拆遷前的江北城。這張圖片的年代并不算太久遠(yuǎn),，朝天門廣場(chǎng)已經(jīng)修建完畢,，一江之隔的江北城還是密密麻麻的城市居民住宅區(qū),。與現(xiàn)在高樓聳立的江北嘴中心商務(wù)區(qū)形成了巨大的對(duì)比。

拆遷前的江北城,。從長(zhǎng)江上拍攝江北城與渝中半島核心區(qū)域,，江北城矮小的居民房和渝中半島高大的住宅樓、寫字樓形成鮮明的對(duì)比,。本世紀(jì)初期,，重慶政府對(duì)江北城進(jìn)行改造拆遷，現(xiàn)如今,，這塊地方已經(jīng)成為重慶城最為新穎的地方,，兩江新區(qū)的核心商務(wù)區(qū)繁華之極，絲毫不亞于一江之隔的解放碑中心商務(wù)區(qū),，成為中國(guó)中西部地區(qū)唯一的國(guó)家級(jí)戰(zhàn)略金融中心,。

這是上個(gè)世紀(jì)的江北城，也就是現(xiàn)在的江北嘴,，曾經(jīng)密密麻麻的矮房變?yōu)榱酥貞c市兩江新區(qū)的核心商務(wù)區(qū),。

上個(gè)世紀(jì)建設(shè)中的長(zhǎng)江濱江路。重慶的濱江環(huán)境并不是很好,，客觀原因（長(zhǎng)江季節(jié)性的枯水和漲水）的存在使得重慶濱江地帶并不是那么美觀,，采用科學(xué)的方法建造親水地帶（濱江公園，去除濱江裸露土地）顯得尤為重要,。

上個(gè)世紀(jì)的解放碑,，碑的四周皆為汽車可行的通路，并不是現(xiàn)在的人行步道,。

1997年的解放碑步行街建造之初,。重慶市、渝中區(qū)政府投資3000萬(wàn)元,，以解放碑為中心周圍地區(qū)改造成中國(guó)西部第一條商業(yè)步行街-解放碑中心購(gòu)物廣場(chǎng),。

上個(gè)世紀(jì)90年代路邊重慶年輕女性的穿衣打扮。

這是上個(gè)世紀(jì)的公交車,，無(wú)軌電車,，俗稱辮子車，兩條長(zhǎng)長(zhǎng)的辮子和天空中復(fù)雜的電路網(wǎng)交接在一起,，為公交車提供動(dòng)力,，如今，重慶市區(qū)里面已經(jīng)找不到這種無(wú)軌電車的蹤影,，然而武漢,、青島等地區(qū)還存在這種交通工具。電車旁邊的出租車是奧拓牌子的,，正因?yàn)樘雒?，以至于現(xiàn)在重慶人叫出租車都為“拓兒”,。

這是位于解放碑附近的較場(chǎng)口立交。上個(gè)世紀(jì)的較場(chǎng)口還比較破舊,，充滿原始的氣息。

兩路口到大坪的七孔橋,。這一段路位于渝中區(qū),，當(dāng)在菜園壩的時(shí)候，很容易看到山上的這一段路,，極具特色,，七孔橋下方就是重慶站，如今,，這一段路還在運(yùn)行之中,。

上個(gè)世紀(jì)牛角沱立交。圖中嘉陵江大橋清晰可見(jiàn),。

琵琶山公園,。遠(yuǎn)處的建筑為紅星亭，枇杷山公園位于重慶市中心的枇杷山上,，為城區(qū)制高點(diǎn),，曾是民國(guó)四川省政府主席王陵基的私宅院-“王園”，現(xiàn)為觀賞山城夜景,，俯瞰兩江彩虹,，消暑納涼的游覽休息性公園。

上清市工業(yè)展覽館,。那時(shí)是相當(dāng)?shù)闹蜔狒[的,，是上清寺重要的商場(chǎng)。

石板坡,。

袁家崗立交,。

重慶百貨站商業(yè)大廈 。

上個(gè)世紀(jì)的重慶人民政府駐地,。重慶市人民政府駐地位于輕軌二號(hào)線曾家?guī)r出口處,，周圍是出門的重慶市人民大禮堂和三峽博物館。

遠(yuǎn)看菜園壩火車站（重慶站）,，圖中的重慶站大樓還沒(méi)有修建完成,，現(xiàn)在，火車北站和火車西站的投入使用使得菜園壩失去了往日的繁榮,，但是菜園路作為重要的城市通道,，依舊是重慶市區(qū)里面極為擁擠的一條公路，菜園壩的交通環(huán)境一直很差,。重慶站作為斷頭站的情況也會(huì)在最近幾年改變,，重慶東站的新修和渝黔城際（重慶到黔江）使得重慶站重新煥發(fā)生機(jī),。