐田最高端的車型,,也就是豐田世紀(jì)上,而豐田世紀(jì)也一直被譽(yù)為日本的“勞斯萊斯”,,但很可惜,,這款車型并未外銷,只供日本本土使用,,而且即使是在日本,,這輛車也極為罕見(jiàn),一般作為皇室座駕,。 這個(gè)飛鷹車標(biāo)估計(jì)也沒(méi)幾個(gè)人見(jiàn)過(guò),,這是豐田在海外銷售的中型SUV Harrier的車標(biāo)。 這個(gè)車標(biāo),,說(shuō)實(shí)話,,小編也沒(méi)見(jiàn)過(guò),,車標(biāo)上這個(gè)叫Scion的品牌估計(jì)也沒(méi)人聽(tīng)過(guò),但其實(shí)一說(shuō)到豐田86,,應(yīng)該就有不少人知道了,,這款車其實(shí)就是北美版的豐田86,只不過(guò)在北美叫做Scion FR-S,。 這道閃電標(biāo)志或許是豐田車型上最簡(jiǎn)潔的車標(biāo)之一了,,之前這個(gè)車標(biāo)一直作為Rav4的專屬車標(biāo)存在,但現(xiàn)在也被取消了,。 以上就是豐田旗下車型的一些獨(dú)特車型,,不知道各位老司機(jī)有沒(méi)有能全部認(rèn)出來(lái)的呢? |
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