K因子計(jì)算方法：

　　K因子是指鈑金內(nèi)側(cè)邊到中性層距離和鈑金厚度的比值,，通常板料在彎曲過程中通常外層會(huì)受到拉應(yīng)力而伸長(zhǎng),，內(nèi)層則受到壓應(yīng)力而縮短，在內(nèi)層和外層之間有一長(zhǎng)度保持不變的纖維層,，稱為中性層,。根據(jù)中性層的定義,，彎曲件的坯料長(zhǎng)度應(yīng)等于中性層的展開長(zhǎng)度，由于彎曲時(shí)坯料的體積保持不變，所以在變形較大時(shí),，中性層會(huì)發(fā)生內(nèi)移,，這也就是不能僅僅用截面中性層計(jì)算展開長(zhǎng)度的原因。假如中性層位置以p表示（見圖1）,，則可以表示為

　　式中,，r為零件的內(nèi)彎曲半徑/mm；t為材料厚度/mm,；K為中性層位移系數(shù),。

　　圖1 中性層的位置

　　鈑金彎曲示意圖如圖2所示。按中性層展開的原理,，坯料總長(zhǎng)度應(yīng)等于彎曲件中性層直線部分和圓弧部分長(zhǎng)度之和，即

　　圖2 鈑金彎曲示意圖

　　式中,，L為零件展開總長(zhǎng)度/mm,；α為彎曲中心角/(°)；L1和L2分別為零件彎曲部分起點(diǎn)和終點(diǎn)以外的直端長(zhǎng)度/mm,。

　　按照上面的公式,，就能算出精確的折彎展開長(zhǎng)度尺寸，可以看出,，只要確定了參數(shù)K,，即可計(jì)算出L，參數(shù)K則取決于鈑金厚度t和內(nèi)彎曲角r的大小,。它們之間存在對(duì)應(yīng)關(guān)系,，一般r/t分別為0.1，0.25,，0.5,，1，2,，3,，4，5,，≥6時(shí),，K因子對(duì)應(yīng)為0.23，0.31,，0.37,，0.41，0.45,，0.46,，0.47，0.48，0.5,，-般零件的加工,，r/t數(shù)值都在1附近，根據(jù)上述對(duì)應(yīng)關(guān)系中K因子計(jì)算的鈑金折彎展開長(zhǎng)度還是很準(zhǔn)確的,。對(duì)于r/t≥6的情況,，鈑金折彎時(shí)板料基本不會(huì)再發(fā)生變形，那么中性層也就等于中心層了,，K因子也相應(yīng)地變成了0.5,，計(jì)算也相對(duì)容易很多，唯一影響的就是折彎過程中的回彈問題,，這種繁瑣的計(jì)算最適合計(jì)算機(jī)來完成,，隨后出現(xiàn)的各種三維軟件如AutoCAD，SolidWorks,，NX,，Pro/E，Catia等也引入了鈑金模塊,，而K因子就成為了這些軟件的首選參數(shù),，合理選擇K因子大大降低了工藝設(shè)計(jì)過程中的工作量。