高工產(chǎn)研氫電研究所(GGII)數(shù)據(jù)顯示,，2016年~2018年中國(guó)氫能小鎮(zhèn)和氫燃料電池電堆及動(dòng)力系統(tǒng)集成的相關(guān)投資大約841億，其中產(chǎn)業(yè)園的投資大多集中在電堆及動(dòng)力系統(tǒng)集成產(chǎn)業(yè),。相比之下,，投資MEA、金屬板、催化劑以及質(zhì)子交換膜等基礎(chǔ)材料及零部件的企業(yè)較少,。

MEA方面,，鴻基創(chuàng)能投資8億；金屬板方面,，除愛(ài)德曼,、明天氫能等有明確說(shuō)明有相關(guān)方向投資外，未見(jiàn)其他大的投資,；質(zhì)子交換膜方面,，東岳氫能投資20億元的“高性能燃料電池全氟質(zhì)子膜工程化關(guān)鍵技術(shù)及示范”項(xiàng)目即將開(kāi)工，此次未計(jì)入已投資項(xiàng)目中,；催化劑方面,，武漢喜瑪拉雅光電投資10億建設(shè)氫燃料電池研發(fā)中心和以及組裝車間，催化劑的產(chǎn)能預(yù)計(jì)達(dá)到1200g/日,。昆山桑萊特,、南京東焱、蘇州擎動(dòng)等有進(jìn)行催化劑,、膜電極的相關(guān)研發(fā),，但尚未建成大批量產(chǎn)線。

氫氣儲(chǔ)運(yùn)方面,，固態(tài),、氣態(tài)、有機(jī)化合物液態(tài)儲(chǔ)氫的投資額大約33億元,，其中武漢氫陽(yáng)在湖北宜都的液態(tài)儲(chǔ)氫產(chǎn)業(yè)化投資額為30億,。

制氫環(huán)節(jié)的投資集中在可再生能源制氫和化合物重整制氫上。

通過(guò)以上投資動(dòng)態(tài)分析發(fā)現(xiàn),，國(guó)內(nèi)氫燃料電池投資主要集中在上游制氫,、電堆及系統(tǒng)、下游整車等,，對(duì)催化劑,、質(zhì)子交換膜、雙極板等核心原材料的投資還很少,。一是因?yàn)橹茪?、電堆及系統(tǒng)、下游整車的投資門檻低,，且投資密度也比較小,，而催化劑、質(zhì)子交換膜等技術(shù)瓶頸高,，且單次投資金額大,；二是,，制氫、電堆及系統(tǒng),、下游整車等產(chǎn)線及設(shè)備的通用性更強(qiáng),，可滿足不同型號(hào)產(chǎn)品生產(chǎn)，而催化劑,、質(zhì)子交換膜等產(chǎn)品產(chǎn)線的定制化較強(qiáng),，在技術(shù)還未成熟時(shí)，企業(yè)的投資基金不足,。

在中國(guó)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)化逐漸加速時(shí),，高工產(chǎn)研氫電研究所(GGII)認(rèn)為，若關(guān)鍵材料的技術(shù)和產(chǎn)能無(wú)法匹配,，則會(huì)大大降低市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,。燃料電池成本也很難隨著電堆及動(dòng)力系統(tǒng)的批量化應(yīng)用而大幅下降。因此未來(lái)催化劑,、雙極板等核心原材料方面需要加強(qiáng)研發(fā)投入,，盡快實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化落地，從而推動(dòng)國(guó)內(nèi)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)的商業(yè)化進(jìn)程,。

接下來(lái)看看本周氫燃料電池行業(yè)都有哪些大事件：

資本縱橫

雄韜電源擬與武漢經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)簽訂39億燃料電池《投資協(xié)議》

