在SpaceX的馬斯克雄心勃勃要在有生之年去火星的時(shí)候,，又有人提出土衛(wèi)六才是最合適的人類移居星球,，我們究竟對太陽系了解多少？事實(shí)上40年前,，就已經(jīng)有一型探測器勇敢無畏的邁出了這一步?。ū酒跒橥杲Y(jié)篇，3290字,，閱讀時(shí)間7-10分鐘）

       （二）旅行者號有驚無險(xiǎn)的小插曲

       旅行者1號發(fā)射的時(shí)候火箭二級由于燃料混合比出錯(cuò)僅僅工作了3分鐘（180秒）,，而原定是205秒的，后來是靠半人馬座上面級拉回來的,。

       旅行者2號的故事更多。

       備用鑰匙起作用：旅行者2號向天王星飛行的八年半行程不是沒有問題的,。由于地面的工作人員忘記傳送一個(gè)重要的啟動代碼到旅行者2號,，使飛行器關(guān)閉了船上的高增益天線，幸好地面的工作人員最終成功與船上的低增益天線取得聯(lián)絡(luò),，并重新啟動船上的高增益天線,。

       自動檔切換手動檔：飛行初期,飛船的一個(gè)無線電接收機(jī)出了問題, 徹底失效后備份無線電接收機(jī)又失去了自動頻率控制。但是,通過從地球發(fā)送一些頻率精心控制的訊號, 與飛船的聯(lián)系總算維持了下來,。

       積勞成疾：掠過土星后,，飛船上的拍攝平臺有點(diǎn)卡住了，使前往天王星和海王星的任務(wù)產(chǎn)生變數(shù),。幸好,，地面的工作人員最終把問題解決，那是因?yàn)檫^度使用而令潤滑油暫時(shí)耗盡,。最終飛船接到繼續(xù)前進(jìn)的指令,，前往天王星。

       （三）木星,、土星,、海王星、天王星一網(wǎng)打盡

       1,、木星

       1979年2月25日,，旅行者1號發(fā)回了大家期待已久的木星的大紅斑,。它是一個(gè)在木星赤道以南22°存在了很久的巨大反氣旋風(fēng)暴，自1830年開始,，已經(jīng)被持續(xù)觀測了187年,。但這次人類終于看到了高清版！

       第一位看見大紅斑的人一般被認(rèn)為是羅伯特·虎克（主頁君注：又譯羅伯特·胡克,，嗯,，沒錯(cuò)，就是胡克定律的那位）,，他在1664年描述木星上的這個(gè)斑點(diǎn),；然而，虎克所描述的斑點(diǎn)是在不同的區(qū)帶上（北赤道區(qū),，但目前的位置在南赤道帶）,。較令人信服的是喬凡尼·卡西尼在次年描述的一個(gè)永久的斑點(diǎn)，卡西尼從1665年至1713年,，持續(xù)觀測在可見光波段的大紅斑,，不過直到旅行者號之前，這些紅斑一直都是看的模模糊糊,。

2,、土星

       土星環(huán)是太陽系行星的行星環(huán)中最突出與明顯的一個(gè)， 雖然環(huán)的反射能夠增加土星的視星等（亮度）,，但從地球僅憑肉眼還是看不見的,；在1610年，當(dāng)望遠(yuǎn)鏡第一次指向天空之際,，伽利略成為觀察土星環(huán)的第一個(gè)人,，但他還未能清楚的看出環(huán)的本質(zhì)；在1655年,，惠更斯成為第一個(gè)描述環(huán)是環(huán)繞土星的盤狀物的天文學(xué)家,。但土星光環(huán)實(shí)質(zhì)直到兩艘旅行者飛行器的掠過后才被真正揭示——光環(huán)實(shí)際上是由數(shù)以萬計(jì)稀薄的小環(huán)和空隙構(gòu)成， 環(huán)中的顆粒主要成分都是水冰,，還有一些塵埃和其它的化學(xué)物質(zhì),，軌道成叢集的繞著土星運(yùn)轉(zhuǎn)。

