如果你問我,，買輪胎時(shí)最需要做的事是什么,？我的答案一定是：胎壓監(jiān)測！輪胎胎壓不對,，不僅會(huì)縮短輪胎壽命,，埋下高速爆胎隱患，而且還威脅著輪胎工的生命安全,。一旦爆胎,，帶走的，可能就是一條人命,。

而對于胎壓,，大家普遍都認(rèn)為，胎壓低比胎壓高更安全,。今天,，小邦告訴你，真相并不是這樣,！

如果你問一個(gè)新手司機(jī)乘用車打多少氣壓，他一定回答：2.5bar,。如果不是2.5bar,，他寧可充2.2bar，也不敢充2.6bar,。但其實(shí),，2.2bar胎壓比2.6bar更危險(xiǎn)。

因?yàn)?，輪胎能承受的極限其實(shí)比建議胎壓高不少,，就算夏天跑高速，也很難達(dá)到壓力極限,。

而胎壓過低時(shí),，輪胎與地面接觸的部分被壓下去，其他部位是自然狀態(tài),。汽車開動(dòng)后,，輪胎的各個(gè)部位都會(huì)受到無數(shù)次擠壓變形，就像徒手掰鋼絲,，時(shí)間一長,，里面的鋼絲就斷了,。

此外，一旦在道路上碰撞到金屬物質(zhì)產(chǎn)生剮蹭,，較高氣壓的輪胎由于內(nèi)部力量足,，被刺破磨破的可能性也就很小。而低氣壓的輪胎因阻擋外界異物的力度不夠,，很容易被刺穿,，磨壞。

美國國家公路交通管理局的數(shù)據(jù)顯示：

當(dāng)胎壓值高于標(biāo)準(zhǔn)值四分之一時(shí),，交通事故的概率增加一倍,；而當(dāng)胎壓值低于標(biāo)準(zhǔn)值四分之一時(shí)，交通事故的概率則會(huì)增加兩倍,。

1,、每一款車在出廠的時(shí)候,，車廠都會(huì)為車主提供一個(gè)建議胎壓值。而這個(gè)胎壓的指數(shù)一般會(huì)貼在汽車的B柱（前門后面）內(nèi)側(cè),，而如果沒有在此張貼,，一般還會(huì)在油箱蓋或者汽車的使用手冊之上記錄著。

有的會(huì)細(xì)分不同情況,，如空載,、雙人、三人,、滿載情況下的氣壓,。還有的細(xì)分前輪、后輪以及備胎的胎壓,。

2,、除了車門上的銘牌，輪胎側(cè)面上也有相應(yīng)標(biāo)識,。一般顯示的氣壓指不能超過的極限值,，比如，上面顯示不超過300kpa,，就是指胎壓最高不能超過3bar,。

輪胎充氣是一門學(xué)問，在不同車型,、不同規(guī)格的輪胎,、不同使用需求的情況下，充氣標(biāo)準(zhǔn)都不一樣,。所以,，當(dāng)實(shí)在拿不準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)找專業(yè)的輪胎店,、汽服店尋求幫助,。畢竟，生命只有一次,，別讓胎壓這件“小事”,，釀成悲劇。

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責(zé)任編輯 | 吳世杰