修車工表示8成司機(jī)不會(huì)正確使用暖風(fēng),！網(wǎng)友：需要打開A/C嗎,？

現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的天啟漸漸變涼了，很多車主也開始在車內(nèi)開暖風(fēng)了,，但是最近聽有個(gè)女司機(jī)再說(shuō),，她在開車的時(shí)候開暖風(fēng)發(fā)現(xiàn)油耗也增高了，但是對(duì)于車輛不懂的她就把開暖空調(diào)作為了主要原因,！當(dāng)她說(shuō)完我還在納悶為什么開暖風(fēng)會(huì)增加油耗,？那肯定是你的操作方式不對(duì)，修車工表示8成司機(jī)不會(huì)正確使用暖風(fēng),！網(wǎng)友：需要打開A/C嗎,？

那我們盤點(diǎn)一下開暖風(fēng)到底費(fèi)油嗎？目前還是有很多車主對(duì)于開暖風(fēng)擔(dān)心油費(fèi)的問(wèn)題,。有專業(yè)的維修師傅表示,，暖氣和冷氣是不同工作原理。冷氣是通過(guò)壓縮機(jī)增壓使制冷劑液化,，然后再汽化,，吸收空氣中大量的熱量來(lái)達(dá)到降溫效果的,。而暖氣則是發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)在給發(fā)動(dòng)機(jī)散熱的過(guò)程中,，被一個(gè)小風(fēng)扇把熱量導(dǎo)入車內(nèi),；在暖氣關(guān)閉的時(shí)候，風(fēng)扇停轉(zhuǎn),，同時(shí)熱風(fēng)口關(guān)閉,，這些熱量就會(huì)散入大氣中。所以,，汽車暖氣屬于廢物再利用,，不會(huì)耗費(fèi)油量。

那為什么開空調(diào)費(fèi)油,？開暖風(fēng)對(duì)油耗的影響基本可以忽略不計(jì),。冷車時(shí)就打開暖風(fēng)，既得不到暖風(fēng)又會(huì)延長(zhǎng)暖車時(shí)間,，一般在水溫上來(lái)之前不要打開暖風(fēng)開關(guān),，你要是在這個(gè)時(shí)候把空調(diào)壓縮機(jī)制熱打開，你的壓縮機(jī)在工作,，肯定是費(fèi)油的,。由于空調(diào)在制熱時(shí)的功耗比制冷時(shí)更高，這種狀態(tài)下比夏天開冷風(fēng)更費(fèi)油,。

對(duì)于A/C鍵按還是不按,？那A/C按鈕就是空調(diào)，你按下去就代表著壓縮機(jī)開始工作,，這個(gè)時(shí)候就開始增加油耗,。A/C主要是用來(lái)夏天我們制造冷風(fēng)的，那么我們汽車的冷風(fēng)和暖風(fēng)是兩個(gè)不同的工作體系,，暖風(fēng)是把水箱散發(fā)的熱量帶到車廂惡,，是利用汽車自身的熱循環(huán)，不需要使用壓縮機(jī),。

那么我們?cè)诶滠噯?dòng)別開暖風(fēng),，因你這個(gè)時(shí)候你的車輛還有預(yù)熱再加上你的水箱溫度還沒一升到正常的溫度，開啟暖風(fēng),。因?yàn)槠噭倖?dòng)的時(shí)候機(jī)油需要從油底殼潤(rùn)滑到各個(gè)部件,，需要一定的時(shí)間，如果這時(shí)開啟暖風(fēng),，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部潤(rùn)滑不夠,，摩擦阻力增大，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)高,，從而導(dǎo)致你的油耗過(guò)高,。

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