據(jù)8月17日公告,，雄韜股份子公司——雄韜電源科技股份有限公司擬與武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)簽訂《投資協(xié)議》,。雙方就在武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)投資建設(shè)雄韜氫能武漢產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目等相關(guān)事項(xiàng)達(dá)成合作共識(shí),，項(xiàng)目一次性規(guī)劃、分兩期建設(shè),，總投資約39億元人民幣,。

通利科技收購(gòu)韓國(guó)PROTEM株式會(huì)社

8月13日上午，通利科技(GRT,韓國(guó)KOSDAQ上市公司)和韓國(guó)PROTEM株式會(huì)社在江陰簽署投資諒解備忘錄,，通利科技將控股收購(gòu)韓國(guó)PROTEM株式會(huì)社,。

京城股份上半年?duì)I收4.75億，擬開(kāi)發(fā)Ⅲ型儲(chǔ)氫瓶,。

據(jù)京城股份2018年半年報(bào),，截至2018年6月30日，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約人民幣4.75億元,，同比下降11.35%,。歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)約為-2868萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)減虧約1537萬(wàn)元,。近期公司將開(kāi)發(fā)車用Ⅲ型70MPa的鋁內(nèi)膽碳纖維全纏繞氫瓶,。

市場(chǎng)經(jīng)緯

UQM獲300萬(wàn)美元空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)訂單

8月13日，美國(guó)UQM技術(shù)公司宣布,，其收到了中國(guó)新客戶及現(xiàn)有客戶(包括其主要的中國(guó)原始設(shè)備制造商客戶)關(guān)于新型車用燃料電池空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)的訂單,，訂單價(jià)值約300萬(wàn)美元。UQM指出，所有新采購(gòu)訂單預(yù)計(jì)將于2018年整年至2019年交付,。

PowerCellS3燃料電池再獲訂單

瑞典PowerCell公司近日再次收到了一級(jí)汽車供應(yīng)商的燃料電池電堆訂單,。據(jù)悉，該供應(yīng)商于今年4月首次訂購(gòu)了價(jià)值690萬(wàn)瑞典克朗的PowerCellS3燃料電池電堆,，此次新訂單的價(jià)值約為1000萬(wàn)瑞典克朗,，電堆預(yù)計(jì)將于2018年第三季度和第四季度交付。

宇通客車氫燃料電池公交車將投放鄭州

鄭州宇通客車自主研發(fā),、制造的3輛氫燃料電池公交車首次投入鄭州727路公交線運(yùn)行,，這款氫燃料電池公交車長(zhǎng)12米，采用獨(dú)有的空氣過(guò)濾技術(shù),，運(yùn)行過(guò)程中,，還可通過(guò)吸收空氣中的污染物，消除大氣中99.9%的可吸入顆粒物,，去除PM2.5以下的超細(xì)小粉塵,，排放出純凈的水和清潔空氣。

產(chǎn)品前哨

工信部公示328個(gè)型號(hào)新能源汽車 燃料電池產(chǎn)品占比4%

工信部公示了申報(bào)第311批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品,。申報(bào)新能源汽車產(chǎn)品的共有111戶企業(yè)的328個(gè)型號(hào),，其中純電動(dòng)產(chǎn)品共105戶企業(yè)306個(gè)型號(hào)、插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品共6戶企業(yè)9個(gè)型號(hào),、燃料電池產(chǎn)品共9戶企業(yè)13個(gè)型號(hào),。燃料電池產(chǎn)品型號(hào)占總型號(hào)數(shù)的比例為4%。

星云股份子公司推出首條膜電極裝配線

8月16日,，星云股份全資子公司星云智能對(duì)外宣布：近期內(nèi)將正式推出了首條燃料電池膜電極處理自動(dòng)裝配線,，整線采用倍速鏈系統(tǒng)及線體總線控制進(jìn)行控制連續(xù)使用。

國(guó)內(nèi)首個(gè)煤基固體氧化物燃料電池示范工程投運(yùn)

