什么叫高鐵:高鐵是高速鐵路的簡(jiǎn)稱,，屬于軌道以下部分，俗稱線下部分,。

高速鐵路,，是從速度的角度描述的鐵路系統(tǒng)類型。在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)中,，時(shí)速在200km及以上的鐵路,，就是高速鐵路。 分有砟軌道和無(wú)砟軌道兩種建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),。

什么叫動(dòng)車:動(dòng)車是高速動(dòng)力分散型旅客列車組的簡(jiǎn)稱,。屬于線上部分。

所有在高速鐵路上運(yùn)行的旅客列車都是動(dòng)車組旅客列車,。

高鐵和動(dòng)車,，是兩個(gè)完全不同概念。

所謂動(dòng)車，指的是車廂有動(dòng)力列車,，除車頭外每節(jié)車廂都可以（注意是可以不是必須）有動(dòng)力,。普通火車都有一個(gè)甚至幾個(gè)火車頭，車廂是不帶動(dòng)力的,，所有車廂均需要車頭牽引才能運(yùn)動(dòng),；而動(dòng)車指的是將動(dòng)力分散在各個(gè)車廂中的列車。

目前在中國(guó)的高速鐵路上運(yùn)營(yíng)的列車都是動(dòng)車組,，一組有8節(jié)車廂,，一列火車有一或兩組動(dòng)車（即一列火車只能由8或16節(jié)車廂組成），而一組動(dòng)車組,，其中可以是5動(dòng)3拖,，就是5節(jié)車廂有動(dòng)力，另外3節(jié)沒(méi)有,；也可以是4動(dòng)4拖,，4節(jié)有動(dòng)力，另外4節(jié)沒(méi)有,。

中國(guó)高鐵幾乎全部開(kāi)行各種型號(hào)的動(dòng)車組,，但動(dòng)車組不一定只運(yùn)行在高鐵上。在普速鐵路上也可以運(yùn)行動(dòng)車組旅客列車,。

而人們時(shí)常把G開(kāi)頭車次理解為“高鐵”,。D字頭開(kāi)頭車次的理解為“動(dòng)車”，這是完全不對(duì)的,。

G字頭動(dòng)車和D字頭動(dòng)車最大的區(qū)別就是速度上的差距,。

D字頭動(dòng)車組最高運(yùn)行的速度在200-250公里，

G字頭動(dòng)車組最高的運(yùn)行速度在300-350公里,。

目前設(shè)計(jì)時(shí)速在350公里的主要高鐵線有京滬高鐵,、滬杭高鐵、鄭西高鐵,、成渝高鐵,、武廣高鐵等等，而實(shí)際上現(xiàn)在只有京滬高鐵的“復(fù)興號(hào)”跑到了時(shí)速350公里,。

最重要的是票價(jià)不同,，G字頭二等座，票價(jià)約0.48元/公里,；D字頭二等座,，票價(jià)約0.31/公里；但是如果時(shí)速200公里線路上都有G和D在跑,，它們的二等座票價(jià)一樣,。

D字頭列車一般只有一等座,、二等座，G字頭絕大部分列車除了設(shè)有一等座,，還有商務(wù)座,，環(huán)境更好。

不管坐G字頭還是D字頭,，祝愿中國(guó)高鐵直達(dá)的城市越來(lái)越多,，人們出行更舒適便利！