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壓縮機串氣與四通閥串氣有什么不一樣?

 yjj0691 2018-07-09
?一,、串氣的現(xiàn)象概述


空調(diào)壓縮機以及四通閥串氣,,表現(xiàn)為高壓、高溫排氣進入了低壓吸氣,;由于加熱了低壓吸氣溫度,,壓縮機的排氣溫度將更高,排氣管燙得手都不能摸,,同時,,壓縮機的運轉(zhuǎn)溫度也很高。


1.支架,; 2.端蓋,; 3.主閥部件; 4.活塞部件,; 5.導(dǎo)向架,; 6.滑塊;7.先導(dǎo)閥體,; 8.小滑塊,; 9.芯鐵部件,; 10.先導(dǎo)閥部件; 11.吸引子部件


具體可以從以下幾個現(xiàn)象來分析:

  • 效果明顯變差,; 

  • 回氣壓力升高,、排氣壓力下降;

  • 四通閥上的四根管路在正常時:應(yīng)該兩根高溫,,兩根低溫,;串氣后會成為三根以上的高溫(或常溫)。


二,、四通閥串氣故障的形成


四通閥串氣的故障流程:


1. 當(dāng)左右活塞腔的壓力差大于摩擦阻力f時,,四通閥換向開始 ;


2. 當(dāng)主滑閥運動到中間位置時,,四通閥的E,、S、C三條接管相互導(dǎo)通,,壓縮機排出的冷媒從四通閥D接管直接經(jīng)E,、C接管流向S接管(壓縮機回氣口),使壓力差快速降低,,形成瞬時串氣狀態(tài)(中間流量狀態(tài)),。 



3. 此時,若壓縮機的排氣流量遠大于四通閥的中間流量,,便可以建立足夠大的換向壓力差而使四通閥換向到位,。反過來,若壓縮機的排氣量小于四通閥的中間流量,,則四通閥換向所需的最低動作壓力差便不能建立,,即F1-F2<f,四通閥不能繼續(xù)換向而停在中間位置,,形成串氣,。 


三,、四通閥串氣的原因


1. 線圈斷線或者電壓不符合線圈性能規(guī)定,,造成先導(dǎo)的閥芯不能動作,;

2. 由于外部原因,先導(dǎo)閥部變形,,造成閥芯不能動作,;

3. 由于外部原因,先導(dǎo)閥毛細管變形,,流量不足,,形成不了換向所需的壓力差,換向所需的壓力差不能建立而不能動作,;

4. 由于外部原因,,主閥體變形,,活塞部被卡死而不能動作;

5. 空調(diào)系統(tǒng)冷媒發(fā)生外泄漏,,冷媒循環(huán)量不足,,換向所需的壓力差不能建立而不能動作;

6. 壓縮機的冷媒循環(huán)量不能滿足四通閥換向的必要流量,。




四,、四通閥串氣的故障排除方法


1. 串氣的判別方法

(1)用手摸四通閥的下面三條管,若均發(fā)熱,,說明四通閥換向未到位,,處在中間串氣狀態(tài),。 


(2)也可以用一小塊磁鐵,,當(dāng)換向時小磁鐵不隨之移動,則也說明串氣,。向系統(tǒng)充入一定量的制冷劑,,便可換向到位。


2. 引起四通閥不換向的因素較多,,維修時多表現(xiàn)為不制冷或不制熱,,排除方法如下


(1)首先檢查系統(tǒng)內(nèi)冷媒是否充足(僅用系統(tǒng)的壓力是否足夠判別不全面);

(2)檢查系統(tǒng)有無外泄漏造成冷媒損失,;

(3)檢查四通閥閥體及毛細管等有無碰傷變形,;

(4)判斷線圈通、斷電是否正常,,電壓是否在允許使用范圍內(nèi),;

(5)判斷先導(dǎo)閥有無動作,線圈通,、斷電時有“塔,、塔、塔”的閥芯撞擊音,,說明先導(dǎo)閥動作正常,。此時,最好是僅以四通閥通電,,以便聽聲音,。

(6)先導(dǎo)閥動作正常,主閥體不動作,,說明四通閥換向所需的最低動作壓力差沒有建立起來,。可以向系統(tǒng)內(nèi)充入足夠的冷媒,,便可能使其換向正常,。




