【太平洋汽車網(wǎng) 廣州車主通】車主通小分隊接到網(wǎng)友線報,，在廣州南站路邊停車僅五分鐘就慘遭貼條,，急需南站接送客指引一份。網(wǎng)友有難,，廣州車主通小分隊自然不敢怠慢,。調(diào)用地圖、衛(wèi)星圖,、建筑平面圖等一切可以獲得的信息,，在廣州南站蹲點多次，整理出了詳盡的廣州南站接送客攻略,。下面就跟隨車主通小分隊一起出發(fā)吧,！


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　　對不起，這里不聊國家大事,，只專注廣州的用車資訊,；對不起，這里不發(fā)官方通稿,，只做最精準(zhǔn)的政策解讀,；對不起，這里不教飲食養(yǎng)生,，只搜羅最地道的街頭美食,；對不起，這里不是旅游網(wǎng)站,，我們只從廣州出發(fā)自駕旅游,。

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● 廣州南站平面圖


　　廣州南站作為廣州的高鐵樞紐，是武廣高鐵,、廣珠城際鐵路的始發(fā)點,。隨著高鐵的普及，越來越多的人選擇這種快捷舒適的交通方式,，但南站周邊的配套交通還不夠完善,，很多人選擇自駕來南站接送親友。而對于這一投入使用僅三年的陌生車站很多人都不太熟悉,。


　　南站的建成投入使用時間為2010年,，所以整體設(shè)計很現(xiàn)代化，相比火車站總站和東站在交通引導(dǎo)和規(guī)劃上都更加科學(xué),。停車配套方面主要有南,、北兩個地下停車場。停車場入口分布在主體大廳的南北兩側(cè)輔道上,，指示標(biāo)識明顯,。東、西方向各有一個廣場,，而兩個廣場上方則是懸空廊橋,，車輛可以直接開至三層出發(fā)大廳入口，線路設(shè)計與廣州機(jī)場類似,。


　　南站主體大廳分為三層,，一層為到達(dá)大廳，二層為列車調(diào)度站臺層,，三層為出發(fā)大廳和候車廳,。從地下停車場可以直達(dá)主體出發(fā)、到達(dá)大廳內(nèi),，場內(nèi)空位很多,，自駕接送客人還是非常方便的。

● 出發(fā)前準(zhǔn)備

　　與前往機(jī)場接機(jī)不同,，高鐵作為目前最準(zhǔn)點的交通工具,，實在令在機(jī)場消磨掉大好青春的商旅人士們淚流滿面,。筆者以為,，如此高效的交通工具實在應(yīng)該全面接替現(xiàn)在的蝸牛普快和烏龜特快。


　　正因為高鐵的一貫準(zhǔn)點,，所以上網(wǎng)查清所接客人的列車到達(dá)時間就可以計算出發(fā)時間了,。按照慣例，為大家介紹一款高端大氣上檔次的列車時刻查詢手機(jī)應(yīng)用,。筆者首推“去哪兒”軟件,，不單可以查列車時刻,，訂酒店、機(jī)票,，叫出租一應(yīng)俱全,，放在手機(jī)中有備無患。



　　而前往南站的路途要橫跨番禺區(qū),，帶上廣州車主通為您準(zhǔn)備的“番禺區(qū)違章探頭調(diào)查”也能躲過槍林彈雨,，保您一路平安。


● 廣州南站送客攻略

　　前期準(zhǔn)備時,，我們搜羅到的最多的網(wǎng)友疑問就是“送客去廣州南站應(yīng)該在哪里停車最方便呢,？”。其實,，南站配套的兩個地下停車場都可以直達(dá)南站出發(fā)大廳,，并不像網(wǎng)傳的三年前剛剛建成時那樣只能停在外圍露天停車場還得頂著太陽走十幾分鐘才能到。下面我們總結(jié)兩種常見送客情景來分別講解,。

　　1,、不用送客進(jìn)站，在門口即停即走的情況,。



　　這種送客情況最為快捷,，司機(jī)不用為自己應(yīng)該怎么停車而犯愁。從前面提到的南站平面圖我們可以看到,，車站出發(fā)大廳在三樓,，而東西兩側(cè)有兩個弧形廊橋可以直接開上三樓出發(fā)廳門口，設(shè)計類似于機(jī)場,。所以,，不送客進(jìn)站即停即走的話建議將車開上東、西出發(fā)廳門口的廊橋,，下客后離開,。


　　我們在即停即走的下客通道看到在周四的下午這里的車并不多，道路也很寬敞,，只要不是春運(yùn)或長假出行高峰期,，應(yīng)該都不會出現(xiàn)擁堵情況。


　　當(dāng)然,，也有不少人會選擇在路邊放下乘客然后讓他步行由東,、西兩個站前廣場進(jìn)入大廳。但個人感覺這種做法不太人道,，除非是送自己和穿開襠褲玩泥巴長大的發(fā)小死黨,，否則該方法慎用。

　　2,、需送客進(jìn)站,，要短時間停車的情況,。


　　送老人上火車、送父母出遠(yuǎn)門都不免會送進(jìn)出發(fā)大廳看他們檢票進(jìn)站后才依依惜別（不知道送老婆會不會呢,？各位網(wǎng)友可以結(jié)合自身情況捫心自問）,，所以這種情況還是比較常見的。像這種需要短時間停車的情況,，建議還是停在南站南,、北兩個地下停車場，設(shè)施齊備收費(fèi)不貴,。

廣州南站地下停車場停車收費(fèi)
車型	時段	收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
小車	全天	15分鐘內(nèi)免費(fèi),，1小時內(nèi)6元，超出1小時后收費(fèi)4元/半小時,，全天60元封頂
制表：太平洋汽車網(wǎng)

　　南,、北地下停車場的入口在主樓的南北輔道上，各有兩個入口,，不過北停車場有一個入口被封閉了,，如果遇見了直行一段就到另一個入口了。停車場收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為前15分鐘免費(fèi),，第1個小時6元,，超出1小時后收費(fèi)4元/半小時，當(dāng)天最高60元封頂,。送客的話最多停一個多小時,，10塊錢停車費(fèi)總不至于心疼。



　　不過這里要注意的是,，南,、北兩個停車場的電梯均是壞的，只能走長長窄窄的樓梯,。如果送的客人是行動不便的老人的話,，建議還是先駕車經(jīng)廊橋開至三樓出發(fā)大廳門口下客，再將車停入地下車庫自己由車庫內(nèi)上到三樓出發(fā)大廳比較好,。

　　3,、自己駕車到南站乘車，需長時間停車,。

　　南站也有不少經(jīng)常往返武漢,、珠海、深圳的商旅人士,，由于都是短期出差,，不少人選擇自駕前往南站,，將車停上三五天,，回來后直接取車回家,。像這樣的長時間停車，南站除了兩個地下停車場外還真的沒有別的好選擇,。


　　南站地處荒郊野外,，周邊沒有什么靠譜的樓盤，想借用小區(qū)停車位長期停車的辦法行不通,。而停在周邊的石壁村的話不但距離略遠(yuǎn),，而且安全也沒有絕對保障。所以南站60元/天的地下停車場就是最好的選擇了,。