在馬路上跑的汽車或多或少都有積碳的存在,,相信積碳這一點也讓不少車友們頭疼,。每次清理都需要去花錢處理,,不及時處理導致積碳嚴重還會影響發(fā)動機功率,、耗油量增加!在排除積碳這一點,,只要跑跑高速就可以解決了,,那么下面是具體的清理積碳方法,趕緊學起來吧,! 積碳的產生可能有一部分車主還不知道原因,,積碳實際上是燃油燃燒時沒有充分燃燒的產物,這些積碳隨之會粘附在火花塞,、活塞頂部,、進排氣門等各個零件上。同時也影響了這些零件的用作效率,,對于發(fā)動機的影響大家肯定是知道吧,? 車輛在行駛時產生積碳是不可避免的事情,很多時候發(fā)動機都無法充分燃燒機油,,特別是在市內開車,。想要減少積碳的產生也不是沒有辦法,只要對癥下藥就可以了,,以下幾點都是可以減少積碳的產生,。 1減少怠速 在這一點上面車友們肯定會想到與熱車有關,溫度低時熱車可以降低磨損,。在怠速上面,,不管是怠速等紅燈還是怠速熱車、怠速等人,,只要是怠速情況下都會使發(fā)動機產生一定的積碳,。可能一些車友對怠速熱車有別的見解,,也可以說出來,。 2、深踩油門急剎車 在市內行駛的車友們肯定都有踩急剎車的情況吧,,車內汽車數(shù)量眾多,,交通擁擠難免會有各種特殊情況,從而導致急踩剎車的情況,。對于這一點也會使發(fā)動機產生不少積碳,,加油門又踩剎車的行為會使燃油燃燒不充分,,長時間這樣情況嚴重! 3,、超載 超載問題的嚴重性并沒有被車友們重視,,覺得車子等坐得下就可以了。其實超載駕駛,,發(fā)動機必須增加更多的噴油量才能行駛,,這樣以來也會有更多的燃油燃燒不充分,然后粘附在各個零件形成大量積碳,。 上面說完積碳形成的原因,,下面說跑高速清理積碳的方法。在跑高速時油門開度較大隨之進氣門也會增大,,這時高速氣流會對氣道進行極速沖刷,,進行一定程度的清理。所以說跑高速清理積碳也是可以的,,但是并不能清理干凈,,像那些”成年老積碳“依舊會粘附在上面。跑高速燒油不說還要交高速費,,這么一計算還不如直接去保養(yǎng)更劃算,。 積碳的形成原因和跑高速的清理方法都給大家說完,,會覺得跑高速清理真的挺扯的,,費錢又費時,。不過有需要出差的車友們還是可以這樣做的,畢竟跑高速清理積碳這個事情還是看情況處理吧,!除了上面說的那些之外,,對機油的選擇也很重要!一定要按照車型規(guī)定添加機油,,亂加機油只會給發(fā)動機帶來更多的損害,。可能有很多車友們有不同的見解,,歡迎在下面留言評論哦,。 |
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