五,、壓縮機串氣的主要原因


壓縮機的串氣,主要原因就是壓縮機的氣閥(閥片)關(guān)閉不嚴(yán)實,,導(dǎo)致部分的排氣壓力串到了吸氣腔,,所以,就會造成排氣壓力上不去,,而吸氣壓力也下不去,,當(dāng)然運轉(zhuǎn)電流也比正常的要小。


六,、壓縮機串氣案例分析


案例一

壓縮機輕微串氣導(dǎo)致制冷效果不好,,壓縮機跳停,經(jīng)檢查換熱器無臟堵,,室內(nèi)外風(fēng)機轉(zhuǎn)速正常且無短路循環(huán)現(xiàn)象,,電壓正常,而吸氣壓力偏高,,電流卻偏小,,壓縮機內(nèi)部有輕微串氣,造成壓縮機實際輸出能力下降,。應(yīng)更換壓縮機,。


案例二

新機剛安裝,當(dāng)時室外環(huán)境溫度7℃左右,,室內(nèi)環(huán)境溫度20℃左右,,試機發(fā)現(xiàn)制熱效果偏差,冷凝器并無結(jié)霜,,測電流有10安培,,且吸氣管溫度與環(huán)境溫度相近,排氣溫度只有60℃,,加氟后改善并不明顯,,內(nèi)外機風(fēng)扇轉(zhuǎn)速正常,環(huán)境通風(fēng)性良好,。


從而判斷壓縮機有輕度串氣,,后換壓縮機,試機十分鐘后,,送風(fēng)溫度大約43℃,,機器正常運行。此故障應(yīng)更換壓縮機,。


七,、串氣的快速判斷方法


1. 四通閥串氣快速判斷

一般采用手觸摸四通閥四根管子的溫度,就可以立即判斷出是否是四通閥的串氣故障,一般四根管子溫度如下:

接壓縮機排氣管接壓縮機吸氣管接蒸發(fā)器冷卻管接冷凝器冷卻管換向閥工作情況
正常制冷狀態(tài)
正常制熱狀態(tài)


如果手觸摸出來的實際溫度比上述表格偏差較大,,基本可以斷定是四通閥串氣了,。


2. 壓縮機串氣快速判斷

(1)測試吸排氣壓力方法來判斷,測試出來如果高低壓回差較??;

(2)壓縮機的回氣管很熱,運行的聲音很小,,電流偏小,。

(3)壓縮機表面的溫度偏高。


八,、四通閥的更換技巧


對于老手來講,,在現(xiàn)場更換一個四通閥來講,并不是什么困難的事情,,可對于一個新手來講,,不要說更換;就是想把它焊下來都不容易,,加之焊槍火力小,,不要說三五匹的四通閥,就算是小掛機的四通閥想把它卸下來都不容易,。


對于新手來講,更可行的辦法莫過于是遠端卸管更具操作性,。所謂“遠端”就是,;先把粗管閥的兩顆螺絲釘卸掉,然后燒下外熱交的管子,,最后卸下壓機的兩個口,。這個原因是這些地方的管子可塑性較大,比較容易卸下來,,只要能卸下來,,就算是完成了。



然后是換閥,,先檢查好閥位對不對(E,,S管相通 C管是空位與高壓的D管相通),如果不對,,用螺絲刀撥一下,。


一是卸下一根管子,焊上一根管子,,關(guān)鍵是看好了方向—千萬不敢錯,。

二是對于新手,焊功都不怎么樣,,最好是泡水焊,。



原因是新手焊功不行又怕焊不好,,所以焊的時間都比較長,可主閥體里面的尼龍塊又特別的怕高溫,,稍不注意就會焊壞了,。所以說泡水焊是最好可靠的辦法。


第三個是閥體的D管(也就是主閥體的上管)怎么防水呢,?比較簡單,;用壓機橡皮堵頭一塞;如果沒有用膠帶螺旋纏繞D管,,最后捏一下收口,。


最后是整體安裝:

先對口;就是把剛才焊過的組件先對一下,,看看有沒有那一個管子的發(fā)現(xiàn)焊反了,,如果沒有只是稍微的偏移點,那是常有的的事情,,稍微擰一下就成了

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