改革開放40年了,，國民經(jīng)濟不斷在提升,，普通家庭的收入越來越高。曾經(jīng)買輛車,，可以轟動一時,，傳遍大街小巷，如今買輛車,，跟買一部手機沒啥區(qū)別,。如果我們認(rèn)真觀察，發(fā)現(xiàn)身邊買車的人越來越多,，一家一部車已經(jīng)司空見慣,，甚至有的時候，一個家庭會出現(xiàn)多部車,，這也不是什么大事,。

還有一部分人雖然是有購車需求,，不過在權(quán)衡利弊后提回家的車型沒兩天就后悔了，可這時已經(jīng)晚了,，你不能把車賣了再買新車吧,？我們今天就為大家梳理梳理那些后悔買車或者后悔買某某車的原因。

面子是正常人都會在意的,，在買車時,，很多人為了追求面子買車不會從實際出發(fā)。而是,，一味的追求面子身份,，寧要鳳尾不要雞頭。20萬買豪華品牌的乞丐版相信這類人不少,，買了后發(fā)現(xiàn)保養(yǎng)好貴啊,，遇到同級別的車，自己的乞丐版車,，在人家面前面子好像也掛不住,。

養(yǎng)車成本比預(yù)期的高，始料未及,。以前沒買過車的人不知道車還是需要花錢“養(yǎng)”的,，一個車，一年的保險費,、維修保養(yǎng)費,、停車費等等七加八加，一年下來沒個2-3萬還真搞不定,，這對于工薪階層來說是一筆不小的開支,，也是一筆沉重的負(fù)擔(dān)。

盲目追求品牌,。能買合資車就不買國產(chǎn)車,，很多人抱著這種想法就去買了一輛能掛住面子的車。這樣往往是忽略了車子的性價比和實用性,。不理智的買車必然也是會后悔的,，畢竟誰開誰知道。

其實國人買車的時候還會帶有一定的跟風(fēng)情況,，別人說這個車怎么怎么樣,，很多人就受到影響對這個車有個評價（正面或者負(fù)面），其實同樣一款車不同的駕駛習(xí)慣表現(xiàn)出的結(jié)果也是不一樣的,，小編建議如果看好了還是親自去測試一下比較好,！選擇一個適合自己經(jīng)濟條件的車再是爭取的。