社會(huì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步推動(dòng)了我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。現(xiàn)如今,,我國(guó)在各個(gè)領(lǐng)域都有了很大的飛躍,,在汽車領(lǐng)域也是這樣。馬路上各種各樣的汽車都在見(jiàn)證著這個(gè)時(shí)代的不斷變化,,有車的車主也在逐日增加,。但是很多車主對(duì)于開(kāi)車用車方面還不是那么專業(yè),近日來(lái),,就聽(tīng)到不少車主討論在高速上到底是開(kāi)內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)的問(wèn)題,。 先說(shuō)一下內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)的不同吧。內(nèi)循環(huán)就是關(guān)閉車內(nèi)外的氣流通道,,形成車子內(nèi)的氣體循環(huán),。使用內(nèi)循環(huán)一方面可以阻止車外有污染氣體的流入,另一方面又可以保持車內(nèi)溫度,。外循環(huán)的車內(nèi)外氣流通道是呈打開(kāi)狀態(tài)的,,可以讓車外的空氣流入車子內(nèi),保持空氣的新鮮,。那么車子在高速上行駛的時(shí)候到底是開(kāi)內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)呢,?老司機(jī)說(shuō)了實(shí)話。 一般在高速上行駛的時(shí)間都是非常久的,,這時(shí)候你就不能一直打開(kāi)內(nèi)循環(huán)了,。因?yàn)槿绻恢贝蜷_(kāi)內(nèi)循環(huán)的話,車內(nèi)二氧化碳的含量會(huì)越來(lái)越高,很可能會(huì)使車主產(chǎn)生頭痛,,胸悶,,暈厥等現(xiàn)象,進(jìn)而影響駕駛質(zhì)量可能會(huì)引發(fā)事故,。如果車內(nèi)坐的有抵抗力弱的老人或者小孩的話就更危險(xiǎn)了,。所以長(zhǎng)時(shí)間的高速行車,一定要適時(shí)打開(kāi)車窗或者外循環(huán)通風(fēng)換氣,。 在高速上行駛的時(shí)候,,如果天氣好的話,開(kāi)啟外循環(huán)也無(wú)妨,。如果空氣污染指數(shù)在100以上的話,,就最好不要打開(kāi)外循環(huán)了,這樣很容易使人造成感冒,。這時(shí)候車窗上可能會(huì)產(chǎn)生霧氣水珠,,為了不影響您的駕駛,您最好打開(kāi)空調(diào),。 當(dāng)然我們都知道,,在高速上時(shí)常會(huì)遇到堵車的現(xiàn)象,這時(shí)候最好就不要打開(kāi)外循環(huán)了,。因?yàn)閾頂D的車流會(huì)排出大量的汽車尾氣,,打開(kāi)外循環(huán)吸入人體內(nèi)的話對(duì)人的生命健康有很大的危害。不僅僅是在高速上,,在市區(qū)內(nèi)堵車也不要打開(kāi)外循環(huán),。 總而言之,在堵車的時(shí)候不要打開(kāi)外循環(huán),,而且也不能長(zhǎng)期使用內(nèi)循環(huán),,那樣車內(nèi)的二氧化碳就會(huì)越來(lái)越高。具體要視情況而定,,在太陽(yáng)暴曬的夏天,,我們一上車肯定要開(kāi)空調(diào),那么這時(shí)候就先打開(kāi)外循環(huán)通過(guò)內(nèi)外空氣對(duì)流降溫,,然后再打開(kāi)內(nèi)循環(huán)開(kāi)空調(diào),。聽(tīng)完老司機(jī)這么一說(shuō),,很多車主都意識(shí)到了自己之前根本就不懂內(nèi)外循環(huán)的區(qū)別,,在高速上隨便開(kāi),發(fā)現(xiàn)自己還真是命大,。那么,,在屏幕前的你學(xué)會(huì)了在高速上,什么時(shí)候開(kāi)內(nèi),外循環(huán)了嗎,? |
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