有沒有懷念過小時(shí)候坐火車的場(chǎng)景，綠皮火車,，哐當(dāng)哐當(dāng),。那你可知道在中國(guó)，可以一路坐著綠皮火車去莫斯科,？但這一路不僅僅耗時(shí)很長(zhǎng),，一張票最高票價(jià)6000+，最便宜的硬臥也要2900+,，比直飛機(jī)票還貴,！即使這樣，還經(jīng)常一票難求,，這又是為什么呢,？

因?yàn)槌俗@輛火車去莫斯科本身就是一種最獨(dú)特的體驗(yàn)！這幾乎是世界上最長(zhǎng)的火車路線,，跨越歐亞大陸,，沿途風(fēng)景就能賺回票價(jià)！

大家如果去網(wǎng)上搜索“北京到莫斯科的火車”這樣的內(nèi)容出來的有K3和K19兩輛火車,，K3列車每周三從北京出發(fā),，從二連出境,，途徑蒙古國(guó)，下周一抵達(dá)莫斯科,；而K19列車每周六從北京出發(fā),，繞行東北，從滿洲里出境直接進(jìn)入俄羅斯,，下周五抵達(dá)莫斯科,。那為什么網(wǎng)上推薦的大多是K3列車呢？

推薦理由一：

K19列車從滿洲里直接進(jìn)入俄羅斯,，無法感受,、體會(huì)蒙古國(guó)的見聞，而K3列車途經(jīng)三國(guó),，過境蒙古國(guó),，可以看見許多蒙古國(guó)獨(dú)特的風(fēng)景，讓人在漫長(zhǎng)的火車之旅中多了一絲的期待與興奮之情,。再加上K19會(huì)繞路去哈爾濱,，費(fèi)用更高些。

推薦理由二：

K19次國(guó)際列車是隸屬于莫斯科鐵路局的,，那么乘務(wù)員理所當(dāng)然都是莫斯科的小伙伴了,。而K3是由中國(guó)承運(yùn)，乘務(wù)員大多為中國(guó)人,，溝通毫無障礙,，性格隨和，會(huì)穿著布鞋搭著毛巾饒有趣味地和你聊關(guān)于俄羅斯的種種逸事~

推薦理由三：

K3列車本身就是個(gè)歷史比較悠久的博物館,，它是德國(guó)產(chǎn)的綠皮火車,，已經(jīng)有50多年的歷史，分為硬臥,、軟臥和高包,，它的包廂整體以深紅色為基調(diào)，顯得非常的高端,。硬臥和軟臥為四人一間,，高包為兩人一間，床鋪上下鋪還帶有一個(gè)沙發(fā),，洗漱室為兩包廂一個(gè),。

因?yàn)槭菄?guó)際列車，所以設(shè)施也比國(guó)內(nèi)段的火車好太多,，是一個(gè)一個(gè)的小包房,，私密性很好，是不是很有民國(guó)風(fēng)情？

所以,，今天特賣君就給大家詳細(xì)介紹一下K3列車的路程：

K3全程46個(gè)站點(diǎn),，歷時(shí)6天5夜。每周三11:22分從北京站發(fā)車,，第二周周一14:00左右到達(dá)莫斯科雅羅斯拉夫利火車站,，運(yùn)行127小時(shí)50分，歷時(shí)６天５晚,。

▲K3線路圖

這條線路共經(jīng)過三個(gè)國(guó)家,，列車出中國(guó)需要1天，過蒙古也需要1天,，其余4天都在廣袤的俄羅斯領(lǐng)土上奔馳,。

出發(fā)之前，你需要做的事就是將你所在車廂的那扇玻璃擦拭干凈,。因?yàn)榻酉聛?，將是眼睛的一?chǎng)盛宴。

 北 京 郊 區(qū) 山 水 

K3次列車傍晚時(shí)分抵達(dá)中蒙邊境城市二連浩特,，你需要在這里辦理中國(guó)出境手續(xù),。

因?yàn)橹袊?guó)和俄國(guó)的鐵路寬度不同，所以在這里要更換車廂輪子,，以適應(yīng)俄羅斯的寬軌車道。整個(gè)車廂被吊起來,，所以人并不用下車,，懸在空中的感覺還蠻酷的。

