鄭子蒙|文 文章轉(zhuǎn)載自公眾號(hào)“鄭說” 盡管不認(rèn)同“鄭州是一座火車?yán)瓉淼某鞘小边@一提法，但我毫不否認(rèn),，鐵路對(duì)鄭州近現(xiàn)代的城市發(fā)展，有著舉足輕重的地位,。 更何況,，身為鄭州人的我,，從小就是個(gè)鐵路迷。 記憶中最早看火車,，是在解放路西頭的道口,。大概三四歲的樣子，爺爺騎著鳳凰牌自行車,，帶我到鐵路道口,，看著鄭州站附近南來北往的客運(yùn)列車。 喜歡聽渾厚的汽笛聲,，聽車輪和鐵軌連接處發(fā)出的咣當(dāng)聲：嗚~~咣機(jī)~咣當(dāng)~咣機(jī)~咣當(dāng)…… 也喜歡看蒸汽機(jī)車和內(nèi)燃機(jī)車冒出的黑煙,，看車窗內(nèi)旅客的形形色色，看每一節(jié)車廂上的運(yùn)行區(qū)段指示牌,。 更喜歡聽爺爺講,，指示牌上始發(fā)和終到站所在城市的故事。（因?yàn)闃I(yè)務(wù)關(guān)系,，爺爺出差到過除了西藏和港澳臺(tái)的國內(nèi)每一個(gè)省份） 后來再大些,，父母經(jīng)常騎車帶我去國棉廠的親戚家。那時(shí)還沒有立交橋,，從解放路到西郊去,，要繞行二道街和北閘口，穿過好幾個(gè)平交的鐵路道口,。 第一個(gè)道口過的是客車,，后面道口是貨車。我常讓家人在道口多等幾次放桿,、抬桿,，只為能多看幾趟經(jīng)過的火車。 還有親戚住在苗圃的鐵路局家屬區(qū),，每年都期待春節(jié)的時(shí)候到他做客,，不是為了大魚大肉，而是能爬上附近的鐵軌上去看火車,。 調(diào)皮的孩子們,，還拿些釘子、瓶蓋和小石子,，放在鐵軌上等火車碾壓,。更出格的，是撿起路基上的石頭,，向貨車車頂扔去,，有時(shí)甚至砸到尾部的守車上，引來運(yùn)轉(zhuǎn)車長一陣罵聲,，小伙伴們則放聲大笑著,，四散逃去…… 貨車守車 長大了，市區(qū)的平交道口大都變成了立交橋,，鐵路沿線也都被柵欄圍上，再也難以翻躍到鐵軌上去,。更難有閑暇時(shí)間，去鐵路旁重拾這種古老的興趣,。 每次出游，都不放棄看火車的機(jī)會(huì) 近日，高樓迷網(wǎng)友鄭—寧的一篇帖子,，讓我在他的鏡頭下,，又過了把看火車的癮。一番暢聊,，轉(zhuǎn)來共享： 列車駛出鄭州站，這個(gè)位置,，大概就是我小時(shí)候看火車的道口所在地。 如今,，這里已架起了立交橋,，附近也高樓林立。 鄭州還保留有年代久遠(yuǎn)的橋梁和隧洞,。 列車向北，則沿京廣線一路經(jīng)過大石橋,、鄭北大橋,、彩虹橋等橋梁,，駛向黃河。
看火車,，不應(yīng)錯(cuò)過道岔：看車體在這里變道，扭動(dòng)身姿,。
看機(jī)車,，各種造型,、動(dòng)力的火車頭,，讓你感覺到威風(fēng)和力量,。
看貨車，不同的車皮,，拉著不同的貨物，駛向不同的目的地,。
看客車，各色的車體,，載著各色人等,，奔向各個(gè)城市。
黃河南岸的老站和新站：
黃河上的老橋和新橋
正如這趟疾馳在黃河橋上的動(dòng)車，鄭州也在飛速前進(jìn),。 盡管鄭局武段、鄭局西段的光輝,，很難再現(xiàn)。但我依然期待，“鄭米”的成型能再次讓這座城市再次騰飛,。 |
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