對于滴滴公司而言，遇害事件到底是偶發(fā)問題,，還是存在管理漏洞,？到底是犯罪嫌疑人手段高明？還是接單平臺準入門檻太低,？對于類似乘客遇害事件,，包括滴滴等在內(nèi)的平臺公司到底應(yīng)該承擔(dān)什么責(zé)任？

滴平臺是否有責(zé)任呢,？按照交通運輸部等多部委聯(lián)合發(fā)布的規(guī)章《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》第十六條規(guī)定,，“網(wǎng)約車平臺公司承擔(dān)承運人責(zé)任，應(yīng)當(dāng)保證運營安全,，保障乘客合法權(quán)益,。”而按照《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》第三十八條規(guī)定,，“私人小客車合乘,，也稱為拼車、順風(fēng)車,，按城市人民政府有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,。”

所以，對于順風(fēng)車來說,，其行為不屬于客運服務(wù)行為,，順風(fēng)車司機也不算從事經(jīng)營服務(wù)，類似滴滴,、嘀嗒等平臺并不是承運人,，而是提供信息撮合或居間服務(wù)。因此,，對于乘客在居間服務(wù)中遭遇的損失,，需要平臺有過錯才能承擔(dān)責(zé)任?？偟膩砜?，包括滴滴等在內(nèi)的各類平臺，對于順風(fēng)車,、拼車服務(wù)中出現(xiàn)的意外或傷害,，所需承擔(dān)的責(zé)任遠低于快車、專車,，應(yīng)擔(dān)負的注意義務(wù)也低很多,。

一、滴滴平臺除了做好平臺司機注冊準入的審核之外,，還應(yīng)建立完備的管理機制避免此類事件發(fā)生,。

在現(xiàn)實中，滴滴平臺存在借用注冊號接單的現(xiàn)在,。此現(xiàn)象在出租車行業(yè)更為多見,，特別時存在早晚換班的情況，當(dāng)然也并不排除私家車注冊賬戶,，比如平臺限時搶單,，借用和多號注冊車主現(xiàn)象。筆者恰巧在上海出差辦案過程中遇到這一現(xiàn)象,，出租司機到達目的地后讓筆者用現(xiàn)金支付,，原因很簡單滴滴賬號是夜班司機的，不好區(qū)分,，會直接進入別人的“錢包”,，當(dāng)然，筆者也是照做的,。但是我們要考慮以下問題：

（1）當(dāng)司機處于接單狀態(tài)時,，系統(tǒng)是否應(yīng)該對其否系本人接單以及是否系登記車輛接單進行核實，作為整個服務(wù)的組成部分,？筆者認為,，答案是肯定的,。在接單過正中，也是合同成立的過程,，而如果發(fā)生上述信息不對稱的情形,，從法律上講也會造成合同主體錯誤，締約的主體和實際履行的主體不同,，往往會給監(jiān)管和乘客維權(quán)帶來困難,。

（2）有沒有必要提醒或要求乘客提供拍照上傳及圖像識別比對機制,？筆者同樣認為有必要,，如此方能對于可能的異常訂單進行程序性識別，及時給乘客發(fā)送提醒,，并保持服務(wù)跟蹤,，對于行進過程中的司機異常取消訂單或明顯繞路行駛，也應(yīng)及時給乘客發(fā)送提醒,。此外,，如條件允許可對接單的旅行過程中顯現(xiàn)錄音、錄像,，加大監(jiān)管,，以達到震懾效果，避免司機誤以為服務(wù)無人管理肆意妄為,。

（3）應(yīng)建立24小時不間斷的嚴格人工舉報受理機制,，對可能出現(xiàn)的異常運營，及時受理來自乘客,、家屬的投訴,、咨詢，并及時配合有關(guān)部門積極確定犯罪嫌疑人身份,、位置等,。

（4）取消滴滴平臺中軟件上對乘客的評論功能。用過滴滴打車軟件的朋友都知道,，不僅僅乘客可以評論司機,，而且司機也可以評論乘客，筆者認為完全沒有必要,，點評論的點選選項中存在“大長腿”,、“小蘿莉”、“聲音甜美”,、“知性美女”,、“氣質(zhì)優(yōu)雅”等等，筆者不知道這對于網(wǎng)約車交易有什么影響,，但知道這往往會讓“罪惡”處于萌芽狀態(tài),。

二,、作為乘客，乘坐網(wǎng)約車也應(yīng)注意以下幾個方面,。

1.上車前：記下車牌號和司機信息,，最好拍照或截圖發(fā)給親友。

2．行車中：觀察司機動態(tài)和行駛路線,，把方位發(fā)給朋友并持續(xù)更新,。切勿玩手機、聽音樂,、上車睡覺,。

3、下車時：在家附近明亮,、人較多的地方下車,，免得被居心不良的人記住家庭住址。

4.萬一不幸遇險：盯住某一個人,，請求幫忙報警,。

5.不要坐副駕駛位置：不坐副駕駛的位置是處于安全考慮，因為一旦出事故或者遭遇綁架的時候,，副駕駛位置是最不利的,，最好坐在司機的正后方，可隨意應(yīng)變,。

6.注意司機的言行：很多乘客喜歡和司機聊天,，不管是處于什么目的，聊天是可以的,，但不要隨便透露自己的信息,，多注意一下司機的言行，如果感覺不妙,，就近找個人多的地方要求下車,。

7.不露財、不露富：外出乘車盡量不要隨便當(dāng)著外人打開錢包,，包括微信還有支付寶等頁面,，免得有人見財起意。

8.盡量不跟不認識的人拼車,。

9．盡量不要晚上單獨外出,，更不要乘坐前往僻靜場地。

當(dāng)然,，相關(guān)的管理部門也需要加大行業(yè)監(jiān)管力度,，促進各類打車軟件平臺持續(xù)改進服務(wù)模式，防控各類風(fēng)險,。