手動擋車有駕駛樂趣，大多表現(xiàn)在可以人為隨意控制擋位,，能通過離合和油門的配合,，保持在某個擋位，可以低擋位高轉(zhuǎn)速要求車動力足,，也可以高擋位低轉(zhuǎn)速要求車省油,。開手動擋車有三項基本技術(shù)，只要掌握熟練了,，就能把手動擋車開好,。

1.能熟練控制離合器，知道什么時候該踩離合什么時候該松離合,，并且要掌握半聯(lián)動技巧,。大多數(shù)時候只有在換擋的時候才需要踩離合，行駛中需要減速也有可能要踩離合,，特別是當(dāng)車速比較慢的時候,，因為隨時都可能需要換擋,。一般來說，行駛中只是點一下剎車,，無需踩離合,，若是剎車踩住保持兩三秒鐘以上了，都要準備踩離合降擋了,。接下來是半離合技巧,，這項技術(shù)比較重要，在起步的時候,，堵車向前蠕動的時候,，都需要用到半離合，控制好了能夠使車輛平穩(wěn)起步無頓挫,。

2.知道換擋時機,。換擋時機都是以車輛動力為參考的，只要保證掛入高擋位后車依然有比較強的動力就可以,。因此在平路,、上坡和下坡?lián)Q擋時的發(fā)動機轉(zhuǎn)速和車速都是不同的。以平路為例,，發(fā)動機轉(zhuǎn)速1700轉(zhuǎn)-2500轉(zhuǎn)就可以換擋,，動力十足。如果是上坡,，應(yīng)當(dāng)適當(dāng)推遲換擋,，下坡應(yīng)當(dāng)適當(dāng)提前換擋。很多老司機習(xí)慣空擋滑行,，換擋都是看車速,，因為沒法看發(fā)動機轉(zhuǎn)速?？窜囁贀Q擋一般到15-20碼掛2擋,，30-35碼以上掛3擋，45-50碼掛4擋,，60碼掛5擋,。

3.想成為老司機還有一點要求，能夠大約感受出發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和車輛速度,，換擋時不能每次都看一下儀表,。升擋時看儀表還可以，一般升擋的時間比較充裕,，重點是減擋,。當(dāng)持續(xù)踩剎車，車速降低到一定值后需要越級降擋,。如果你要看一下儀表,，還要再考慮一下該掛幾擋，比如從60一直減到30了,，還要考慮一下該掛2擋還是3擋,？那就很耽誤時間了，甚至有時遇到緊急情況會躲不過,。老司機應(yīng)該能判斷出此時的車速,，根據(jù)當(dāng)時的動力需求，知道大約該掛入幾擋,，無需考慮,。

4.因為掛擋的靈活性，要學(xué)會充分利用發(fā)動機制動和降擋超車,。發(fā)動機制動用在長下坡路段,，以前的文章講過很多次了，具體細節(jié)可以查看歷史文章,。降擋超車很多人都不用,，不會用或者懶得換擋。比如你在國道上行駛,，此時車速是60km/h,，擋位是5擋，想超越一輛很長的大貨車,。超車前把擋位降低到4擋,，再加油門超車，比直接在5擋加油門超車要快很多,。因為擋位低扭矩大,，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速可以迅速提高，瞬間爆發(fā)力強,，超車更有勁,，速度更快。在5擋因為傳動比的緣故,，發(fā)動機轉(zhuǎn)速提升的很慢,，超車自然就慢。以上4點都能夠掌握,，開手動擋車的技術(shù)一定不會差,。