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據(jù)基建通大數(shù)據(jù)的統(tǒng)計 2018年的最后一個月 超過10000億的 交通基建項目密集開工 新年工程人不愁活兒   項目詳情&中標單位 鐵路,、軌道交通項目 昌景黃高速鐵路(江西段) 開工時間：12月25日 建設工期：4年 項目投資：347.13億元 中標單位：
 ?圖片來源：瓷都晚報 新建昌景黃高速鐵路位于贛東北、皖南地區(qū),，西起我省南昌市,，東至安徽省黃山市,。正線自南昌東站引出向東,，經(jīng)進賢,、余干,、鄱陽縣，在景德鎮(zhèn)北站與九景衢鐵路共站,，經(jīng)瑤里國家級景區(qū)至安徽省,，經(jīng)祁門、黟縣引入黃山北站,。 和（田）若（羌）鐵路 開工時間：12月20日 建設工期：3年半 項目投資：221.5億元 中標單位：
和若鐵路位于新疆維吾爾自治區(qū)南部和田地區(qū)和巴音郭楞蒙古自治州境內,，是南疆通往內陸便捷通道的重要組成部分。線路全長825.476公里,，設計時速120公里,，全線共設車站65座,。  ?圖片來源：亞心網(wǎng) 南京寧句城際軌道交通 開工時間：12月21日 建設工期：4年半 項目投資：209.75億元
項目起于南京東部綜合換乘樞紐馬群站,，途徑麒麟,、湯山,、黃梅,、句容北部新城,、句容城區(qū)等規(guī)劃人口超過10萬的組團,，終于句容高鐵站,。線路全長43.64km，共設車站13座,，其中地下站7座,，高架站6座。  ?圖片來源：RT軌道交通 成(都)自(貢)宜(賓)高速鐵路自(貢)宜(賓)段 開工時間：12月21日 建設工期：2023年底建成 項目投資：186.3億元 施工/監(jiān)理中標單位：
首期建設的自(貢)宜(賓)段全長81.98公里,。自(貢)宜(賓)段位于四川南部地區(qū)，北起內江經(jīng)自貢至瀘州線自貢東站,，向南經(jīng)鄧關后進入宜賓境內,，再經(jīng)大觀、臨港至擬建渝昆鐵路宜賓站,。 其中，最重要的控制性工程——宜賓臨港長江大橋,，總投資25.3億元,，采用全國首創(chuàng)的公鐵平層設計，蓉昆,、渝昆4線高鐵和雙向6車道在此交匯,，建成后將成為世界上寬度及跨度第一的公鐵兩用鋼箱梁斜拉橋。 湖北黃岡至黃梅高鐵 開工時間：12月10日 建設工期：42個月 總投資：170.4億元 中標單位：
新建線路全長125.165km,，運營長度 126.851km,，橋長99.666km，隧長7.844km（最長1.4km）,，橋隧比85.89%,。全線設車站5座，線路所2處,，依次是黃岡東站（既有）,、巴河線路所,、浠水南站、蘄春南站,、武穴北站,、濯港線路所、黃梅南站（在建）,。  ?圖片來源：鐵路建設規(guī)劃 大萊龍鐵路擴能改造工程（煙臺段） 開工時間：12月13日 建設工期：2年 項目投資：45億元 大萊龍鐵路西起濰坊，向東經(jīng)壽光,、平度,、萊州、招遠至煙臺龍口市,，作為德龍煙鐵路的一部分,，大萊龍鐵路是一條以“以貨為主、兼顧客運”的鐵路本次擴能改造是對德大線終點至龍口西站實施電氣化改造,，全線約176公里,，其中煙臺境內98公里。  ?圖片來源：煙臺市 京雄城際鐵路雄安站 開工時間：12月1日 建設工期：24個月 項目投資：45億元 中標單位：
 ?圖片來源：中鐵建工集團 京雄城際鐵路北起京九鐵路李營站，途經(jīng)北京大興區(qū),、北京新機場,、河北省霸州市至雄安新區(qū)，線路全長92.4公里,，全線設黃村,、新機場、固安東霸州北,、雄安5座車站,，雄安站是其中規(guī)模最大的新建車站。 雄安站位于雄縣城區(qū)東北部,，距雄安新區(qū)起步區(qū)20公里,，站房采用水滴狀橢圓造型，地上三層,，地下二層,，站房面積約13萬平方米，總建筑面積45.29萬平方米,，站場總規(guī)模11臺19線,。 公路項目 田林至西林(滇桂界)公路重點控制性工程 開工時間：12月24日 建設工期：4年 項目投資：273.74億元 中標單位：
