前言：在什么值得買的注冊賬號差不多有4年時間了,，一開始來值得買就是為了尋找便宜的機油,，因為家里有4輛車（都是迪奧絲車,，絕非土豪），有時候還要幫親戚朋友買,，所以經(jīng)常關(guān)注機油方面爆料,，后來看得多，開始自己爆料,，關(guān)注汽車品類爆料的值友可能會對我這個ID有點印象,。不論是我爆料的機油，還是我日常使用的機油,，其中大部分是全球購,，現(xiàn)在就給大家分享一下自己多年的全球購機油選購經(jīng)驗。 為什么要買全球購機油,？
原因很簡單：便宜又好用唄,！由于我國的特殊國情,，主流渠道的國行機油不僅貴得離譜，可選的品種也遠不如進口機油豐富,。雖然近年來國行機油也感受到了壓力,，價格降了不少，甚至出現(xiàn)京東“京保養(yǎng)”和途虎養(yǎng)車這樣的價格屠夫,，但是對于挑剔的車友來說,，全球購機油依然是性價比更高的選擇。 只買全合成為什么只推薦大家買全合成機油呢,？這里給大家算算賬,，以普通家用車一次保養(yǎng)用4L機油為例，現(xiàn)在主流的全合成進口機油售價約200元,，半合成機油約140元,，全合成機油的換油周期約1萬公里，而半合成換油周期約7500公里,，一次保養(yǎng)機濾和工時費算60元左右（實際可能不止）,，3萬公里下來，全合成機油的總費用是780元,，半合成機油的總費用是800元,。
結(jié)論：全合成機油不僅實際成本更低,，還有更好的保護效果，所以非全合成機油在當(dāng)下,，已經(jīng)沒有任何推薦的價值,。 如何分辨機油真假,？
一個很殘酷的現(xiàn)實就是：普通人已經(jīng)很難通過包裝去分辨機油的真假,，甚至很多假機油就是用回收的真瓶子。我經(jīng)常會看到有人問：買到的機油瓶子看起來特別粗糙,，瓶身軟得一塌糊涂,，是不是假的？不好意思,，國外很多機油的包裝就是這個樣子,，中國的造假工廠做不出這么糙的瓶子。要準確的判斷機油的真假還是要用專業(yè)的儀器設(shè)備,，普通人沒有這個條件,，那怎么辦？ 我個人總結(jié)的經(jīng)驗是：看機油顏色和聞氣味都不靠譜,，還是要自己上車體驗,，在安全的道路上，大腳深踩油門,，讓發(fā)動機工作在高強度的狀態(tài)下,，油門響應(yīng)差,、發(fā)動機振動明顯,、聲音粗糙的，多半是假機油,，發(fā)現(xiàn)情況不對的,，應(yīng)該趕緊把機油換掉，因為發(fā)動機的損壞是不可逆的,。 全球購機油該去哪里買,？
個人比較推薦的渠道主要有： 1,、京東全球購自營：這個渠道是品類最豐富的，基本上主流品牌的機油型號都有,，價格相對較低,，常年有促銷活動，可靠度比較高,。 2,、京東沃爾瑪全球購官方旗艦店：沃爾瑪在京東上開的第三方店鋪，可靠度很高,，但是機油品類很少,，只有美孚和嘉實多的少數(shù)幾個美版型號,。價格非常便宜，活動的時候美孚1號和嘉實多極護經(jīng)常能做到40元左右1qt,。 3,、亞馬遜中國：主要銷售美孚、殼牌,、勝牌,、紫皇冠等幾個品牌的機油，價格相較上面兩個渠道來說稍微貴一點,，勝牌和紫皇冠偶爾會有比較好的價格,，優(yōu)點是可靠度高。 4,、蘇寧海外購自營：品類單一,，基本上只賣殼牌，促銷的時候價格非常便宜,，喜歡殼牌的車友可以關(guān)注這個渠道,。 哪些機油值得買？下面主要介紹一些主流渠道比較容易買到的型號,。 1,、美孚1號系列
