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世界珍品老照片的背后2： 世界上最早的客機(jī)頭等艙 作者：劉植榮  第二次世界大戰(zhàn)后，民航運(yùn)輸業(yè)飛速發(fā)展,，但起初客機(jī)艙位是一樣的,，沒有等級(jí)之分,。20世紀(jì)60年代起,，一些航空公司在客機(jī)上劃分出頭等艙，以滿足一些特殊旅客的需求,。 頭等艙位于機(jī)艙前部,，波音747和空中客車A380則設(shè)在頂層機(jī)艙，座位一般不超過20個(gè),。頭等艙座椅更大,，空間更寬敞，設(shè)施更豪華,，并提供精致的餐飲和五星級(jí)酒店式的服務(wù),，讓旅行更舒適。 在機(jī)場(chǎng)上,，頭等艙旅客享有優(yōu)先權(quán),，安檢、候機(jī),、登機(jī)都有專用區(qū)域或通道,。一些航空公司還推出“超頭等艙”，也就是包廂,，一個(gè)包廂兩個(gè)床位,，還有生活區(qū)及淋浴室。 當(dāng)然,，頭等艙機(jī)票價(jià)格昂貴,，長(zhǎng)途機(jī)票一般要超過1萬美元，而經(jīng)濟(jì)艙的長(zhǎng)途機(jī)票大都在1000-2000美元之間,。 根據(jù)國(guó)際民航組織的分類,，目前民航客機(jī)艙位分4個(gè)級(jí)別,，即頭等艙（F）、商務(wù)艙（J）,、優(yōu)選經(jīng)濟(jì)艙（W）和經(jīng)濟(jì)艙（Y）,。 由于飛機(jī)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過火車和汽車，安全系數(shù)也高于火車和汽車,，越來越多的中長(zhǎng)途旅客選擇飛機(jī)出行,。2017年，世界各航空公司共執(zhí)行了3672萬個(gè)定期航班,，飛行總里程516億公里,，平均每個(gè)航班飛行  |
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