田林至西林（滇桂界）公路項目總建設里程201.38km，由主線和八渡、定安,、馬蚌三條連接線組成,。其中主線起于田林縣潞城瑤族鄉(xiāng)營盤村附近，終點位于西林縣馬蚌鎮(zhèn)八大河附近的滇桂交界線上,，全長197.301km,，橋隧比41.6%。 采用雙向四車道高速公路標準,，設計速度80公里/小時,，路基寬25.5米；三條連接線全長2.7km,，按二級公路標準設計,，設計速度60公里/小時，路基寬10米,。項目設互通立交9座,，服務區(qū)4處，停車區(qū)4處,，匝道收費站7處,，主線收費站1處。 岳武高速東延線潛山段工程 開工時間：11月28日 建設工期：3年 項目投資：194億元 中標單位：
岳武高速東延線是上海至武漢的一條重要交通通道，全長有179公里,，總投資194億元,，總工期3年，計劃2021年通車,，平原區(qū)設計車速120公里/小時,，山區(qū)100公里/小時，新建段路基寬26米,，為雙向四車道,。其中岳武高速東延線潛山段全長27.31公里，設槎水和源潭兩個互通,。  ?圖片來源：安徽交通運輸 芒梁高速公路 開工時間：12月20日 建設工期：計劃2021年完工 項目投資：110.1億元
項目位于云南省德宏州芒市,、隴川縣,、梁河縣境內，設計速度80Km/h,、路基寬25.5米雙向4車道標準進行建設,。芒市至梁河高速公路 主線全長62.39公里 ，翁冷支線全長6.148公里,。全線共設互通7處,，特大橋2座,、大橋約63座，特長隧道2座,，中隧道6座,。  ?圖片來源：德宏團結報 拉薩至日喀則機場段高等級公路 開工時間：12月17日 建設工期：36個月 項目投資：80.2億元 中標單位：
公路全長75.8公里,，采用一級公路技術標準,，設計速度為每小時100公里，路基寬度25米,。全線有1座3837米的特大橋,、46座大中小橋梁、7座中長隧道,，橋隧比達26.1%,。建成后拉薩至日喀則行車時長將縮短至3小時內。 祁婺高速公路項目（輔道工程） 開工時間：12月25日 建設工期：36個月 項目投資：80.2億元 婺祁高速路線總體走向為北南向,，起于婺源縣沱川鄉(xiāng)北側贛皖省界處,，終于G56景婺黃（常）高速婺源樞紐，全線位于江西婺源縣境內,。路線全長 40.68公里,，設計速度為 100公里/小時，路基寬度26米,，橋隧比54.76%,。 武漢至大悟高速公路大悟段 開工時間：12月25日 建設工期：36個月 項目投資：80.2億元 中標單位：
大悟境內北段（河口至鄂豫界段），起于麻竹高速劉集樞紐,，對接武漢至河口段,，途徑大悟縣河口鎮(zhèn)、四姑鎮(zhèn),、呂王鎮(zhèn),、黃站鎮(zhèn)、宣化店鎮(zhèn),，止于大悟縣宣化店北鄂豫界,，對接河南規(guī)劃的安羅高速，路線全長48.388km,。 102國道秦皇島市區(qū)段改建工程 開工時間：12月20日 建設工期：2年 項目總投資：39億元 中標單位：
項目起點位于撫寧區(qū)袁莊村西,，終點位于山海關區(qū)邊墻子東與現(xiàn)102國道順接。全長54.9公里,，其中新建52公里,，一級公路建設標準，雙向4車道，設計速度每小時80公里,。  ?圖片來源：秦皇島新聞891 大足至內江高速 開工時間：12月25日 建設工期：3年 項目總投資：32.97億元 中標單位：
