隨著這些年來大家生活水平的提高,，咱們對于生活品質也是有了更多的追求,，其中，擁有一輛屬于自己的汽車，就是很關鍵的一個環(huán)節(jié),，買輛車,，如果買好了，確實能給自己的生活品質帶來不少的提升,，但是沒買好,，反而會給自己的生活帶來更多的壓力，而說起買車,，大部分人肯定首先會考慮的,，就是性價比了吧，而今天咱們要聊的話題,，就是車子性價比中非常關鍵的一環(huán),，那就是咱們買車時到底選帶“T”的好還是帶“L”的好呢？

絕大多數(shù)車主買車都是用來代步,，初衷也只是為了方便,，所以從這方面來考慮的話，經(jīng)濟性肯定是首要的,，而能否體現(xiàn)其性價比,，這也是和經(jīng)濟性直接掛鉤的。與經(jīng)濟性直接掛鉤的,，首先肯定就是油耗了,，而大家也都知道，同排量中,，帶“T”的車型,，也就是帶渦輪增壓的車型，肯定是比自然吸氣的要高的,。

但在這之前,，咱們首先要來了解一下渦輪增壓和自然吸氣各自的一些特性，首先,，自然吸氣發(fā)動機的最大優(yōu)勢，在于其結構簡單,，可靠性更高,，加上這么多年以來的技術沉淀，自然吸氣發(fā)動機的技術已經(jīng)相當成熟,，所以在更可靠的同時,，后續(xù)的維護保養(yǎng)費用也會低一些，而且自然吸氣發(fā)動機的加速相對平順,。不過也正是因為加速“太平順”,，這就會有一種軟綿綿的感覺，缺少一種爆發(fā)式的力量。當然,，這是不包括那些大排量自吸的豪華性能車型的,。

而相較于自吸發(fā)動機，渦輪增壓的優(yōu)勢就非常明顯了,，首先就是動力很強勁,，加速也非常線性，只要你舍得給油就能給你帶來十足的推背感體驗,。這也就是為什么這幾年時間,，渦輪增壓車型迅速成為了主流的最大原因。但在渦輪增壓非常受到消費者們喜愛的同時,，渦輪增壓發(fā)動機也是有不少缺點的,，首先就是渦輪增壓發(fā)動機的使用壽命要比自吸發(fā)動機低很多，且油耗更高的同時對于油品的要求也更高,，而且后期的維護費用也更大,。

不過這些年渦輪增壓的技術，發(fā)展得也非?？?，在可靠性方面也不再是弱勢，只是其燃油經(jīng)濟性肯定是要高于帶“L”的自吸車型的,，畢竟1.5T的發(fā)動機動力表現(xiàn)甚至已經(jīng)比很多2.0L還要強了,。所以總結來說，如果買車的初衷,，只是為了在市區(qū)代步,，方便上下班，單純?yōu)榱私?jīng)濟性的話,，肯定帶“L”的車型是更好的選擇,。畢竟就算買了帶“T”的車型，市區(qū)中也很難體驗到一腳油門下去渦輪介入的那種快感,。

要是你的車經(jīng)常需要載著很多東西,，或者載很多人去一些地形復雜的地方，或者常常需要跑高速的話,，能帶來更強勁動力的渦輪增壓車型,，肯定會是更好的選擇。畢竟大家都知道,，車子動力不行,，在車上多坐了兩個人，開著空調的情況下,，有時候上個小坡都非常艱難,，甚至直接上不去。且渦輪增壓車型也因為其動力上的表現(xiàn)，能給你帶來棒的駕駛體驗,，畢竟開車,，誰又不想體驗體驗那種踩油們時帶來強勁動力的感覺呢？

總結,，單純的只是為了在市區(qū)省錢代步,，最好是選擇帶“L”的自吸發(fā)動機車型，如果想獲得更多的駕駛體驗,，以及常常需要跑高速和爬坡等復雜地形的話,，就選擇帶“T”的渦輪增壓車型。這些全看個人需求和喜好,。畢竟你在市區(qū),，即使買了帶“T”的車型，也很少能體驗到渦輪增壓帶給你的加速體驗,，同時市區(qū)也很少會有復雜的地形,。