個人用得最多的一個系列機油,，現(xiàn)在全系都是三類GTL+四類PAO的基礎(chǔ)油，雖然近年來美孚也比較雞賊的降低了基礎(chǔ)油的PAO含量（有興趣的車友可以自行搜索GTL/PAO的資料,，這里不細說）,，但是5W-X0的型號PAO含量依然有20%左右，0W-X0的型號PAO含量有50-60%,，在三大機油品牌里還是最厚道的,。 美孚1號的三大優(yōu)點： ①.長效，其中美孚EP標稱壽命可以達到15000英里,，個人實際體驗：配合長效機濾使用12000公里完全沒感覺到衰減,，普通版本的美孚1號使用10000公里也是毫無壓力，更長的里程目前還沒嘗試過,； ②.油門響應(yīng)好,，發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升更快，高轉(zhuǎn)動力更好,； ③.保護性好,，PAO的特性決定了美孚1號比純?nèi)惢A(chǔ)油的全合成機油具有更好的低溫流動性和高溫穩(wěn)定性。 2,、殼牌超凡灰喜力
三大品牌里相對最便宜的一個，基礎(chǔ)油用得很雜,，入門的小灰殼HX8是普通三類基礎(chǔ)油,，5W-X0的灰殼用的是GTL三類基礎(chǔ)油，部分0W-X0型號和美孚1號一樣是GTL+PAO的組合,，但是PAO的等級不如美孚,。 灰殼的總體來說性能比較中庸，勝在性價比高,，雖然基礎(chǔ)油不如美孚,，但是用的添加劑比較厚道，對發(fā)動機的清潔性好,，所以我偶爾也會用一鍋灰殼,，清洗下發(fā)動機。 3,、嘉實多極護
極護又分為黑嘉和EP兩個系列,，一個主打性能,、一個主打長效，實際上是三大品牌里技術(shù)相對較弱的一個,，美孚的四類PAO技術(shù)獨步天下,，殼牌在三類GTL技術(shù)上也是發(fā)展迅猛，而嘉實多只能在添加劑上下功夫,，產(chǎn)品主打低溫啟動性能和抗磨性能,，個人使用過2次,，唯一值得說的優(yōu)點是發(fā)動機噪音會相對小一點,。 4、勝牌星皇
很多人可能都不知道發(fā)動機潤滑油的發(fā)明者就是勝牌，北美第二大機油品牌,，但是背后沒有石油化工巨頭,，基礎(chǔ)油只能靠買，所以也是在添加劑上下功夫,，主打賣點是長效性和抗磨性,，抗磨性能的實測數(shù)據(jù)確實相當(dāng)驚人，機油實際使用下來感覺還行,，各方面都挑不出什么毛病,，考慮到價格的話,，性價比只能說一般，要注意的是星皇又分為普通版和MST版兩種,，分別針對美日系車和歐系車,，注意別買錯。 5,、福斯GT1
GT1特點和灰殼類似,，也是用GTL基礎(chǔ)油,，適合德系車，但是比灰殼略貴,，遇上特價還是值得買的,。 6、道達爾極馳/快馳9000
道達爾是全球第四大的石油化工企業(yè)，自己生產(chǎn)基礎(chǔ)油,，機油性能和三大品牌比還是略有差距,，但是和法系車匹配比較好，推薦法系車使用,。 7,、鵬斯PP/PUP
北美第三的機油品牌,，目前已經(jīng)被殼牌收購，所以鵬斯PP/PUP和國內(nèi)殼牌超凡喜力/極凈超凡喜力可以說是幾乎一樣的東西,，主要在京東賣,，性價比很高，尤其是PUP,，非常值得推薦,，我家2.0T漢蘭達現(xiàn)在就是用0W-20的PUP。 8,、紫皇冠 HPS
