自動(dòng)擋一般分為兩種,，一種是純自動(dòng)擋的,，一種是手自一體的。先說(shuō)純自動(dòng)檔的,，一般有P,，R，N,，D,，（D3，）D2和D1,。P是指的駐車檔,，R是倒檔，N是空檔,，D是行車檔,，從D3/D2/D1也是行車檔，但是和D檔有些小區(qū)別,，這些檔位是為了讓車在同樣的速度下有更高的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,，提供更大的功率和扭矩輸出，一般是在高速超車和趴陡坡的時(shí)候用的,，有些車沒(méi)有D3,，D檔下面直接是D2。

手自一體,，檔位有P，R,，N,，D和M/S。P,，R,，N和D檔和純自動(dòng)檔的沒(méi)有什么區(qū)別，不同點(diǎn)是M/S檔,，這個(gè)檔是手動(dòng)模式檔（有的也叫運(yùn)動(dòng)模式）,。放在這個(gè)檔位上,，把檔桿向+的方向推動(dòng)是進(jìn)檔，向-的方向是退檔,。直接推動(dòng)檔桿就行,，不用踩剎車。

所以說(shuō),，對(duì)于自動(dòng)擋車型，D擋就是行進(jìn)擋,，掛上D擋不給油相當(dāng)于手動(dòng)擋的1擋,，屬于啟動(dòng)擋，非常慢,，另外,，如果掛上D擋后，在不踩油門(mén)的情況下,，如果手剎不放,，車子是不會(huì)動(dòng)的。

至于在下坡路段起步掛D檔不加油門(mén)會(huì)不會(huì)溜車,，這要看坡度的大小，如果坡道較小,，車子的怠速和重力小于車子所承受的范圍,，放下手剎后，車子也是不會(huì)向下溜車的,；而如果坡度較大,，則可能會(huì)溜。還有一個(gè)問(wèn)題,，那就是你的車子有沒(méi)有坡道輔助系統(tǒng),，如果你的車子帶有坡道輔助系統(tǒng)即使較大的坡車子也有三兩秒鐘的時(shí)間讓車停在坡道不溜車。

（運(yùn)營(yíng)人員：何曙光）