【2009-23M】京杭大運(yùn)河(小型張) 2009.09.26發(fā)行 全套1枚 發(fā)行量1019.95萬套 (1-1)J 6元 千里通波(1019.95萬枚) ?小型張郵票規(guī)格:90×50毫米 齒孔度數(shù):13.5度 小型張外形規(guī)格:140×86毫米 版別:影寫 防偽方式:防偽紙張、防偽油墨,、異形齒孔、熒光噴碼 責(zé)任編輯:佟立英 設(shè)計(jì)者:閻炳武,、李慶發(fā) 印制廠:北京郵票廠 2009年9月29日,為展現(xiàn)中華民族歷史悠久的文化象征和遺產(chǎn),國家郵政局發(fā)行了《京杭大運(yùn)河》特種郵票,,全套小型張1枚,。 小型張為“千里通波”。主圖為揚(yáng)州鎮(zhèn)國寺塔周邊及高郵湖景色,,下面邊飾為大運(yùn)河沿途的蘇州盤門,、高郵孟城驛,、無錫清名橋和大運(yùn)河流域示意圖及橫貫畫面的浪花,。郵票兩邊齒孔中間一個(gè)為橢圓形齒孔。 江蘇揚(yáng)州鎮(zhèn)國寺塔在高郵市西面西門灣.又稱西塔,。始建于唐僖宗(874~888)年間,,原為9層,清嘉慶十五年(1810年)被大風(fēng)損壞3層,,光緒三十二年(1906年)修為7層,。1956年拓寬運(yùn)河時(shí),為保護(hù)文物,,在塔的四周直徑100米以內(nèi)填土筑堤保護(hù),,形成運(yùn)河中的一個(gè)小島。塔為一座方形七層樓閣式塔磚,,塔高35.36米,,底層有南北拱門,二層到七層均有塔門,,兩旁建有小佛龕,。三層到五層的塔門兩旁砌有突出的半圓磚柱,層層之間都有疊砌磚出檐,,塔頂為四角攢尖式,,頂端直立著2米高葫蘆式紫銅塔尖,葫蘆表面刻有“風(fēng)調(diào)雨順,、國泰民安”八字,。雖歷經(jīng)修葺,但仍基本上保留了唐代的建筑風(fēng)格,,被人們譽(yù)為“南方的大雁塔”,。2004年,鎮(zhèn)國寺恢復(fù)重建,,綠樹掩映之中,,露出了大雄寶殿的紅墻黃瓦,翹角飛檐,,并在運(yùn)河上興建了“普渡橋”,。鎮(zhèn)國寺塔古樸、端莊、典雅,、壯觀,,登塔遠(yuǎn)眺,高郵湖煙波浩渺,,水天一色,,群鷗陣陣,帆船點(diǎn)點(diǎn),。人工開鑿的運(yùn)河有島本就稀罕,,島上有塔更是絕無僅有,何況是有“南方大雁塔”之美譽(yù)的千年古塔,,堪稱華夏景觀之一絕,。 高郵湖是全國第六大淡水湖,江蘇省第三大湖,。南北長約42公里,,東西寬約25公里,跨江蘇省,、安徽省兩省高郵,、寶應(yīng)、金湖和天長四地,??偯娣e780平方公里(其中水面積648平方公里、葦灘和堤壩面積112.67平方公里,。高郵湖在高郵市境內(nèi)水域面積431.5平方公里占高郵湖總水域面積的60%),。因水位高于運(yùn)河而稱為懸湖,宋代至明代為若干小湖,,其中較大的有珠湖,、甓社湖、平阿湖等12湖泊,,且湖湖貫通,。至清代乾隆二十年(公元1755年)才匯成一湖。高郵湖是淮河的入江水道,,既是湖又是河,。高郵湖濕地?fù)碛胸S富的生物資源。目前已知植物153種,,其中水生植物53科131種,,野生動物122種,魚類63種,,高郵湖其水域?qū)掗?、水質(zhì)良好,,為各種魚類、鳥類和水生植物的生長提供了得天獨(dú)厚的生態(tài)環(huán)境,,尤以青河蝦,、銀魚、螃蟹更是聞名遐邇,;水鳥有鷗,、鷺、鶴以及野鴨等,;淺水湖灘產(chǎn)蘆葦,、菱、藕,、麻鴨,。秀美的高郵湖不愧為是魚族的世界,、鳥類的天堂,、水生植物的博物館。2008年,,高郵湖濕地被列入《國家級重要濕地保護(hù)名錄》,。 盤門位于江蘇省蘇州市城西南隅,大運(yùn)河畔,。盤門城樓始建于公元前514年,,為春秋時(shí)期吳國“闔閭大城”八門之一。隨著歷史風(fēng)云的變遷,,八門現(xiàn)僅存盤門,,其余諸門早已灰飛煙滅。盤門因“刻木作蟠龍向北鎮(zhèn)越”得名,,大運(yùn)河在此環(huán)抱城垣,,水陸縈回交錯(cuò),是蘇州的水陸交通要道,。古盤門由水陸兩門,、甕城、城樓和兩側(cè)城垣組成,,這是古代筑城史上的創(chuàng)舉?,F(xiàn)存城門為元至正十一年(1351年)在原址上重建,后張士誠增筑甕城,,明清時(shí)又?jǐn)?shù)次修繕,。水陸門對峙,呈曲尺形,,頗具壯觀,,為海內(nèi)外僅有,。水門在陸門南側(cè),由相距4.6米的內(nèi)外兩重城門組成,,縱深24米,,外門石拱券作分節(jié)并列式構(gòu)筑,金剛墻高達(dá)7.25米,,墻角各立方石柱,,上架楣枋以承拱券。拱券矢高2.75米,,開有閘槽,。前后分置水閘和木柵,現(xiàn)僅存門臼等遺跡,;內(nèi)門由三道縱聯(lián)分節(jié)并列式石拱串連構(gòu)成,,三拱尺度不一,第三道最大,,高9.7米,,寬9.3米,深6米,。