大內高速（重慶段）起于大足區(qū)三驅鎮(zhèn)，接渝蓉高速,，向西與在建潼榮高速交叉設置樞紐互通后,，經(jīng)季家、銅鼓,，止于川渝交界處榮昌吳家鎮(zhèn)南側,，對接內江至南溪高速公路，路線全長約31.37公里,。全線采用雙向4車道,、路基寬度26.5米、設計速度120公里/小時的高速公路標準建設,。共設置樞紐互通2處,、一般互通3處、停車區(qū)1處,。 溧陽至寧德高速公路江蘇段 開工時間：12月18日 建設工期：3年 項目總投資：33.24億元 中標單位：
項目北接揚溧高速公路,，南接揚州至績溪高速公路安徽段，路線全長23.699公里,。全線采用高速公路標準建設,，設計速度120公里/小時。 高淳至宣城高速公路江蘇段 開工時間：12月18日 建設工期：3年 項目總投資：27.42億元 中標單位：
項目起自寧高高速公路和溧高高速公路交叉的和鳳樞紐二期改造的終點,，止于花山東側蘇皖省界,，接高淳至宣城高速公路安徽段，路線全長 19.352公里,。全線采用雙向四車道高速公路標準建設,，設計速度120 公里/小時。 潤揚路快速化改造工程（潤揚路—江陽路互通） 開工時間：12月18日 建設工期：24個月 項目總投資：11億元
項目位于潤揚路與江陽路交叉路口,，工程包含主線高架及互通匝道建設,，北起百吉巷，南至牧羊路,，主路為高架主線橋一座,，全長1.67km，輔道全長1.84km,；互通匝道橋共8座,，長約5.22km。項目采用交通轉換能力較強的渦輪型全互通方案實施建設,。 四川17個交通重點項目集中開工 開工時間：12月25日 項目投資：600億 2個高速公路項目
15個國省干線公路項目總里程681公里,，總投資99億元
中標單位：
嵩明集中開工6個重點交通設施項目 開工時間：12月20日 項目投資：15.76億元 集中開工的6個交通項目全長約20公里。分別是嵩明北互通至國道213連接線工程,、小龍高速嵩明西互通至楊嵩大道連接線工程,、嵩明官渡至國道320連接線工程、河濱南路,、盟臺路,、學海路。 中標單位：
巴拿馬運河四橋項目 開工時間：12月4日 建設工期：60個月 項目投資：15.2億美元（折合人民幣104億元） 中標單位：中國交建和中國港灣聯(lián)營體 牽頭設計單位：中交公規(guī)院 巴拿馬運河第四大橋為公鐵兩用斜拉橋,，位于美洲大橋以北約0.5公里,，將連接北環(huán)線（Corredor Norte）以及3號地鐵系統(tǒng)。大橋主橋為雙塔鋼斜拉橋,，主跨510米,，主塔高160米，橋下凈空高75米,，橋面寬度為51米,。橋塔呈倒“Y”型設計，斜拉索為半豎琴式布局,，大橋設計使用壽命100年,。 ?圖片來源：中交公規(guī)院 科特迪瓦鐵布高速公路 開工時間：11月29日 建設工期：36個月 承建單位：中國路橋 鐵比蘇至布瓦凱段高速公路項目起于科特迪瓦首都亞穆蘇克羅北部城鎮(zhèn)鐵比蘇,，終點為中部城市布瓦凱,，為科南北交通干線的重要組成部分，全長約96.56公里,，采用雙向四車道,，設計時速為130公里,。 開工典禮現(xiàn)場 ?圖片來源：中國路橋 中國援助萊索托公路項目 開工時間：12月6日 建設工期：預計3年 項目投資：18億馬洛蒂（折合人民幣約10億元） 施工單位：中國青建 哈姆皮蒂-塞赫拉巴泰貝道路起點距萊索托首都馬塞盧335公里,，總長91.48公里,。項目將把現(xiàn)有碎石道路升級為瀝青道路。中國政府將提供7億元人民幣優(yōu)惠貸款資金支持,。 ?圖片來源：經(jīng)濟日報 中國援助岡比亞上河區(qū)公路橋梁項目 開工時間：12月15日 建設工期：預計3年 項目投資：5.12億元 中標單位：
