支撐阻力位的判斷怎么去判斷,，所謂支撐阻力就是K線運(yùn)行過程之中產(chǎn)生的高低點(diǎn),，而夏生長期強(qiáng)調(diào)的一點(diǎn)就是拐點(diǎn)理論，所謂的高低點(diǎn)其實(shí)和拐點(diǎn)完全類似,，同樣的道理不同的周期也有著不同的阻力,，但是也需要遵循著大周期主導(dǎo)小周期，小周突破則改變大周期的思路去判斷阻力支撐位,。

單純的從理論上是很難解釋清楚支撐阻力位的問題,，那么我們做一個假設(shè)來判斷當(dāng)下4小時周期，打開4小時周期的螺紋指數(shù)上我們看到K線運(yùn)行在震蕩之中,，為什么會有震蕩呢,？我們知道持續(xù)的震蕩往往是轉(zhuǎn)勢的征兆，那么請打開日線級別可以看到明顯的3246是一個標(biāo)準(zhǔn)的拐點(diǎn),，一個標(biāo)準(zhǔn)的拐點(diǎn)首先要具備的條件是前期下跌趨勢被打破,，后期上漲趨勢確認(rèn)起漲,，符合這兩點(diǎn)3246就是一個拐點(diǎn)，那么這個拐點(diǎn)必然會出現(xiàn)支撐阻力作用,，在此位置出現(xiàn)一輪反彈或者說上漲是理所應(yīng)當(dāng)?shù)?，那么也就是說現(xiàn)在的螺紋鋼理論上依托3316一帶看漲是符合支撐阻力的理論。

那么既然看到支撐點(diǎn),，如何尋找潛在的阻力位呢,？很顯然的阻力位就在震蕩區(qū)間的頂部，此位置就是標(biāo)準(zhǔn)的阻力位,，3538這一點(diǎn),，同理這一點(diǎn)的位置是小級別4小時周期符合前期下跌趨勢被打破，上漲趨勢也同樣非常明確,，具體在圖中以趨勢線劃分,。這種阻力位定義為4小時周期首要阻力位，然后就是上一個波段的低點(diǎn)3892一帶也是明確的阻力位,，所以如果我在日線級別畫阻力位,，那么我必然會考慮到3538余3892兩個阻力位，而支撐位則是3316,，為什么不定義為3246日線級別前期的拐點(diǎn)呢,？因?yàn)槭袌鲇蟹N行為叫做蓄勢，一旦K線未觸及低點(diǎn)卻逼近低點(diǎn)展開震蕩,，那么支撐位就會出現(xiàn)兩個位置,，第一個3316這個大家可以看得出來，第二個就是3246,！這也是支撐位,，很多人在突破3316之后會考慮追入空頭，而實(shí)際上這種方案的風(fēng)險(xiǎn)就是在于3246不破還是具備上漲條件的,。

所以總體上來講支撐阻力位是需要依靠絕對的高低點(diǎn)來判斷,，所謂的絕對高低點(diǎn)就是已經(jīng)在過去的行情之中被確認(rèn)的高低點(diǎn)，比如說17年11月12日的低點(diǎn)3683能不能算阻力位呢,？我可以這樣告訴你前期的下跌趨勢未在此處被打破,，而后期也未出現(xiàn)轉(zhuǎn)勢的行為，那么此位置我是不會將其定義為阻力位的,！而支撐位如果將18年8月1日的陰柱上引線高點(diǎn)4163高點(diǎn)定義為支撐位也確實(shí)是錯的,，同樣的道理，不在統(tǒng)一波段,，比如說K線依舊在4441拐頭,，那么接下來的支撐阻力位參考的絕對不允許用3246上漲至4441五浪之中的日內(nèi)高低點(diǎn)作為支撐阻力位，而是要用五浪的每一個高低點(diǎn)用來判斷支撐阻力位，而現(xiàn)在在同一輪行情之中4441下跌之后每一個浪頭的高低點(diǎn)都是未來潛在的支撐阻力位,！確定性的拐點(diǎn)就是支撐阻力位，也可以成為支撐阻力帶,，不同的周期需要不同的應(yīng)對,，但終究以浪型的高低點(diǎn)來判斷是最好不過的。比較復(fù)雜,，但是希望大家認(rèn)真的理解,，多多少少能夠幫助到樓主也不枉費(fèi)夏生的純手打！