兩門之間有暗道通向城樓,。陸門亦為兩重,中為周長180米方形甕城(藏兵洞),,城墻高8.1米,,下以條石為基,上砌城磚,。匿藏兵卒可達(dá)數(shù)百之眾,。內(nèi)外兩門錯(cuò)置,外門在甕城東北方向,,由三道縱聯(lián)分節(jié)并列式石拱構(gòu)成左右城墻亦花崗石砌筑,,內(nèi)門偏于甕城西南,以三道磚拱構(gòu)成,,其中第二道拱轉(zhuǎn)換90度砌筑,,第一、三兩道各厚三層,,采用二丁一順砌法,。門洞縱深13米,寬3.9米,,第三道拱高5.45米,。西南處正面有“盤門”城額,北城有登城坡道,,城上筑有垛墻,,沿外墻置馳道,、射孔、炮洞,、閘口及絞關(guān)石等防御設(shè)施,,兩側(cè)城垣至今保存完整。盤門現(xiàn)有城墻全長300多米,,高5米多,。從城垣北側(cè)石板坡道登上城墻,可以看到整個(gè)陸門、水門套城的布置和結(jié)構(gòu)全貌,。盤門水城門是國內(nèi)外唯一保留完整的水陸并列古城門,,具有極高的歷史文物價(jià)值。2006年被國務(wù)院批準(zhǔn)列入全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位,。 清名橋,,原叫清寧橋,位于江蘇省無錫市南門外的古運(yùn)河與伯瀆港交匯處,,飛架運(yùn)河兩岸,。整座橋造型勻稱,穩(wěn)固雄偉,,是無錫古運(yùn)河上最著名的景點(diǎn),,也是最吸引中外游客的地方,。清名橋是有著悠久歷史的古橋,,始建于16世紀(jì)晚些時(shí)候的明萬歷年間。它是無錫“寄暢園”的主人秦燿的兩個(gè)兒子捐資建造的,,因兄弟倆的大名分別是太清,、太寧,因此各取一字叫做“清寧橋”,。這座石橋在清康熙八年(公元1666年),,由無錫縣令吳興祚重建。到了道光年間,,因諱道光皇帝的名字旻寧改名為清名橋,,也有人稱它為“清明橋”。清名橋?yàn)閱慰资皹?,橋長43.2米,,寬5.5米,高8.5米,,橋孔跨度13.1米,,全系花崗巖堆砌而成。因兩岸地勢高低關(guān)系,,東西石級不等,,東有石級46級,,西有43級。拱圈為江南常見的分節(jié)平列式,,共11節(jié),,圈洞兩面的圈石上,各有題刻,。一立于清咸豐年間,,介紹橋梁和更改橋名經(jīng)過;一立于同治年間,,介紹重建清名橋的始末,。橋欄上沒有雕飾,每側(cè)立兩個(gè)望柱,,顯得十分古樸,。 盂城驛位于江蘇高郵市南門外館驛巷13號。是京杭大運(yùn)河旁一處重要的水馬驛站,,也是我國著名的古郵政交通驛站,。始建于明洪武八年(1375年),但絕大部分建筑為清代重建,。盂城驛是目前全國規(guī)模最大,、保存最完好的古代驛站。盂城,,高郵的別稱,,取宋代高郵籍詞人秦少游“吾鄉(xiāng)如覆盂,地處揚(yáng)楚脊”詩句而名之,。盂城驛原來規(guī)模宏大,,有正廳5間、后廳5間,、送禮房5間,、庫房3間、廚房3間,、廊房14間,、馬神廟1間、馬房20間,、前鼓樓3間,、照壁牌樓1座,在驛站的北面還有驛丞宅一所,,共有房屋12間,、夫廠一所六間房,驛站旁邊還有秦郵公館,,有門樓1座,、內(nèi)正堂3間,、后廳寢室3間、南北廂房8間,。另外,,驛站在朝西的運(yùn)河堤上,還有迎賓的皇華廳1座,,有廳3間,、差房3間;驛站的東面還有馬飲塘,。如此規(guī)模的盂城驛在嘉靖三十六年時(shí)毀于倭火,,隆慶二年有予以重建。現(xiàn)在的盂城驛是明代的遺存,,是在元代秦淮驛的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,。孟城驛建筑群上世紀(jì)80年代中期被發(fā)現(xiàn)。經(jīng)過多年整修,,基本恢復(fù)原貌?,F(xiàn)存遺址占地20多畝,房屋80多幢,,坐北朝南,,大致分為三處:驛舍區(qū)、鼓樓區(qū),、馬神廟,。盂城驛以舊址、文物,、圖片,、表冊等呈現(xiàn)了郵驛的實(shí)況,為研究我國古代郵驛制度和郵驛文化提供了重要的文物和實(shí)物見證,。盂城驛為全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位。 全套郵票不僅反映出運(yùn)河沿岸獨(dú)特的文化背景,,也折射出中國悠久的歷史,、燦爛的文化和深邃的人文精神。展現(xiàn)了中國大運(yùn)河“帆檣如林人如蟻”和“舟楫之盛可抵長城之雄”的壯觀景象,。無論是從欣賞的角度或者研究歷史的角度來看,,都是極具價(jià)值的郵票畫卷。 |
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