9月28日，由集團(tuán)公司承建的我國(guó)目前最大跨徑變截面節(jié)段梁V墩剛構(gòu),、國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)節(jié)段梁預(yù)制拼裝跨海橋梁工程——浙江省樂(lè)清灣大橋正式通車運(yùn)行,。從此，樂(lè)清與隔海相望的玉環(huán)從“可望不可即”變?yōu)椤坝|手可及”,。

樂(lè)清灣大橋及接線工程是浙江省“兩縱兩橫十八連三繞三通道”高速公路主骨架的重要組成部分,，是連接浙江溫州、臺(tái)州兩地的海上通道,。集團(tuán)公司承建段線路全長(zhǎng)10.1公里,，由樂(lè)清灣1號(hào)橋、2號(hào)橋,、海山大橋,、海山互通連接線組成，該項(xiàng)目具有工程體量大,、橋型結(jié)構(gòu)多,、節(jié)段預(yù)制拼裝精度要求高,、地基處理工藝新等特點(diǎn),。

作為浙江省首批“品質(zhì)工程”建設(shè)示范項(xiàng)目，近4年的建設(shè)中,，樂(lè)清灣大橋項(xiàng)目以“毫米成就萬(wàn)米,，匠心打造品質(zhì)”為目標(biāo)，行業(yè)內(nèi)率先推行班組作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化“6S”管理,、全國(guó)公路橋梁施工領(lǐng)域最早使用BIM技術(shù)進(jìn)行整體全過(guò)程管理,，不斷追求施工過(guò)程細(xì)節(jié)完美和極致,，全橋節(jié)段梁全部實(shí)現(xiàn)了無(wú)墊片“毫米級(jí)”拼裝，其精度為國(guó)內(nèi)之最,，打造了全國(guó)公路水運(yùn)工程“品質(zhì)工程”示范創(chuàng)建樣板,。項(xiàng)目共獲國(guó)家專利、省部級(jí)QC成果,、工法等省部級(jí)以上獎(jiǎng)項(xiàng)多達(dá)60余項(xiàng),。

橋通跨海平，圓夢(mèng)樂(lè)清灣,。建成通車后的樂(lè)清灣大橋?qū)O大地緩解甬臺(tái)溫高速公路的交通壓力,，實(shí)現(xiàn)寧波舟山港、臺(tái)州港,、溫州港三大港口與國(guó)家高速公路網(wǎng)的無(wú)縫連接,，進(jìn)一步打造中國(guó)沿海快速通道,。通過(guò)大橋的連接,，溫州樂(lè)清至臺(tái)州玉環(huán)僅需20分鐘車程，臺(tái)州全市實(shí)現(xiàn)縣縣通高速公路,。

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