        由于它比較靠近明亮得多的土星及其光環(huán),，從地球上很難觀測到這顆衛(wèi)星,，直到旅行者號計(jì)劃實(shí)施后，對土衛(wèi)二的觀測才得到顯著改善,，參與旅行者計(jì)劃的科學(xué)家認(rèn)為土星的E環(huán)是由土衛(wèi)二地表所噴射出的顆粒組成的,。

       3,、天王星

       1986年1月17日旅行者2號拍攝的天王星照片。天王星是太陽系內(nèi)大氣層最冷的行星,，最低溫度只有49K（?224℃）,。其外部的大氣層具有復(fù)雜的云層結(jié)構(gòu)，水在最低的云層內(nèi),，而甲烷組成最高處的云層,。天王星的內(nèi)部則是由冰和巖石所構(gòu)成。

       4,、海王星

       海王星是太陽系中直徑第四大的行星,，體積是地球的17倍，質(zhì)量約是地球的14倍,。但他的亮度僅為7.85等,，只有在天文望遠(yuǎn)鏡里才能看到它那熒熒的淡藍(lán)色光，所以西方人用羅馬神話中的海神來稱呼它,。在1989年旅行者2號飛越期間,，曾拍攝到海王星巨大的暗斑，但后來用哈勃空間望遠(yuǎn)鏡觀察海王星時(shí)卻發(fā)現(xiàn)暗斑已經(jīng)消失,。海王星的天氣特征是風(fēng)大,，其風(fēng)速達(dá)到超音速，大約2100 km/h,，暗斑據(jù)推測是一個(gè)歐亞大陸大小的颶風(fēng)系統(tǒng),，源于其內(nèi)部熱流的推動。

       旅行者2號特地對海衛(wèi)一（Triton）進(jìn)行了深度觀測,，海衛(wèi)一的表面溫度甚至低于冥王星的表面溫度（44K）。海衛(wèi)一地質(zhì)活動活躍,，其表面非常年輕,，很少有撞擊坑。旅行者2號觀測到了多個(gè)冰火山或正在噴發(fā)著液氮,、灰塵或甲烷混合物的噴泉,，這些噴泉可以達(dá)到8千米的高度。

       5,、外行星探測總結(jié)

       旅行者號的探索, 獲得了大量有關(guān)太陽系的外行星新信息,。這些巨大的行星都有自已的衛(wèi)星族，與太陽系一些較小的內(nèi)行星—水星,、金星,、地球、火星完全不同：

       最大的外行星—木星,旅行者號仔細(xì)探測了它的衛(wèi)星,、輻射帶,，發(fā)現(xiàn)木星竟有前所未見的行星環(huán),。最令人驚訝的是在木衛(wèi)一上發(fā)現(xiàn)了火山活動。這個(gè)發(fā)現(xiàn)是在地球上從未觀察到的,，就連先驅(qū)者10號及11號也未觀察到,；

       旅行者號在對木星和土星的磁層測量方面取得了顯著的進(jìn)步，并提供了天王星和海王星的磁球的第一次測量,，探測結(jié)果發(fā)現(xiàn)天王星居然存在磁場,！旅行者2號的觀測顯示天王星的磁場是奇特的，一則是他不在行星的幾何中心,，再者他的磁場軸相對于自轉(zhuǎn)軸傾斜59°,。另外還發(fā)現(xiàn)了天王星的十顆新衛(wèi)星；

       這些行星的衛(wèi)星,還有奇特的地質(zhì)現(xiàn)象,，比如木衛(wèi)一火山活動,，木衛(wèi)一“Jupiter Io”（你沒看錯(cuò)，就是這么拼寫的）,，也稱為“艾奧”（亦稱“伊奧”）,，直徑為3,642公里，是太陽系第四大衛(wèi)星,。名字來自眾神之王宙斯主神宙斯最著名的情人之一艾奧,，她在古希臘神話中的天后赫拉的神廟中擔(dān)任女祭司，但宙斯誘奸了艾奧,，之后為使她免于受吃醋的赫拉迫害,，又把她變成了一頭小母牛，后來宙斯為了解救艾奧,，派赫耳墨斯將百眼巨人阿耳戈斯殺死,，釋放了艾奧（稍微有點(diǎn)偏題）。艾奧有400座活火山,，是太陽系中地質(zhì)活動最活躍的天體,。

