B.19 風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)

B.19.1 概述

風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)(Risk indices)是對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的半定量測(cè)評(píng),，是利用順序標(biāo)度的記分法中得出的估算值。風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)可以用來(lái)對(duì)使用相似標(biāo)準(zhǔn)的一系列風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)分,，以便對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行比較,。得分可用于風(fēng)險(xiǎn)的各組成部分，例如污染物特征(來(lái)源),、可能暴露路徑的范圍,，以及對(duì)接收方的影響。盡管是風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的組成部分,，風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)主要用于風(fēng)險(xiǎn)分析,。

風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)本質(zhì)上是一種對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分級(jí)和比較的定性方法，使用數(shù)字完全是為了便于操作,。在許多潛在模型或系統(tǒng)不清楚或不能夠被表示的情況下,，用定性方法更好。

B.19.2 用途

如果充分理解系統(tǒng),，可以用指數(shù)對(duì)與活動(dòng)相關(guān)的不同風(fēng)險(xiǎn)分級(jí),。指數(shù)允許將影響風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的一系列因素整合為單一的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)數(shù)字。

風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)可作為一種范圍劃定工具用于各種類型的風(fēng)險(xiǎn),，以根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)水平劃分風(fēng)險(xiǎn),。這可以確定哪些風(fēng)險(xiǎn)需要更深層次的分析以及可能進(jìn)行定量評(píng)估。

B.19.3 輸入

輸入數(shù)據(jù)來(lái)源于對(duì)系統(tǒng)的分析,，或者對(duì)背景的寬泛描述,。這就要求很好地了解風(fēng)險(xiǎn)的各種來(lái)源,、可能的路徑以及可能影響到的方面。像故障樹分析,、事件樹分析以及通用決策分析這樣的工具可以用來(lái)支持風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)的開發(fā),。

由于順序尺度的選擇在一定程度上具有任意性，因此,，需要充分的數(shù)據(jù)來(lái)確認(rèn)指數(shù),。

B.19.4 過(guò)程

第一步是理解并描述系統(tǒng)。一旦系統(tǒng)得到確認(rèn),，就要對(duì)各組件確定得分,，再將這些得分結(jié)合起來(lái)，以提供綜合指數(shù),。例如,，在環(huán)境背景中，來(lái)源,、途徑及接收方將被打分,。在有些情況下，每個(gè)來(lái)源可能會(huì)有多種路徑和接收方,。根據(jù)考慮系統(tǒng)客觀現(xiàn)狀的計(jì)劃將單個(gè)得分進(jìn)行綜合,。關(guān)鍵是，系統(tǒng)各部分的得分(來(lái)源,、途徑及接收方)應(yīng)在內(nèi)部保持一致,，同時(shí)保持其正確關(guān)系。給風(fēng)險(xiǎn)組成部分(例如,，概率,、暴露及后果)或是增加風(fēng)險(xiǎn)的因素打分。

可以根據(jù)模型對(duì)得分進(jìn)行加,、減,、乘及/或除的運(yùn)算。通過(guò)將得分相加來(lái)考慮累積效果(例如,，將不同路徑的得分相加),。嚴(yán)格地講，將數(shù)學(xué)公式用于順序得分是無(wú)效的,，因此，一旦打分系統(tǒng)得以建立,，必須將該模型用于已知系統(tǒng),，以便確認(rèn)其有效性。確定指數(shù)是一種迭代方法,，在分析師得到滿意的確認(rèn)結(jié)果之前,，可以嘗試幾種不同的系統(tǒng)以將得分進(jìn)行綜合,。

通過(guò)靈敏度分析和不同得分來(lái)解決不確定性問(wèn)題，以發(fā)現(xiàn)哪些參數(shù)是最敏感的,。

B.19.5 輸出

輸出結(jié)果是與特定來(lái)源有關(guān)的一系列數(shù)字(綜合指數(shù)),，并可以與為其他來(lái)源開發(fā)的指數(shù)或是按相同方式建模的一系列數(shù)字進(jìn)行比較。

B.19.6優(yōu)點(diǎn)及局限

優(yōu)點(diǎn)：

● 風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)可以提供一種有效的劃分風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的工具,。

● 它們可以讓影響風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的多種因素整合到對(duì)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的分析中,。

局限：

● 如果過(guò)程(模式)及其輸出結(jié)果未得到很好確認(rèn)，那么可能使結(jié)果毫無(wú)意義的,。輸出結(jié)果是風(fēng)險(xiǎn)值這一點(diǎn)可能會(huì)被誤解和誤用,，例如在隨后的成本效益分析中。

● 在很多使用風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)的情況下,，缺乏一個(gè)基準(zhǔn)模型來(lái)確定風(fēng)險(xiǎn)因素的單個(gè)尺度是線性的,、對(duì)數(shù)的還是某個(gè)其他形式，也沒(méi)有固定的模型可以確定如何將各因素綜合起來(lái),。在這些情況下,，評(píng)級(jí)本身是不可靠的，對(duì)實(shí)際數(shù)據(jù)進(jìn)行確認(rèn)就顯得尤其重要,。