來源：江子才

電極材料理論容量，即假定材料中鋰離子全部參與電化學反應所能夠提供的容量，其值通過下式計算：

其中,，法拉第常數(shù)(F)代表每摩爾電子所攜帶的電荷，單位C/mol,，它是阿伏伽德羅數(shù)NA=6.02214 ×1023mol-1與元電荷e=1.602176 × 10-19 C的積,，其值為96485.3383±0.0083 C/mol

故而，主流的材料理論容量計算公式如下:

LiFePO4摩爾質量157.756 g/mol,，其理論容量為：

同理可得：三元材料NCM(1:1:1)(LiNi1/3Co1/3Mn1/3O2 ) 摩爾質量為96.461g/mol,，其理論容量為278 mAh/g,LiCoO2摩爾質量97.8698 g/mol,，如果鋰離子全部脫出,，其理論克容量274 mAh/g.

石墨負極中，鋰嵌入量最大時,，形成鋰碳層間化合物,，化學式LiC6，即6個碳原子結合一個Li,。6個C摩爾質量為72.066 g/mol,，石墨的最大理論容量為：

對于硅負極，由5Si 22Li 22e- ? Li22Si5 可知,， 5個硅的摩爾質量為140.430 g/mol,，5個硅原子結合22個Li，則硅負極的理論容量為：

這些計算值是理論的克容量,，為保證材料結構可逆,，實際鋰離子脫嵌系數(shù)小于1,，實際的材料的克容量為：材料實際克容量=鋰離子脫嵌系數(shù) × 理論容量 

（2）電池設計容量

電池設計容量=涂層面密度×活物質比例×活物質克容量×極片涂層面積

其中，面密度是一個關鍵的設計參數(shù),，主要在涂布和輥壓工序控制,。壓實密度不變時，涂層面密度增加意味著極片厚度增加,，電子傳輸距離增大,，電子電阻增加，但是增加程度有限,。厚極片中,，鋰離子在電解液中的遷移阻抗增加是影響倍率特性的主要原因，考慮到孔隙率和孔隙的曲折連同,，離子在孔隙內(nèi)的遷移距離比極片厚度多出很多倍,。

（3）N/P比

負極活性物質克容量×負極面密度×負極活性物含量比÷（正極活性物質克容量×正極面密度×正極活性物含量比）

石墨負極類電池N/P要大于1.0，一般1.04~1.20,，這主要是出于安全設計,，主要為了防止負極析鋰，設計時要考慮工序能力,，如涂布偏差,。但是，N/P過大時,，電池不可逆容量損失,，導致電池容量偏低，電池能量密度也會降低,。

而對于鈦酸鋰負極,，采用正極過量設計，電池容量由鈦酸鋰負極的容量確定,。正極過量設計有利于提升電池的高溫性能：高溫氣體主要來源于負極,，在正極過量設計時，負極電位較低,，更易于在鈦酸鋰表面形成SEI膜,。

（4）涂層的壓實密度及孔隙率

在生產(chǎn)過程中，電池極片的涂層壓實密度計算公式：

而考慮到極片輥壓時,，金屬箔材存在延展,，輥壓后涂層的面密度通過下式計算：

涂層由活物質相、碳膠相和孔隙組成,，孔隙率計算公式：

其中,，涂層的平均密度為：  

（5）首效

首效=首次放電容量/首次充電容量

日常生產(chǎn)中，一般是先化成再進行分容,，化成充入一部分電,，分容補充電后再放電,，故而：

首效=（化成充入容量 分容補充電容量）/分容第一次放電容量

（6）能量密度

體積能量密度(Wh/L)=電池容量(mAh)×3.6(V)/（厚度(cm)*寬度(cm)*長度(cm)）

質量能量密度(Wh/KG)=電池容量(mAh)×3.6(V)/電池重量