紫皇冠也是北美一個著名的機油品牌,，和美孚1號有點類似,，主打性能表現(xiàn)，比較突出的特點是順滑、動力表現(xiàn)好,，夏天使用感覺很好,，喜歡小眾機油車友可以嘗試一下。 另外還有很多冷門的進口機油,，由于主流渠道不容易買到,，或者很少有好價，所以就不做介紹了,。 如何選擇適合自己愛車的機油,？1、首先應(yīng)該看看車輛的說明書,，購買說明書上推薦的機油標號,。 2、機油標號不是全部,，例如原廠推薦5W-30的機油,，并不意味著所有5W-30的機油都適合你的車，現(xiàn)在歐洲的ACEA認證標準也很重要,，在技術(shù)要求上,，甚至要高于美國API，因此了解ACEA標準對于廣大車友在選擇機油的時候有重要的參考意義,，具體的技術(shù)細節(jié)比較復(fù)雜,，有興趣的車友可以自己去查閱資料。一般來說A3B3/A3B4/C3標準的機油適合歐系車,，A1B1/A5B5標準的機油適合日系和美系車,。 3、現(xiàn)在各種機油不僅會取得API,、ACEA等國際通用的認證標準,，還會和各大車廠合作，推出符合各車廠認證標準的機油,，如果有車廠認證的機油可以優(yōu)先選擇,。 4、部分高性能渦輪增壓發(fā)動機（主要是德系）選擇機油要慎重,，由于這些發(fā)動機動力壓榨比較狠,，工作溫度高，需要特別注意粘度指數(shù),、高溫剪切值、灰分等數(shù)據(jù),。 5,、如果看了上面寫的那么多，感覺有點暈的話，那我就簡單直接一點,，以個人的喜好推薦一下主流汽車品牌適用的,、在主流電商容易買到的高性價比型號。 德系：主要包括大眾和BBA等品牌,，機油選擇面最廣,，美孚、殼牌,、嘉實多的0W-40型號都可以,，或者符合A3B4標準的5W-30型號也行，要求不高的可以選擇最實惠的德版灰殼5W-40,，福斯GT1遇上好價也可以試試,。 日系：豐田、本田和馬自達的機油選擇不多,，新車基本上都用0W-20的機油,，日本品牌的機油又比較貴，現(xiàn)在主流渠道能買到比較便宜的有灰殼0W-20,、鵬斯PUP 0W-20,、黑嘉0W-20、銀美5W-20,，而日產(chǎn)還是用5W-30機油比較多,，推薦銀美或者美孚EP。 美系：福特和通用的新車現(xiàn)在也推薦使用0W-20的機油了,，所以可以參考上面日系車的選擇,。老車型還是用5W-30居多，品牌方面首選美孚,，其次紫皇冠,、勝牌和鵬斯，美國車廠和北美的幾大機油品牌合作多年,，確實能感覺到匹配度更高,，例如我的福特嘉年華，用過很多機油,，還是美孚1號最合適,。  國內(nèi) PENNZOIL 鵬斯 全合成機油 Platinum高里程 5W-30 SN 1QT 美國原裝進口 *6件 302.92元包郵包稅（合50.49元/件） 推薦人：kingge123 0 法系：法系車的初裝油一般都是道達爾，合作多年,，匹配度很高,，加上道達爾的機油也便宜，所以法系車可以優(yōu)先選擇道達爾極馳/快馳,。 韓系：現(xiàn)代,、起亞的車情況和日系類似,，新車基本上都是用0W-20，老車用5W-30,，可以參考上面日系的機油選擇,。 結(jié)語以上只是我個人比較粗淺、主觀的一些推薦內(nèi)容,，機油涉及到的標準,、概念和參數(shù)實在太多，沒辦法一一細說,，有興趣的值友可以自行查閱一些相關(guān)的資料,。自己給愛車挑選機油其實是一件挺有樂趣的事情,，希望各位車友都能挑選到適合自己愛車的機油,。 |
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