俗話說的好,,常在河邊走哪有不濕鞋?開車也是一樣,,有時候在市區(qū)行車或者停車的時候都有可能被貼罰單,更何況是走高速,、或者去人生地不熟的地方出差旅行的時候,吃違章收罰單那就更是家常便飯了,。為了讓大家能夠盡可能守住自己的錢包和僅有的12分,,咱們就來說說這些在高速上特別容易中招的違章情況。 1.過ETC不減速 高速可以說是違章的重災(zāi)區(qū),,只要一接近高速路口你就進(jìn)入了違章攝像頭的監(jiān)控范圍,,大家都知道高速入口的收費(fèi)站前面有白色的實線,,那這個實線小伙伴們一定要注意不要壓線,不然分分鐘3分200塊就沒了,。 另外辦了ETC的小伙伴在過桿之前一定要減速,,有些入口是有明顯的限速標(biāo)識,,有些卻沒有,但是沒有標(biāo)識可不代表不限速,。如果一腳油門沖過去速度太快的話,,ETC系統(tǒng)很有可能無法識別你的卡,這樣不僅存在撞桿的危險還會被算違章,,這有點(diǎn)得不償失,。 2.區(qū)間測速 高速上的測速多種多樣,,測速攝像頭也是數(shù)不勝數(shù)。不過現(xiàn)在的手機(jī)導(dǎo)航都有了限速攝像頭提醒,,很多司機(jī)都會選擇在聽到提醒之后降低車速,,在通過攝像頭之后就立即提速。 但是交管部門已經(jīng)實行了區(qū)間測速,我們在前后兩個測速點(diǎn),,或者出入高速公路之間的公里數(shù)除以通過所用的時間得出的“平均車速”是不是超過了這段高速的限速,,而這些區(qū)間測速恰恰是很多新手司機(jī)不知道的,導(dǎo)航設(shè)備錄入的也不是很全,。像性能比較好的豪車或者跑車這種在車速上hold不住的就都成“慣犯”,。 3.分道限速 除了區(qū)間限速之外,在高速上還有一個需要注意的就是分道限速,。我們常規(guī)意義上說的某條路限速多少,,往往是指這條路上最高限速是多少,而每條車道卻都有自己的限速區(qū)間,。 需要提醒大家的是,,如果有分道限速,,導(dǎo)航軟件就更靠不住了,因為導(dǎo)航軟件只能精確到你行駛在哪條路上,卻不能精確到你在哪條車道上,。所以在分道限速的路段,,我們除了依靠導(dǎo)航還要更多的依靠自己的眼睛。注意觀察限速標(biāo)志,,按照規(guī)定車道的規(guī)定車速行駛,。 4.匝道超速、不打轉(zhuǎn)向 一般在出高速的匝道上都是有速度限制的,有些路段甚至?xí)拗圃?0km/h以下,。而我們一般剛從高速上開下來速度可不低,,這時候超速個50%甚至更多都有可能,那這樣12分可就不翼而飛了,。所以在高速匝道上一定要注意路邊的交通提示,。 除此之外,在高速匝道上另一個很容易被忽視的違章行為就是不打轉(zhuǎn)向燈,。很多車主覺得既不拐彎,,也不變道,順著匝道開也要打轉(zhuǎn)向嗎,?答案很明確:是需要打轉(zhuǎn)向的,。并且根據(jù)規(guī)定,進(jìn)出匝道時不按規(guī)定打轉(zhuǎn)向燈雖然不扣分但是卻要罰款200元,。 5.占用應(yīng)急車道 在堵車的時候,,不少司機(jī)為了圖方便就走了應(yīng)急車道,,或者利用應(yīng)急車道超車,那這些都是違法的,,被拍到了就會被記6分罰200元,。那應(yīng)急車道什么時候才能用呢? 我們都知道,應(yīng)急車道就是“生命通道”,,就是應(yīng)急的時候才能使用,。只有司機(jī)出現(xiàn)身體疾病不能繼續(xù)駕駛或者出現(xiàn)車輛故障不能行駛這兩種情況的時候才能占用應(yīng)急車道,而且要在車后200米放置三角警示牌才行,,否則都屬于違法行為,。 6.騎軋導(dǎo)流線 在出入高速的分叉口的地方有一個三角區(qū)域,,這個區(qū)域也叫導(dǎo)流線,,經(jīng)常會看到有不熟悉路況的車停在這里猶豫是不是應(yīng)該下高速,,這樣就構(gòu)成違章了,。這在交規(guī)當(dāng)中是有規(guī)定的,騎軋導(dǎo)流線或者在導(dǎo)流線上停車會有扣3分罰200的處罰,。 總結(jié):出門在外,,最需要注意的就是行車安全和交規(guī)的遵守。以上總結(jié)的6中違章情況可以說很容易被忽視,,希望會對大家有所幫助,。 |
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