日前,，晉煤集團(tuán)煤化工研究院對(duì)外宣布,，他們建設(shè)的全國(guó)首個(gè)以煤為原料的15kW固體氧化物燃料電池(SOFC)項(xiàng)目在晉煤集團(tuán)天溪煤制油分公司燃料電池實(shí)驗(yàn)室打通全流程，實(shí)現(xiàn)了煤經(jīng)氣化再通過(guò)固體氧化物燃料電池發(fā)電的工程示范,。

海外動(dòng)態(tài)

全球最大10兆瓦級(jí)產(chǎn)氫設(shè)施將在福島落成

和巖谷氫能公司開(kāi)始建設(shè)福島氫能源研究設(shè)施(FH2R),，在福島縣浪江町部署全球最大的10兆瓦級(jí)大型氫能源系統(tǒng)。FH2R每年將使用可再生能源生產(chǎn)900噸以上的氫氣,，項(xiàng)目由東芝ESS負(fù)責(zé)監(jiān)督整體項(xiàng)目和氫氣管理系統(tǒng),，東北電力有限公司負(fù)責(zé)EMS、SCADA以及電網(wǎng)相關(guān)事宜,，巖谷氫能公司負(fù)責(zé)氫氣需求預(yù)測(cè)系統(tǒng)以及氫氣的儲(chǔ)存和運(yùn)輸,。設(shè)施最終通過(guò)技術(shù)驗(yàn)證后，將于2020年開(kāi)始供應(yīng)氫氣,。

Siemens與PowerCell將在船舶燃料電池系統(tǒng)中合作

Siemens將與瑞典燃料電池組件生產(chǎn)商PowerCellSwedenAB合作開(kāi)發(fā)一種基于燃料電池的船舶能源供應(yīng)系統(tǒng),。Siemens提供SISHIPBlueDrive綜合能源和推進(jìn)系統(tǒng),，由PowerCell在其中安裝燃料電池模塊。

韓國(guó)耗資2.24億美元開(kāi)建世界最大副產(chǎn)氫能發(fā)電廠

首爾-建設(shè)16日開(kāi)始在韓國(guó)使用的副產(chǎn)品氫氣為燃料,，建立一個(gè)50兆瓦的燃料電池發(fā)電廠,。新發(fā)電廠由HanwhaEnergy和韓國(guó)東西電力公司牽頭的合資企業(yè)DaesanGreenEnergy負(fù)責(zé)新電廠的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)，耗資約2550億韓元(2.24億美元),，它將是世界上同類中最大的,，商業(yè)生產(chǎn)將于2020年6月開(kāi)始。

經(jīng)典語(yǔ)錄

催化劑的技術(shù)水平發(fā)展很快,、質(zhì)子交換膜的價(jià)格也在下降,，目前燃料電池電堆主要的技術(shù)難點(diǎn)是雙極板。目前三種主要雙極板類型：石墨雙極板,、金屬雙極板,、復(fù)合材料雙極板各有優(yōu)勢(shì)?？傮w來(lái)說(shuō),，石墨雙極板應(yīng)用比較成熟，而金屬雙極板是未來(lái)的主要應(yīng)用趨勢(shì),。

——武漢雄韜氫雄燃料電池科技有限公司CEO熊云

每日辣評(píng)

@李元超：他山之石可以攻玉,，日本選擇氫能源戰(zhàn)略是基于本國(guó)實(shí)際情況，對(duì)我們國(guó)家也有很好的參考意義,。在能源高度依賴進(jìn)口的中國(guó),，適當(dāng)發(fā)展氫能源作為能源補(bǔ)充對(duì)國(guó)家能源安全應(yīng)該還是有助力的。當(dāng)然現(xiàn)在畢竟不是冷戰(zhàn)時(shí)期,，一個(gè)十三億人口的大國(guó)不應(yīng)該孤注一擲為了能源安全搞一種政策,，F(xiàn)CV和EV我個(gè)人來(lái)看不是你死我活的關(guān)系,，互相補(bǔ)充吧,。