       旅行者發(fā)回的信息讓科學(xué)家們研究了許多年，他的意義在于給我們提供的外太陽能系統(tǒng)的大量新知識,，以及對其產(chǎn)生的進(jìn)一步探索的興趣,，引發(fā)了后續(xù)“伽利略”探測器對木星、“卡西尼”探測器對土星探測任務(wù),。只有通過這些探索,，我們對太陽系才會有更清楚的了解，比如最近有人提出最適宜人類移居的可能是土衛(wèi)六……

       （四）最后一次拍攝,，旅行者1號拍下太陽系唯一一張全家福

       在旅行者1號1980年飛越土星之后,，NASA隨即關(guān)閉了照相機(jī)節(jié)省電能。但在1990年2月14日，在他飛近太陽系邊緣的時(shí)候,，NASA重啟了照相機(jī)并回頭給太陽系拍攝了一張全家福,，包括太陽、金星,、地球,、木星、土星和天王星,。這是旅行者1號拍攝的最后一張照片,，也是太陽系各行星唯一一張全家福。

       （五）繼續(xù)前行--兵分兩路,，勇往直前

       旅行者1號在1979年經(jīng)過木星系統(tǒng),，1980年經(jīng)過土星系統(tǒng)，第一個(gè)提供了木星,、土星以及其衛(wèi)星詳細(xì)照片的探測器,，尤其值得一提的是他探測到土星環(huán)的復(fù)雜結(jié)構(gòu)，并且對土衛(wèi)六上的大氣層進(jìn)行了觀測,，由于發(fā)現(xiàn)了土衛(wèi)六擁有濃密的大氣層,，NASA的控制人員最終決定了讓旅行者1號駛近土衛(wèi)六以進(jìn)行研究，并隨之終止了它繼續(xù)探訪其余兩顆行星,。結(jié)果造訪天王星和海王星的任務(wù)只得交予旅行者2號,。

       這次靠近土衛(wèi)六的決定使旅行者1號受到了額外的引力影響，最終使飛行器離開了黃道,，終止了它的探索行星任務(wù),。在1980年11月20日完成了主要任務(wù)之后，NASA安排旅行者1號在離開土星后進(jìn)行星際探索任務(wù),，使用飛船上的等離子探測儀驗(yàn)證日球?qū)禹數(shù)拇嬖?。天文學(xué)家在2010年12月13日證實(shí)旅行者1號正式通過了太陽風(fēng)的盡頭，2013年9月12日,，美國宇航局官方證實(shí)旅行者1號已經(jīng)飛出了太陽系,，正式成為離地球最遠(yuǎn)的人造飛行器，也是第一個(gè)進(jìn)入星際空間的人造物體,。

       不過旅行者號有沒有飛出太陽系也存在爭議，關(guān)鍵要看怎么定義太陽系的彊域了,。確切的說法是,，旅行者1號已經(jīng)飛出了太陽風(fēng)的勢力范圍，進(jìn)入了星際介質(zhì),，但仍然留在太陽引力的勢力范圍之內(nèi),，還要停留至少好幾萬年…

       旅行者2號的飛行軌跡雖然較慢,，但成為了第一艘造訪木星、土星,、天王星和海王星的航天器,，完成了借這個(gè)176年一遇的行星幾何排陣而造訪四顆行星的機(jī)會。在旅行者2號的探訪行星任務(wù)完成之后,，和他哥哥一樣,，他繼續(xù)前行。

        補(bǔ)充說明：為了造訪海衛(wèi)一（Triton）,，旅行者2號的路線彎曲了45度,，速度下降了2公里/秒，所以我們看到89年8月25日之后旅行者2走了奇怪的拐角路線,。

（全文完）