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對現(xiàn)在很多的人來說,，汽車是他們在生活中必不可少的一種交通工具了，而且我們也都知道現(xiàn)在很多的汽車廠商也是為了讓自己的車子銷量變得更加的好一些,，所以就會著重生產(chǎn)自動擋的車子,，因為自動擋車型在開起來時會非常省心，不需要頻繁換擋,，一般情況下,，直接掛入D擋就可以開車上路了。而我們都知道,，大多數(shù)人平時練車都是練習的手動擋,，而且以前不少人開的第一輛車都是手動擋的。換成自動擋后,，很多人都保留了不少以前開手動擋的習慣,，比如說開自動擋車下坡的這件事，不少人開自動擋下坡都會長時間踩著剎車減速,，這樣做就是比較錯誤的,。自動擋下坡時，踩剎車是錯誤操作,，老司機告訴你：這樣下坡才安全  自動擋下坡的時候,，很多車主習慣依舊保持之前的D檔，也就是前進擋不變,，然后踩著剎車控制下坡的速度,。但實際上這個做法對于坡度較短的坡并沒有什么太大的問題，但對于較長的坡度,，當遇到較長的下坡,，需要長時間踩剎車時，會導(dǎo)致剎車片過熱,。剎車片過熱后,，制動效果明顯降低。如果嚴重的話，會造成剎車失靈,，汽車失控后的后果很可能是汽車損壞和駕駛員傷亡,。所以在下長坡的時候，切記不要采取這種掛擋方法,。  還有些車主在下坡的時候還會掛空擋,，其實自動擋下坡掛空擋更加危險。現(xiàn)在的汽車大多都是采用了電噴,，掛空擋并不能達到省油的目的,。特別是我們在下坡時，空擋滑行如果速度過快,，我們的剎車其實是無效的,，所以我們最好掛擋行駛。這是非常危險的,，所以大家在開車上路的時候,，不管是手動擋還是自動擋的汽車，下坡的時候都一定不要空檔滑行,。  那么正確的做法是什么呢,？正確的做法是將檔位切換到L檔，L檔代表的是低轉(zhuǎn)速,，高扭矩,，這相當于手動檔汽車的1-2檔，這個檔位雖然也是前進,，但是因為變速箱主動要求發(fā)動機降速,，可以緩解汽車的行進速度，而且也不會損害汽車的剎車片,，所以建議大家改了D檔下坡的習慣,，為了自己的安全，對此,，你有什么看法,，歡迎留言討論,！
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