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飛機(jī)是現(xiàn)代人出行常用的交通方式之一 自然而然的 機(jī)場(chǎng)建設(shè)也就十分重要了 這就不得不提去年獲批的 咸陽機(jī)場(chǎng)三期工程 那么 到底什么是咸陽國際機(jī)場(chǎng)三期工程呢 小編來給你講一講 主要建設(shè)內(nèi)容：新建2條跑道,，北移北一跑道，配套建設(shè)3條半平行滑行道,、2條繞滑,。新建70萬平米東航站樓及115個(gè)機(jī)位的站坪、35萬平米綜合交通中心及停車樓,。擴(kuò)建貨運(yùn)區(qū)和新建東貨運(yùn)區(qū)新建8萬平米的貨運(yùn)設(shè)施,。 預(yù)期目標(biāo)：2030年旅客吞吐量7900萬人次、貨郵吞吐量100萬噸,、飛機(jī)起降架次59.5萬架次 總體投資：466億 開工時(shí)間：預(yù)計(jì)2018年 預(yù)計(jì)竣工投運(yùn)時(shí)間：2022年 其中,，東航站樓 是未來咸陽機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建的核心工程 由東航站樓和集公路、地鐵,、城際等 多種交通方式為一體的交通換乘中心 共同構(gòu)成機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐 名稱：西安咸陽國際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程?hào)|航站區(qū)規(guī)劃暨東航站樓 簡(jiǎn)稱：西安T5航站樓 設(shè)計(jì)：中國建筑西北設(shè)計(jì)研究院（牽頭）,、蘭德龍與布朗環(huán)球服務(wù)公司（美國）、中國建筑設(shè)計(jì)研究院 建筑面積70萬㎡ 設(shè)計(jì)理念：“長(zhǎng)安盛殿,、絲路新港”“漢唐風(fēng)韻,、城市華章” 五大原則：安全機(jī)場(chǎng)、人文機(jī)場(chǎng),、綠色機(jī)場(chǎng),、價(jià)值機(jī)場(chǎng)和智慧機(jī)場(chǎng)。 西安咸陽國際機(jī)場(chǎng)東航站樓（T5航站樓）規(guī)劃設(shè)計(jì)圖全景 機(jī)場(chǎng)建設(shè)正在進(jìn)行中 那到機(jī)場(chǎng)的交通建設(shè)怎么樣呢 為了方便市民的出行 目前有2條直達(dá)西安咸陽機(jī)場(chǎng)的城際鐵路 還在建設(shè)中,，暫未開通 分別是 西安北至機(jī)場(chǎng)城際軌道 閻良至機(jī)場(chǎng)城際鐵路 下面小編帶你了解一下這兩條線路  基本規(guī)劃 起止：北客站(北廣場(chǎng))—機(jī)場(chǎng)西 長(zhǎng)度：29.3公里 車站：10座 站點(diǎn)設(shè)置：北客站（北廣場(chǎng)）—渭河南—秦文化公園—秦漢新城—長(zhǎng)陵— 擺旗寨—藝術(shù)中心—空港新城—機(jī)場(chǎng)—東航站樓 基地：藝術(shù)中心車輛段 開工：2014年 預(yù)計(jì)通車：2019年 注：受機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程項(xiàng)目等因素影響,，西安北至機(jī)場(chǎng)城際鐵路推遲至2019年年底全線開通運(yùn)營(yíng)，運(yùn)營(yíng)初期機(jī)場(chǎng)站（T5航站樓）將甩站通行,。北客站（北廣場(chǎng)）站可與地鐵4號(hào)線同臺(tái)換乘,，擺旗寨站可與規(guī)劃的地鐵12號(hào)線換乘，并且13號(hào)線向東與地鐵14號(hào)線貫通運(yùn)營(yíng),。 地下站3座：北客站,、機(jī)場(chǎng),、東航站樓 高架站6座：渭河南、秦文化公園,、長(zhǎng)陵、擺旗寨,、藝術(shù)中心,、空港新城 地面站1座：秦漢新城 其中，東航站樓站是根據(jù)西安咸陽國際機(jī)場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃新增的站點(diǎn),，它將與機(jī)場(chǎng)T5航站樓無縫銜接,；同時(shí)，西安北至機(jī)場(chǎng)城際軌道,，在2021年全運(yùn)會(huì)前,，還將向東延伸至西安國際港務(wù)區(qū)，從機(jī)場(chǎng)就乘坐城市軌道交通,，就可以抵達(dá)主會(huì)場(chǎng)西安奧體中心,。 站臺(tái)與站廳設(shè)計(jì) 機(jī)場(chǎng)線最大的亮點(diǎn)，莫過于車站的造型設(shè)計(jì),。整條線路設(shè)計(jì)采用西安最有影響力和最具國際性的元素——兵馬俑作為設(shè)計(jì)靈感,。 猶如穿戴統(tǒng)一的秦俑一樣，每個(gè)車站設(shè)計(jì)都響應(yīng)其獨(dú)特的基地環(huán)境,，展示一系列統(tǒng)一且極具辨識(shí)度和令人印象深刻的外形,。 秦文化公園站示意圖 參考兵馬俑的原有彩繪，各車站將獨(dú)有一個(gè)顏色以區(qū)別,。 渭河南站示意圖 從最新曝光的現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度看,，目前的機(jī)場(chǎng)線車站完美還原了效果圖設(shè)計(jì)，全線10座車站正在加緊裝修中,，聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作已經(jīng)啟動(dòng),。
長(zhǎng)度：58km 車站：6座 站點(diǎn)：富平閻良、獨(dú)李,、三原,、涇陽北、機(jī)場(chǎng)T5（地下站）,、石何楊（越行站） 設(shè)計(jì)時(shí)速：200km/h 開工：2017年12月 預(yù)計(jì)通車：2021年
閻良至機(jī)場(chǎng)城際鐵路位于關(guān)中北部,，正線與西韓城際鐵路貫通，線路從獨(dú)李北引出,，經(jīng)三原,、涇陽、涇河新城,、空港新城,、秦漢新城,、經(jīng)機(jī)場(chǎng)折向南至終點(diǎn)渭河橋、預(yù)留向南延伸至阿房宮站,、西安南站的條件,。 閻良至機(jī)場(chǎng)城際鐵路主要承擔(dān)著關(guān)中城市群內(nèi)部組團(tuán)的城際客流、機(jī)場(chǎng)客流,、以及中長(zhǎng)途跨線客流,，是一條具有路網(wǎng)聯(lián)絡(luò)線功能的城際線路。 目前 這兩條線路都還在建 小目標(biāo)要一個(gè)一個(gè)地實(shí)現(xiàn) 那就先期待2019年通車的 西安北至機(jī)場(chǎng)城際軌道吧 和小編一起靜候佳音 素材來源：陜西省旅游發(fā)展委員會(huì),，西安本地寶整理發(fā)布 |
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