項目建設內容包括三項：首先是巴塞-法托托-科伊納公路，長度約48公里,，瀝青混凝土路面,，雙向兩車道，設計時速60公里/小時,，包括路基工程,、路面工程、排水涵洞工程及相關道路配套設施,；其次為巴塞-烏里橋,，跨度約250米，豎向凈空約15米,；最后是法托托-帕西馬斯橋,，跨度約170米，豎向凈空約8米,。 其他項目 瑯岐島文旅項目 開工日期：12月24日 項目投資：590億元 瑯岐島文旅項目由市政府與投資方國開金融,、山水文園集團三方簽訂項目合作協(xié)議，計劃占地約3186畝,，計劃總投資約590億元,。先期啟動項目包括田園綜合體一期花海、瑯岐文旅體驗中心和望江樓度假中心,。 深圳機場衛(wèi)星廳開工 開工時間：12月21日 建設工期：2021年建成 項目投資：109.4億元 中標單位：
此次開工建設包括衛(wèi)星廳工程,、配套工程、供油工程等三個部分,。衛(wèi)星廳總建筑面積約23.5萬平方米,，主體結構采用鋼筋混凝土框架結構，主樓,、指廊屋頂采用大跨度鋼桁架+鋼網(wǎng)架結構,。 ?圖片來源：中國民航網(wǎng)&衛(wèi)星廳采用“X”構型設計 衛(wèi)星廳共設地上四層,、地下一層,，其中地上首層到四層分別主要用于行李裝卸、國內到達,、國內出發(fā)和“兩艙”候機,，地下一層主要為捷運站臺,、行李分揀機房。在造型設計上,，衛(wèi)星廳將采用“X”構型設計,，設有56個廊橋機位，最大化利用空間,，提升容量。此外,，針對不同機型的?？啃枨螅l(wèi)星廳還可實現(xiàn)組合機位轉換,，提高資源利用率,。 長江生態(tài)公園 開工時間：12月23日 項目投資：超過100億元 建造單位：億利集團 長江生態(tài)公園總面積約29平方公里，建設期3年,，建設內容包括：水環(huán)境整治,、生態(tài)景觀建設、長江生態(tài)論壇會址等公益設施和基礎設施項目,；生態(tài)動物園、萌寵樂園,、民俗文化體驗園等旅游經(jīng)營性項目,；總長約20公里的環(huán)湖綠道景觀項目，總投資超過100億元,。 重慶市墊江縣東部片區(qū)新型城鎮(zhèn)化PPP項目 開工日期：12月12日 項目投資：62.4億元（靜態(tài)投資58.7億元） 中標單位：
墊江東部新區(qū)位于重慶市墊江縣東北部,，分為三合湖和高鐵站前兩大片區(qū),，涉及桂溪,、桂陽兩個街道辦事處，新區(qū)南靠迎賓大道,，西臨城市一環(huán)路,，規(guī)劃總面積10平方公里，按兩期開發(fā)建設,。 長江武漢至安慶段6米水深航道整治工程 開工日期：12月19日 建設工期：18個月 項目投資：37億元 中標單位：
工程建設范圍為長江干線天興洲長江大橋至安慶皖河口,，全長約386.5公里。航道建設等級為Ⅰ級,。主要建設內容包括：自上而下整治湖廣-羅湖洲,、沙洲、戴家洲,、鯉魚山,、張家洲,、馬當、東流等7個礙航灘段,；建設護灘帶24道,、護底帶4道，壩體10道,，高灘守護15.4公里,，護岸加固13.3公里，基建疏浚477萬方,，配套建設航道整治工程建筑物助航標志63座,，改造現(xiàn)有航行標志和已有航道整治工程建筑物助航標志147座，并實施生態(tài)建設工程,。 張涇河南延伸整治工程 開工日期：12月24日 建設工期：計劃2020年完工 項目投資：21.2億元 中標單位：
該項目主要由一條新開挖河道和一座出海泵閘組成,，工程北起衛(wèi)城河，南至杭州灣,，沿衛(wèi)二路一直向南,，穿越7條公路、1條鐵路,、重建衛(wèi)二路1.34公里,，建成后將成為浦南東片南排杭州灣的通道之一。 工程主要內容包括：實地開挖河道約2.17公里,，新建護岸4.08公里,；新建泵閘1座，3臺30立方米/每秒泵+3孔10米閘,；新建6座跨河橋梁和1座金山鐵路支線箱涵,，衛(wèi)二路拆一還一，道路寬度14米,。 來源：基建通 |
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