在日益復(fù)雜的交通環(huán)境中,,導(dǎo)航軟件變得尤為重要,。可以說,大多數(shù)車友都會使用手機導(dǎo)航軟件?,F(xiàn)在的導(dǎo)航軟件能夠挑選出最省時間或者最短的路線,,根據(jù)導(dǎo)航的路線行車,,通常能夠節(jié)省旅行的時間,,使得駕車更加輕松。不過,,盲目按照導(dǎo)航的提示行駛可能會帶來一些問題,,所以實話君總結(jié)了一些技巧,能夠幫助車友們更好地使用導(dǎo)航軟件,。 1 找到適合的導(dǎo)航軟件 目前,手機應(yīng)用商店里面的導(dǎo)航軟件可謂數(shù)不勝數(shù),,要想選擇一款適合自己的導(dǎo)航軟件其實很簡單,。首先需要看看應(yīng)用的評價,根據(jù)評價選出你認(rèn)為比較好的3到5款導(dǎo)航應(yīng)用,。然后測試開始,選擇一個路線比較復(fù)雜的目的地,,然后開始測試哪一個導(dǎo)航能夠很高效地將你帶到目的地,。通常,,導(dǎo)航應(yīng)用規(guī)劃出的路線沒多大區(qū)別,主要看導(dǎo)航在你駕駛的時候為你提供的信息是否能夠幫助你,。 2 出行前花30秒看導(dǎo)航路線 當(dāng)你設(shè)置好了目的地以后,導(dǎo)航就會為你規(guī)劃出一條路線,,你需要做的就是看下路線的大致情況,。不然等到你駕車走很遠(yuǎn)后,發(fā)現(xiàn)導(dǎo)航把你帶到鄉(xiāng)道或者縣道等小路上去了,。白天走小路沒問題,,晚上還是走大路比較安全。提前了解路線能夠幫助你在駕駛的時候,,做出更好的臨時決定,。而且發(fā)現(xiàn)路線不喜歡,還能夠提前進(jìn)行更改,。 3 知道導(dǎo)航應(yīng)用的缺點 盡管你測試出了你最喜歡的導(dǎo)航,,但無論導(dǎo)航應(yīng)用程序有多好,它都無法取代細(xì)心的人類駕駛員,。導(dǎo)航應(yīng)用通常不會出錯,,但是有一些硬傷。當(dāng)你行走在高架橋或者一些高層建筑下面的時候,,GPS的信號變?nèi)?,位置更新會有延遲,這一點導(dǎo)航通常會提醒你,。所以這個時候就需要你自己去判斷正確的路線,。 對于一些大型目的地的位置,,比如購物中心,、機場或者學(xué)校,定位不全是精確無誤的,。發(fā)生交通堵塞的時候,,軟件計算的預(yù)計堵塞時間也不一定非常標(biāo)準(zhǔn)。所以在出發(fā)前大致了解路線和方向能夠在堵塞或者定位不準(zhǔn)確的時候,,找到正確的路線,。 4 避免左轉(zhuǎn) 導(dǎo)航的邏輯是找到最短和最快的路線,,所以不會注意避免左轉(zhuǎn)彎,。根據(jù)統(tǒng)計,左轉(zhuǎn)彎的事故率為61%,,而右轉(zhuǎn)彎只有3%,。而且左轉(zhuǎn)彎造成行人致命事故的可能性也是右轉(zhuǎn)彎的3倍,,左轉(zhuǎn)彎同時也會造成交通擁堵或者其它問題。右轉(zhuǎn)也會比左轉(zhuǎn)省時間,,通常在紅綠燈路口有右轉(zhuǎn)車道,,并且右轉(zhuǎn)大多數(shù)時候是可以不看信號燈的,注意行人即可,。 5 不要為了省時而臨時更改路線 有時候前方道路發(fā)生擁堵,導(dǎo)航軟件會建議更換路線來節(jié)省時間,。有時候好,,有時候更換不是個好主意。改變路線能夠節(jié)省5分鐘以上就可以選擇更換路線,。如果節(jié)省時間不到5分鐘,,不值得重新更換路線,特別是在長途旅行中,。 實話君總結(jié) 科技的進(jìn)步往往能夠讓我們的駕駛環(huán)境變得更加安全,,不過這需要我們對其有一個了解。而巧妙利用導(dǎo)航軟件,,同時避免導(dǎo)航軟件的缺點,,足夠了解自己軟件的導(dǎo)航邏輯,就能夠更加安全而且輕松地駕駛,。 |
|