CBD上班族看過(guò)來(lái),！一條全新的地鐵線將穿越CBD,。

近日，鐵科院網(wǎng)站對(duì)北京地鐵28號(hào)線（也就是原CBD線）的工程進(jìn)行環(huán)評(píng)補(bǔ)充公示,。記者對(duì)比去年和今年發(fā)布的兩次環(huán)評(píng)報(bào)告發(fā)現(xiàn),，地鐵28號(hào)線的路線,、長(zhǎng)度和設(shè)站情況都發(fā)生了變化，這就為各位小伙伴獨(dú)家梳理最新方案,。

CBD線早已醞釀多時(shí),，此次也不是28號(hào)線第一次調(diào)整。早在2015年,，北京地鐵運(yùn)營(yíng)公司就對(duì)外披露過(guò),，為緩解CBD地區(qū)交通擁堵問(wèn)題，交通部門(mén)正研究規(guī)劃短距離區(qū)域性專用地鐵線,。當(dāng)時(shí)的線路走向呈“Z”形,，斜穿CBD地區(qū)。

按照最初的規(guī)劃,，這條線還叫“CBD線”,，基本只服務(wù)CBD地區(qū)。去年地鐵28號(hào)線就進(jìn)行過(guò)環(huán)評(píng),，并披露了環(huán)評(píng)報(bào)告書(shū),。當(dāng)時(shí)的環(huán)評(píng)顯示，CBD線已經(jīng)“升級(jí)”為地鐵28號(hào)線,，線路還銜接了北京東站,，走向像是有兩級(jí)臺(tái)階的折線。

而今年最新的走向則變成了“三級(jí)臺(tái)階”的折線,，延伸到百子灣地區(qū),。也就是說(shuō)，未來(lái)28號(hào)線不僅僅服務(wù)CBD地區(qū),。而從另一個(gè)角度來(lái)看,，CBD線延長(zhǎng)、與更多地鐵線交會(huì),，也就能更加方便CBD上班族從四面八方換乘地鐵抵達(dá)CBD地區(qū),，緩解擁堵。

根據(jù)最新的環(huán)評(píng)報(bào)告,，線路起點(diǎn)依然設(shè)在工體南路路口,，西邊的前半段變化不多：仍舊沿著朝陽(yáng)門(mén)外大街、朝陽(yáng)路一路向東敷設(shè),；經(jīng)過(guò)東三環(huán)后,，在針織路轉(zhuǎn)向南，途經(jīng)CBD核心區(qū)和建國(guó)路,。

線路走向的變化主要集中在東邊的后半段,，過(guò)去28號(hào)線會(huì)沿著針織路一路向南下穿通惠河才向東銜接北京東站；而最新的路線則是經(jīng)過(guò)核心區(qū)后會(huì)先向東到達(dá)大望路，之后才向南拐入北京東站,。駛出北京東站后,，線路還要經(jīng)過(guò)大郊亭中路、廣渠路敷設(shè)至百子灣地區(qū),。

延伸至百子灣地區(qū)后,，28號(hào)線從全長(zhǎng)6.46公里變成了8.77公里，依然是全地下線,，工程全部位于朝陽(yáng)區(qū),。

從環(huán)評(píng)報(bào)告書(shū)披露的線路圖來(lái)看，這條線路由北向南分別是：東大橋站,、京廣橋站,、光華路站、核心區(qū)站,、大望路站,、北京東站、大郊亭站,、百子灣站,、廣渠東路站。8.77公里有9座車(chē)站,，也就是平均不到一公里就會(huì)有一座車(chē)站,。

這9座車(chē)站中，換乘站數(shù)量也達(dá)到5座,，兩座車(chē)站能實(shí)現(xiàn)“三線換乘”。5座換乘站中,，最特別的就是京廣橋站,。線路圖顯示該站可以與地鐵10號(hào)線換乘，不過(guò)10號(hào)線并未設(shè)京廣橋站,。據(jù)了解,，京廣橋站與10號(hào)線金臺(tái)夕照站距離很近，未來(lái)將在該站換乘28號(hào)線,。

此外,，在東大橋站可以換乘已經(jīng)運(yùn)營(yíng)的地鐵6號(hào)線和正在建設(shè)的17號(hào)線，在光華路站可以換乘規(guī)劃中的R4線,，在大望路站可以換乘地鐵1號(hào)線和14號(hào)線,，在大郊亭站可以換乘地鐵7號(hào)線。

值得一提的是,，28號(hào)線也在百子灣設(shè)站,，但該站在7號(hào)線百子灣站東邊，距離較遠(yuǎn)，無(wú)法實(shí)現(xiàn)換乘,。至于未來(lái)京廣橋站和百子灣站的站名,，還要以相關(guān)部門(mén)的最終公布為準(zhǔn)。

28號(hào)線工程全部位于北京中心城區(qū),，是中心城東部的區(qū)域加密對(duì)角線,。這條線路的功能定位主要是為了解決CBD區(qū)域出行問(wèn)題，完善軌道交通線網(wǎng)結(jié)構(gòu),，彌補(bǔ)中心城東部“井”字形軌道交通線網(wǎng)的不足,。

同樣，考慮到CBD地區(qū)特殊的地下結(jié)構(gòu),，28號(hào)線沒(méi)有使用普通的地鐵列車(chē)技術(shù),，而是選用了和目前首都機(jī)場(chǎng)快軌一樣的直線電機(jī)列車(chē)。業(yè)內(nèi)人士分析,，這種列車(chē)的爬坡能力強(qiáng),、轉(zhuǎn)彎半徑小，比普通地鐵列車(chē)更適合于CBD地區(qū),。此外,，列車(chē)采用6輛編組，運(yùn)載能力較強(qiáng),。

根據(jù)環(huán)評(píng)公告披露的信息,，28號(hào)線預(yù)計(jì)將在明年開(kāi)工，2022年建成,。目前,，28號(hào)線還處于環(huán)境影響評(píng)價(jià)補(bǔ)充公示期間。公眾可以通過(guò)信函,、傳真,、電子郵件、電話等形式,，向建設(shè)單位或者其委托的環(huán)評(píng)單位（鐵科院）提交意見(jiàn),。

記者 | 曹政

監(jiān)制 | 王祎

編輯 | 張力

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