換輪完成后列車返回車站,，掛上蒙古機(jī)車準(zhǔn)備出國(guó),。

火車過境后，還會(huì)換蒙古,、俄羅斯的車廂,，也能體驗(yàn)到不同的外國(guó)列車風(fēng)情！

在蒙古國(guó),，全車木雕鑲刻,，車內(nèi)的景致別有一番趣味！

 蒙 古 國(guó) 境 內(nèi) 

K3次列車在蒙古國(guó)境內(nèi)運(yùn)行時(shí)，一路上都是比內(nèi)蒙更加原生態(tài)的大草原,，鐵路兩旁不時(shí)出現(xiàn)大片的野花,，各種顏色都有。

▲草原和列車

坐K3次國(guó)際列車一路草原,、森林,、溪流、湖泊等自然景觀都能盡收眼底,。許多游客大部分時(shí)間都在列車尾部,，幾乎將上半身全部伸出車窗外，貪婪地舉著相機(jī)拍攝著窗外一步一景的大美風(fēng)光,。 

▲蒙古鐵路工人的宿舍

列車會(huì)到達(dá)烏蘭巴托,，為蒙古國(guó)首都，是一座具有濃郁草原風(fēng)貌的現(xiàn)代城市,，蒙古包,，大草原，酥油奶茶,，就在你面前綻放著獨(dú)特魅力,！

 俄 蒙 邊 境 

K3次列車到達(dá)俄蒙邊境小城蘇赫巴托，辦理蒙古出境手續(xù)并進(jìn)行出境檢查,，同時(shí)K3次列車在蘇赫巴托站摘掉蒙古鐵路餐車和硬臥車,。

 貝 加 爾 湖 

列車駛?cè)攵砹_斯境內(nèi)，一大早便可看到貝加爾湖,！這是世界上年代最久的湖泊,，為世界第七大湖，這趟列車經(jīng)過環(huán)貝加爾湖大約2/5的周長(zhǎng),，能看到貝加爾湖的車程大概3.5個(gè)小時(shí),！

 斯 柳 笛 揚(yáng) 卡 

在正午列車就會(huì)停靠在貝加爾湖的最南端——斯柳笛揚(yáng)卡,。這是一座蠻有意思的小城,，湖邊有很多教堂可以去觀賞，更重要的事這里是環(huán)湖旅行的起止點(diǎn),。對(duì)于一個(gè)火車迷來說,，這座車站是最棒的了！《孤獨(dú)星球》上形容它是“過分豪華的小車站”,。

 新 西 伯 利 亞

新西伯利亞是俄羅斯國(guó)內(nèi)僅次于莫斯科與圣彼得堡,，人口第三多的城市。該城境內(nèi)工廠非常多,，并擁有俄羅斯一流大學(xué),、博物館和劇場(chǎng)。國(guó)立新西伯利亞歌劇舞劇院是這座城市最漂亮的建筑之一。

西西伯利亞平原風(fēng)光和葉卡之后的東歐田園風(fēng)情更是猶如油畫的經(jīng)典,；俄羅斯的人民“心中裝滿了詩(shī)歌和童話”,。

 進(jìn) 入 歐 洲 

歐亞界碑西伯利亞鐵路1777公里處有一個(gè)石碑，標(biāo)志著從亞洲進(jìn)入歐洲,，讓人感受到火車旅行的另一層魅力：用車輪去感受鐵路線上的每一公里,，用雙眼去觀察這個(gè)偉大國(guó)家的每一寸土地。

▲K3次通過卡馬河鐵路大橋

 莫 斯 科 

當(dāng)列車開進(jìn)莫斯科郊外的小樹林,這趟坐火車橫跨亞歐兩國(guó)之旅也到了最后的尾聲,?？吹侥箍泼匀说慕ㄖ海@場(chǎng)旅途才算真正結(jié)束了,。在這里可以看到世界上最華麗的地鐵和古老的建筑群,。這是一個(gè)有自己靈魂的城市！古老與現(xiàn)代相結(jié)合的文化之都,，堪稱童話與詩(shī)的王國(guó),。

莫斯科紅場(chǎng)　▽

圣瓦西里大教堂　▽

國(guó)家歷史博物館　▽

冬宮　▽

夏宮　▽

看完K3國(guó)際列車的介紹,，有沒有心動(dòng)？你會(huì)來一場(chǎng)這樣的火車跨國(guó)之旅嗎？