上集節(jié)目中

我們講到了Zagato的

前五個發(fā)展階段

今天的節(jié)目里

我們主要講講

在面對石油危機,、新的制造技術

以及獨立車身制造行業(yè)的沒落時

Zagato是如何應對的

請看本期《四萬說車》之

意大利佐羅傳奇（下集）

第六階段

時間來到20世紀60年代,，當時出于對特殊車身定制的更高需求，需要公司從手工打造向工業(yè)制造過渡,。這個階段也是Zagato的擴張時期,，隨著業(yè)務量的不斷增加，Elio Zagato在Terrazzano(米蘭西北部)建立了一個更大的工廠,，工廠離阿爾法羅密歐的新址非常近,。

1960年Ugo Zagato因菲亞特·阿巴斯1000 Zagato的設計被授予 Compasso d’Oro設計獎。在這個時期 ZAGATO的主要任務是設計特殊的車身,，以便和機械部分以及內(nèi)飾更好的組裝,。在與Alfa Romeo的合作下， Giulia SZ, TZ, TZ2, 2600 SZ, 1750 4R 等陸續(xù)問世,，另外，這個時期的Zagato還與藍旗亞,、蘭博基尼,、本田、菲亞特,、羅孚等合作過,。

第七階段

從20世紀70年代起，Zagato開始面臨需求量衰減,、技術革新和成本過高的問題,，必須為此做出改變。為了回應石油危機和反對反功能主義的趨勢,，Zagato也提出了電動量產(chǎn)車的計劃,，多虧了法拉利北美車隊車手Luigi Chinet的想法，一款叫做3Z的新的法拉利ZAGATO在1971年的都靈車展亮相,，這也標志著Zagato的設計風格最終離開Alfa Romeo SZ (Sprint Zagato),、TZ,、藍旗亞Flaminia等車型的曲面車身，轉(zhuǎn)而去迎合藍旗亞Fulvia Sport 和Alfa Romeo Junior Z的方正體型,。

三年后,，Zagato又造出了一輛基于330 GTC的底盤、可去車頂?shù)腃oupe車型,，叫做330 Convertible Zagato,，和之前的3Z形體上很相似。同時期Zagato針對一款不同的四座車型,、中置引擎開始了一個新的項目,，最后成就了1970年的凱迪拉克Eldorado NART，這是一輛既豪華,，先進又有高性能表現(xiàn)的四座車,。

第八階段

（20世紀80年代），由于對獨特的spider和coupe車型的需求導致了Zagato限量車型的產(chǎn)生,，比如當時只生產(chǎn)50輛的Aston Martin Vantage和生產(chǎn)33輛的Volante Zagato,，這個時代最大的特點是很多車身制造都首次采用了CAD技術程序來設計。同時代的作品還有1984年的Maserati Biturbo Spider,，1986年的 Aston Martin V8 Zagato和1989年的Alfa Romeo SZ等,。

第九階段

Zagato面臨著市場變化的新需求，它為阿爾法·羅密歐S·Z和R.Z.組織了(從1993年起)單一品牌的賽事,，它已不再僅僅是一個車身制造工作室,，Zagato想要涉足跑車的量產(chǎn)工作，同時延伸到交通工具的設計和服務工作,，公司為其他車廠制造原型車并且涉及鐵路和工業(yè)車輛的設計,。

在1991年和1993年，Zagato設計部門推出了基于348和Testarossa打造的的兩款法拉利展車,，這兩款車型上的造型圖案后來用在了F 355上,，在360 Modena和Enzo上也都有借鑒使用。在20世紀90年代末,，Andrea zagato（Eilo的兒子）開始接手家族生意,，他與他的妻子決定將公司轉(zhuǎn)型–––與汽車公司合作，為小部分高端客戶定制最具個性化的產(chǎn)品,。

第十階段

在這一時期,，AndreaZagato帶領下的工作室為杰出的客戶和車手推出了“量體裁衣”的定制服務，為阿斯頓馬丁,、賓利,、法拉利、瑪莎拉蒂,、世爵和阿爾法羅密歐推出特殊定制項目,，強化了品牌在顧客定制方面的影響力,，定制的車型幾乎都是兩門兩座的Coupe車型，這個時代主要的作品有2002年的 Aston Martin DB7 Zagato,、2008年的世爵C12 Zagato,、2008年的 Diatto Ottovù Zagato等車型，

現(xiàn)在每次有Zagato的新車發(fā)布時,，都會引來去全體汽車界的矚目,！

我們驚嘆于Zagato在上世紀初對汽車空氣動力學所做的貢獻，其專供賽車使用的定制車身極大推動了賽車運動的發(fā)展,，Zagato的設計對于欣賞它的人來說,，已經(jīng)不僅僅是簡單的交通工具的范疇，而是一件可以被收藏的“藝術品”,，但每個人都有自己的審美觀,，也有人覺得Zagato的設計太另類，對它捉摸不定的曲線表示缺乏戰(zhàn)斗性,，但這正是Zagato存在的意義,！只做自己認為美的車！正是由于Zagato如此高傲且從不向市場妥協(xié)的性格,，才造就了這么一家個性品味無可替代的奇才,！