中石化25日公告稱,，因?qū)H油價判斷失誤，套期保值損失46.5億,。實際上,，做套期保值的并非是中石化，而是中石化旗下的聯(lián)合石化,。聯(lián)合石化在做國際原油期貨時,，在去年10月初國際油價處于峰頂時做了看漲期貨，結(jié)果國際油價在后面的不到兩個月的時間內(nèi),，罕見大跌40%,，造成了聯(lián)合石化的巨虧。

隨著中國社會對國際原油的依賴度在不斷上升,，2018年進口4億噸,，進口已經(jīng)接近了68%。本來中石化做石油期貨無可厚非,，主要是對沖我國石油進口的風(fēng)險,，鎖定石油巨頭們的對未來油價的成本，但是這次中石化能夠輸?shù)萌绱酥畱K,，也是出乎我們的意料之外,，如果沒有過度投機、風(fēng)控失效,，恐怕中石化也走不到今天這一天,。

事實上，在原油套期保值方面,，中國并非沒有前車之鑒。十多年前的中航油事件,，當(dāng)事人陳九霖也是因石油衍生品期權(quán)交易大虧,，使得中航油大虧5.5億美元，陳九霖被捕最終被判刑服刑,，至今還是一個典型案例,。

面對中石化蒙受了46.5億的巨虧，一位國資委人士表示,，“風(fēng)險管控一直在執(zhí)行,。未來國資委在這方面的風(fēng)險管控會加大,。”而我們卻認(rèn)為,，在國有資產(chǎn)蒙受巨大損失的情況下,，中石化下屬公司聯(lián)合石化只是對兩位高管停職處罰，顯然處罰得還是較輕,，所以具體詳情還需要繼續(xù)調(diào)查,，要給國民一個交代。如果只是對兩位當(dāng)事人采取停職或開除的懲戒力度,，恐怕這類事情肯定有可能再次發(fā)生,。

現(xiàn)在問題是,，中石化虧損虧得有些蹊蹺,，建議國資委要一步深入調(diào)查，并且給大家一個事件原委通告,，給國民一個交代,。首先，中石化在原油期貨方面肯定有自己的專業(yè)團隊,，而這些專業(yè)團隊都是對國際原油市場有著豐富實戰(zhàn)經(jīng)驗的人,，為什么他們在這次事件中，形同虛設(shè),。

顯然,，中石化的專家團隊并沒有起到防控風(fēng)險的作用。甚至還讓中石化充當(dāng)了在國際油價將要下跌前的“接盤俠”,。毫不夸張的講,，這樣的對沖原油期貨的水平，恐怕不能簡單用“風(fēng)控不力,，有待提升”來概括,。

再者，中石化旗下的聯(lián)合石化為什么要與高盛這樣的投行合作呢,？它們之間究竟有是什么關(guān)系呢,？高盛在國際投資上的口碑不是怎么好。比如,，為了讓希臘,、愛爾蘭能夠早日加入歐元區(qū)，高盛居然拿了歐豬五國的錢作假賬,，并且讓他們能順利通過歐元區(qū)的審核,。

結(jié)果這些歐洲的小國因為經(jīng)濟沒有達到歐元區(qū)國家的標(biāo)準(zhǔn)，才導(dǎo)致了各國發(fā)生了一系列的債務(wù)危機,，最后秧及歐元區(qū)的所有國家,，導(dǎo)致歐元的國際地位一落千丈,，再也無法與美元抗衡。所以,，聯(lián)合石化與國際投行高盛合作,，很可能被高盛這家國際知中投行玩慘。

最后,，作為中石化這樣的國資企業(yè)，本來涉足原油期貨市場,，目的不是投機,，而是對沖風(fēng)險，鎖定交易成本,，這樣可以讓進口油價能夠平穩(wěn)運行,。而這次聯(lián)合石化將國際油價買在了70美元/桶，這是本輪油價反彈的高位,。明顯,，聯(lián)保石化購買原油期貨并不是為了對沖風(fēng)險，鎖定成本,，而是為了賺取投機炒作的暴利,。這就導(dǎo)致了，聯(lián)合石化投機石油期貨,，贏了錢歸自己,，輸了錢算國家。

中石化旗下子公司套期保值損失46.5億,，造成了國有資產(chǎn)的巨大損失,。本來中石化做石油期貨就是為了對沖風(fēng)險、鎖定成本,，而其旗下子公司卻是繞過了自己的風(fēng)控體系,，與高盛合作投機原油期貨業(yè)務(wù)，反正抱著“賺錢算自己的,，虧錢算國家的”,，這樣的事情應(yīng)該重拳處置，加強風(fēng)控,，絕不允許這樣的事情再次發(fā)生,。國有資產(chǎn)是全全國人民的資產(chǎn)，絕不允許出現(xiàn)大量的投資損失,。