1月21日,，重慶市發(fā)改委官網(wǎng)發(fā)布關(guān)于重慶軌道交通4號(hào)線二期和5A線工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)文件,。至此，重慶第三輪軌道交通建設(shè)規(guī)劃線路工程可行性研究報(bào)告全部獲得批復(fù),。

1月23日,，重慶市公共資源交易中心發(fā)布兩則招標(biāo)公告，分別是重慶軌道交通5A線（富華路-跳蹬南）ppp項(xiàng)目資格預(yù)審公告,、重慶軌道交通4號(hào)線（民安大道－石船）PPP項(xiàng)目資格預(yù)審公告,。

重慶軌道交通5A線（富華路－跳蹬南）PPP項(xiàng)目

項(xiàng)目金額：概算總投資約240億元

項(xiàng)目概況：軌道交通5A線工程北起富華路，南至跳蹬南站。本線為南北向軌道干線,，主要串聯(lián)大楊石,、李家沱和大渡口組團(tuán)，實(shí)現(xiàn)渝中區(qū),、九龍坡區(qū),、巴南區(qū)和大渡口區(qū)的快速聯(lián)系。

重慶軌道交通5A線線路大致呈北南走向,，起于富華路站,，經(jīng)過(guò)歇臺(tái)子、楊家坪,、黃桷坪,，從九渡口長(zhǎng)江大橋跨越長(zhǎng)江進(jìn)入李家沱片區(qū)，設(shè)置4座車站,，通過(guò)白居寺大橋跨度長(zhǎng)江,，進(jìn)入大渡口區(qū)，經(jīng)過(guò)白居寺,、伏牛溪至跳蹬,，終于跳蹬南站。

（截自中國(guó)））

全長(zhǎng)29.068km,，設(shè)跨江大橋兩座,，其中地下線路18.728km，高架線路9.580km,。共設(shè)19座車站,，其中地下站12座，高架站7座,，沿線分別與1號(hào)線,、2號(hào)線、5號(hào)線,、9號(hào)線,、12號(hào)線和環(huán)線換乘。設(shè)金鰲寺車輛段1座,，富華路停車場(chǎng)1座,；新建電廠主變電所1座，同時(shí)與既有二號(hào)線共享白居寺主變電所,。

重慶市軌道交通5A線工程車輛系統(tǒng)初,、近采用6輛編組，5動(dòng)1 拖,；遠(yuǎn)期采用7輛編組,。采用最高設(shè)計(jì)速度100km/h的AS型車輛,。

建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模：軌道交通5A線（富華路～跳蹬南）工程線路全長(zhǎng)29.068km，設(shè)跨江大橋兩座,，其中地下線路18.728km,，高架線路 9.580km,。共設(shè)19座車站,，其中地下站12座，高架站7座,，沿線分別與1號(hào)線,、2號(hào)線、5號(hào)線,、9號(hào)線,、12號(hào)線和環(huán)線換乘。設(shè)金鰲寺車輛段1座,，富華路停車場(chǎng)1座,；新建電廠主變電所1座，同時(shí)與既有二號(hào)線共享白居寺主變電所,。

項(xiàng)目周期：建設(shè)期4年,，運(yùn)營(yíng)期30年。

公告發(fā)布時(shí)間：2019年1月23日

投標(biāo)截止時(shí)間：2019年2月19日

重慶軌道交通4號(hào)線（民安大道－石船）PPP項(xiàng)目

項(xiàng)目金額：概算總投資約200億元

項(xiàng)目概況：重慶軌道交通4號(hào)線,，從民安大道站～石船站線路全長(zhǎng)約48.5km,，共設(shè)車站23座。工程分兩期建設(shè),。

一期工程民安大道站～唐家沱站,，線路全長(zhǎng)15.7km，設(shè)9座車站,，其中地下站5座,，半地下站2座，高架站2座,。設(shè)唐家沱車輛段1座,；該段已于2014年6月開(kāi)工建設(shè)，計(jì)劃2018年建成通車,。

重慶軌道交通4號(hào)線二期工程大體呈東西—南北走向,，起于一期工程終點(diǎn)站唐家沱站（不含），終于石船站,。

四號(hào)線二期線路全長(zhǎng)約32.8km,， 地下段長(zhǎng)約 21.25km（含銅鑼山長(zhǎng)達(dá)隧道一處，約2.8km）高架段長(zhǎng)約11.55km,，過(guò)渡段105m,，全線共設(shè)14座車站,，平均站間距約 2.3km，其中,， 高架站4座,，地下站10 座，全線與四條軌道線路換乘,，分別在干壩子站和生基堡與規(guī)劃八號(hào)線換乘,，復(fù)盛站與規(guī)劃十一號(hào)線換乘，普福站與規(guī)劃十四號(hào)線換乘,。

四號(hào)線二期設(shè)兩座主變電所,，分別位于干壩子站和普福站， 設(shè)石船車輛段一座位于終點(diǎn)站石船站東北側(cè),，該車輛段與規(guī)劃十一號(hào)線車場(chǎng)共址,，占地面積約 63.8公頃，其中四號(hào)線石船車輛段占地32.3公頃,。四號(hào)線控制中心位于大竹林控制中心與軌道交通五,、九、十,、環(huán)線共享,。本次招標(biāo)為重慶軌道交通4號(hào)線二期（唐家沱—石船）工程。

項(xiàng)目周期：建設(shè)期4年,，運(yùn)營(yíng)期30年,。

公告發(fā)布時(shí)間：2019年1月23日 投標(biāo)截止時(shí)間：2月19日

信息來(lái)源：重慶市公共資源交易中心