作用

汽車底盤是支承,、安裝發(fā)動(dòng)機(jī)和部分電氣設(shè)備及附件的平臺(tái)，形成汽車的整體造型,，并且接受發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力,，通過各機(jī)構(gòu)傳送給驅(qū)動(dòng)輪，使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng),，保證其正常的行駛,。

汽車底盤的組成

傳動(dòng)系統(tǒng)

傳動(dòng)系統(tǒng)的功用是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力穿地給驅(qū)動(dòng)輪。傳動(dòng)系統(tǒng)具有減速,、變速,、倒車、中斷動(dòng)力,、輪間差速和軸間差速等功能,。它與發(fā)動(dòng)機(jī)配合工作，能保證汽車在各種工況條件下的正常行駛,，并具有良好的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性,。

普通的傳動(dòng)系統(tǒng)由離合器、變速器,、萬向傳動(dòng)裝置和驅(qū)動(dòng)橋等部分組成?，F(xiàn)代轎車越來越普遍用液力式自動(dòng)變速器。

行駛系統(tǒng)

行駛系統(tǒng)的功用是支承汽車質(zhì)量,，并且要承受和傳遞路面作用到車輪上的各種作用力,；接受傳動(dòng)系統(tǒng)傳送來的轉(zhuǎn)矩并轉(zhuǎn)化為汽車行駛的驅(qū)動(dòng)力；緩和沖擊,、減少震動(dòng),，保證汽車平順行駛。

行駛系統(tǒng)一般由車架,、車橋,、車輪、輪胎和懸架組成，現(xiàn)代轎車多采用電子控制懸架系統(tǒng),。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功用是保證汽車能按照駕駛?cè)诉x定的方向行駛,。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一般由轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器,、車輪和輪胎,、懸架組成?，F(xiàn)代轎車多用助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),。

制動(dòng)系統(tǒng)

制動(dòng)系統(tǒng)的功用是根據(jù)駕駛?cè)说囊髮?duì)汽車進(jìn)行減速或停車。

其一般由行車制動(dòng)裝置和駐車制動(dòng)裝置組成,，防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）已經(jīng)成為轎車的標(biāo)配裝置,，現(xiàn)代轎車普遍采用ASR及ESP等裝置。