二、各機(jī)加工工段由多道工序組成：

1）缸體工段：進(jìn)行缸體及曲軸軸瓦座前后的鏜,、銑,、鉆、鉸,、切,、磨等

機(jī)械加工，各工序的清洗,、試漏試驗(yàn),、壓入、檢測等,。

2）缸蓋工段：負(fù)責(zé)缸蓋和凸輪軸主軸承蓋合裝前后鏜,、銑,、鉆、鉸,、切,、

磨等機(jī)械加工，各工序的清洗,、試漏試驗(yàn),、壓入、檢測等,。此次項(xiàng)目在該工段增

加了一道激光溶覆工序,，使用激光產(chǎn)生局部高溫，使得金屬融化在缸蓋特定部位

的表面,，改善表面的耐磨,、耐蝕、抗氧化,、光澤等性能,。

3）曲軸工段：負(fù)責(zé)曲軸的鏜、銑,、鉆,、鉸、切,、磨等機(jī)械加工,，以及過程中的清洗、高頻淬火,、動平衡修正,、壓入、檢測等,。

4）凸輪軸工段：負(fù)責(zé)凸輪軸機(jī)械加工和過程中的清洗,、磁氣探傷、檢測等,。

5）連桿工段：負(fù)責(zé)連桿體和連桿蓋合裝前后的機(jī)械加工,，過程中的清洗、壓入,、油孔檢查,、孔徑檢測、稱重量,、刻印,、分選等。

三,、裝配工藝包括發(fā)動機(jī)裝配和發(fā)動機(jī)試驗(yàn)兩部分,。

1,、裝配部分

將工件和零配件按照一定次序組裝，部分工位還需清洗,；

（1）機(jī)加工工件在機(jī)加工車間清洗達(dá)標(biāo)后直接進(jìn)入裝配線，外協(xié)件,、外購件需清洗后送至相應(yīng)工位,；

（2）總裝線的對應(yīng)工位處垂直設(shè)置缸體、缸蓋,、缸蓋罩,、凸輪軸室、活塞連桿,、側(cè)面模塊,、進(jìn)排氣歧管等分裝線，分總成檢測合格后,，進(jìn)入總裝線,；

（3）重要螺栓連接部位，如主軸承座,、活塞連桿處和飛輪等部位的螺栓連接采用電子扭矩控制的扳手進(jìn)行螺栓緊固,；其它有扭矩要求的連接部位采用單頭定扭扳手；

（4）裝配線上配置專機(jī)和檢測設(shè)備進(jìn)行檢測,，如曲軸扭矩檢測裝置,、后油封油底殼檢漏機(jī)、缸蓋檢漏裝置,、翻轉(zhuǎn)機(jī)等,；

（5）車間物料搬運(yùn)采用柔性吊、行車,、叉車來完成,。

2、試驗(yàn)部分

（1）發(fā)動機(jī)試驗(yàn)前先檢查水,、電,、氣路檢查；

（2）發(fā)動機(jī)出貨試驗(yàn)方面進(jìn)行冷磨試驗(yàn),、熱磨試驗(yàn)?性能試驗(yàn)（耐久）,。冷磨為通電驅(qū)動發(fā)動機(jī)，熱磨,、性能（耐久）試驗(yàn)為使用汽油驅(qū)動發(fā)動機(jī),，尾氣由試驗(yàn)臺架上的尾氣凈化裝置凈化后經(jīng)排氣筒高空排放；

（3）試驗(yàn)采用半自動試驗(yàn)系統(tǒng),，配置計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng),；

（4）采用半自動化試驗(yàn)臺架,，配置快速連接托盤；

（5）試驗(yàn)室內(nèi)各臺設(shè)備有一間屋子,，阻隔噪音,；

（6）出口用發(fā)動機(jī)為試驗(yàn)后，通過壓縮空氣去除油,，被去除的油回收過濾后可再利用,。